Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Питома теплоємність стали

  1. легування
  2. угруповання марок
  3. Основні характеристики

У кожній країні прийнята своя класифікація і маркування стали. Різновиди визначаються за такими ознаками, як зміст тих чи інших речовин, структурі, певні властивості, застосування. Поговоримо про характеристики стали, і її марках, прийнятих в Росії. Їх існує понад півтори тисячі.

легування

В позначенні беруть участь російські літери різних регістрів і цифри. Літерами позначаються елементи, які включаються в сплав того чи іншого виду (наприклад, Х - хром, С - кремній, Н - нікель і т.д.). Введені елементи називаються легуючими і додаються в сплав для підвищення міцності, корозійної стійкості і зниження крихкості матеріалу. Залежно від їх кількості сталь ділиться на низьколеговану і високолеговану. Цифри перед буквою позначають відсоток вмісту елемента в складі.

угруповання марок

Малими літерами вказується позначення розкислення сталі (СП - спокійна, ПС - полуспокойная, КП - кипляча). Відсоток вмісту вуглецю позначається цифрою, що стоїть на початку марки, або після букв «Ст.». Угруповання сплавів по призначеннях прийняті такими: для виливків, конструкційна, інструментальна, спеціального призначення, жароміцний, нержавіюча, презиційний сплав, електротехнічна. Деякі марки можуть входити відразу в декілька угруповань.

Основні характеристики

Питома теплоємність стали - кількість тепла, що витрачається на нагрів одного кілограма стали на один градус (за шкалою Цельсія або Кельвіна). У твердому стані у звичайній стали вона в середньому дорівнює 460 Дж / (кг * К), у високолегованої - 480 Дж / (кг * К). Значення впливає на кількість палива, яке буде потрібно на розігрівання заготовки до заданої температури. Так само, розмір цієї цифри говорить про ймовірність утворення тріщин на металі. Більш високе значення теплоємності високолегованої сталі в порівнянні з нелегованої говорить про те, що вона більшою мірою схильна до утворення тріщин, є більш тугоплавкої, має гіршу свариваемость. Жароміцні високолеговані і коррозиестойкие марки піддаються обробці гірше, ніж низьколеговані і низьковуглецеві різновиди.

Зворотним властивістю теплоємності є теплопровідність. Розглянемо показники коефіцієнта теплопровідності деяких марок сталі при температурі 100 градусів Цельсія, Вт / (м * ° С):

- 22К - конструкційна вуглецева - 51;

- 33ХС - конструкційна легована - 38;

- 10ХСНД - конструкційна низьколегована - 40;

- У10 - інструментальна нелегована - 44;

- Р9М4К8 - інструментальна швидкоріжуча - 25;

- 15ХМФКР - жароміцний низьколегована - 32,2;

- 08Х21Н6М2Т - жароміцний високолегована - 14,6;

- 12Х18Н12Т - жароміцний нержавіюча - 16,3.

При аналізі значень даного переліку можна переконатися, що при підвищенні показника легування стали, незалежно від призначення марки, значення коефіцієнта теплопровідності знижується, а це означає підвищення теплоємності.