1. Підвищений витрата палива, причини
2. Внесок водія в надмірний витрата пального
3. Внесок техніки в надмірне споживання пального автомобілем
4. Підвищений витрата палива дизельного двигуна і бензинового, схожість і відмінності

Один з перших параметрів в характеристиках автомобіля, на який доводиться звертати увагу водієві, - це витрата палива. Як тільки починає працювати двигун, так відразу ж постає питання про його «апетиті», який часом збільшується. Якщо спробувати знайти, ніж обумовлено таке надмірність, то з'ясується, що підвищена витрата палива може бути викликаний всім, чим завгодно.

Підвищений витрата палива, причини

Надмірний «апетит» вашого залізного коня може бути викликаний причинами, які діляться на:

• суб'єктивні, обумовлені звичками водія і манерою його водіння;
• об'єктивні, викликані технічним станом і особливостями автомобіля.

Внесок водія в надмірний витрата пального

Основні фактори, що впливають на підвищене споживання палива машиною, наведені на малюнку нижче. Але деякі коментарі до діаграми не будуть зайвими.

Найголовніше, що відразу видно - це вплив манери їзди на споживання бензину. Саме звичка рушати з місця спалюючи гуму, різко розганятися і гальмувати призводить до того, що про економію палива не варто навіть і замислюватися.

Взагалі треба зазначити, що будь-яка машина, в тому числі сімейства ВАЗ - Лада, Пріора, Гранта, Калина, буде на такі дії відповідати однаково - підвищенням споживання пального. Існує цілий комплекс заходів, доступних водієві і дозволяють знизити підвищений витрата палива. До таких рекомендацій можна віднести наступні:

1. не варто постійно включати магнітолу на повну потужність;
2. не треба навішувати на машину всілякі обважування, спойлери, багажники, що погіршують її аеродинаміку;
3. не потрібно перевантажувати легковий автомобіль, пам'ятайте, що за обсягом вантажу, що перевозиться він ніколи не зрівняється з КАМАЗом;
4. не використовуйте комплектуючі, витратні матеріали, які не рекомендовані виробником;
5. не використовуйте автомобіль в умовах, відмінних від зазначених виробником (наприклад, при зниженому тиску в шинах), і проводите регулярне ТО.

Ці прості правила дозволять якщо не виключити, то знизити ймовірність того, що підвищена витрата палива стане вашою проблемою. Вони справедливі для двигуна будь-якого типу - бензинового або дизельного, і не має значення, карбюратор або інжектор забезпечують подачу палива в циліндри ДВС. А якщо правила дотримуватися, то ваша Лада, Пріора, Гранта, Калина буде демонструвати цілком прийнятний апетит.

А ось після того, як ви переконаєтеся, що навіть при дотриманні загальних вимог експлуатації автомобіля підвищена витрата палива залишається, варто шукати, якими технічними причинами це може бути викликано.

Внесок техніки в надмірне споживання пального автомобілем

Не варто думати, що з технічними проблемами надмірної витрати палива все просто. Автовиробники постійно проводять роботи по поліпшенню характеристик автомобіля, і ті ж самі машини сімейства ВАЗ 2115, 2110, 2114 відрізняються від ВАЗ 2109, 2107, 2106. Причини тут не тільки в тому, що десь стоїть інжектор, а десь карбюратор.

Сама по собі конструкція двигуна, дизельного або бензинового, досить складна, і для забезпечення характеристик, закладених виробником, потрібна спільна робота багатьох комплектуючих і окремих вузлів. І тому порушення їх узгодженого режиму, або навіть незначні відхилення від нього, можуть привести до проблем з витратою палива. Перераховувати всі можливі причини і наслідки несправності окремих вузлів досить складно, але варто згадати такі:

• Відмова або порушення роботи датчиків. Такий дефект є характерним для тих машин, на яких стоїть інжектор, по відношенню до сімейства ВАЗ це будуть Пріора, Гранта, Калина, хоча в повній мірі відноситься і до ВАЗ 2115, 2110, 2114. Мова йде про датчиках, що передають інформацію в ЕБУ про роботі окремих вузлів. До них варто в першу чергу віднести кисневий датчик , Датчики витрати палива і положення заслінки дроселя.
• Повітряний фільтр, забитий пилом. Наслідком цього буде недостатній обсяг повітря, що надходить в циліндри ДВС. Забитий брудом паливний фільтр забезпечить вам недолік бензину.
• Відмова термостата. Це буде особливо позначатися на роботі двигуна в зимовий період. Заклинив у відкритому положенні термостат пустить ОЖ по великому колу, не даючи можливості двигуну прогрітися. До речі, необхідно пам'ятати, що рух після запуску двигуна без прогріву також забезпечить підвищена витрата.
• Забиті брудом форсунки. Це зачіпає головним чином інжектор, особливо для таких машин як Пріора, Гранта, Калина. Бруд утворюється від використання неякісного пального, і для забезпечення нормального складу суміші, ЕБУ жене більше бензину.

Можна і далі перераховувати причини, що призводять до зайвої споживання пального. Але і так повинно бути зрозуміло, що відмова будь-якої деталі в автомобілі призводить до подібного ефекту. Часом саме надлишкове споживання служить першою ознакою несправності.

Підвищений витрата палива дизельного двигуна і бензинового, схожість і відмінності

Особливих відмінностей в причинах підвищеного споживання між такими типами ДВС немає. Є особливості, що стосуються роботи кожного з цих моторів. Так, у дизельного двигуна не може бути дефектів, пов'язаних з порушеннями роботи системи запалювання.

Неправильно виставлений УОЗ, зазор в свічках або відмова інших елементів характерні для бензинового двигуна, причому карбюраторного, які використовувалися, наприклад, на багатьох машинах сімейства ВАЗ.

Чи не торкаючись проявів підвищеного споживання, пов'язаних з суб'єктивними причинами, можна сказати, що воно викликане неправильною роботою паливної системи і входять до неї вузлів і елементів. Це зачіпає вже розглянуті датчики, повітряний і паливний фільтри, а також інші компоненти. Як приклад можна привести таку загальну причину - засмічення форсунок.

Звичайно, проводити пряму паралель між цими типами ДВС не можна, варто враховувати різну їх конструкцію, але порушення в роботі систем, що виконують схожі функції, приведуть до однакового ефекту, хоча конкретна причина в кожному випадку буде своя.

Підвищене споживання палива є одним із свідчень появи порушень в роботі двигуна, не має значення якого - бензинового або дизельного. Що Лада перших випусків, що виготовляються в даний час, в однаковій мірі є підтвердженням сказаного. Причин відхилень від звичного значення досить багато, найчастіше встановити їх не так просто, але якщо дотримуватися відносно прості рекомендації, то можна уникнути зайвих витрат, пов'язаних з витратами на паливо.