Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Перша медична допомога: начальник ДАІ Михайло Черніков захворів реформами

Дивні діла твої, Господи, у всьому, що стосується російської придорожньої поліції! Непрофесіоналізм співробітників відомства (про їх тотальну корумпованість ми навіть не говоримо) то і справа доходить до абсурду, але якимось дивним чином цього ніхто не помічає. Що дозволяє їм і імітувати бурхливу діяльність, бездумно правлячи ПДР, і виступати з ініціативами, які не мають ніякого відношення до підвищення безпеки дорожнього руху. Що в черговий раз підтвердив не хто-небудь, а начальник ГУ ОБДД МВС РФ Михайло Черніков особисто.

Генерал, в черговий раз нагадавши громадянам країни про своє наполегливе бажання реформувати систему прийому іспитів на «права», проти чого висловилося практично всі експертне співтовариство, що не носить погони, підкріпив його повним незнанням процесу навчання майбутніх водіїв в автошколах. Днями він заявив про необхідність введення в автошколах курсу першої медичної допомоги для кандидатів в кермові. Ідея, що й казати, блискуча і корисна. За одним, правда, маленьким «але». Справа в тому, що в автошколах вже багато років ці курси існують! Більш того: предмет «Перша допомога при дорожньо-транспортній пригоді» - обов'язкова частина зразкових програм професійного навчання водіїв, затверджених Міносвіти і узгоджених МВС ще в 2013 році.

Тому нагадаємо генералу, що в їх рамках цілих 16 (шістнадцять) годин навчального часу відводиться на освоєння курсантами знань і набуття навичок серцево-легеневої реанімації і інших, які при ДТП можуть допомогти зберегти життя травмовану людину до прибуття "Швидкої допомоги" . І викладають цей предмет, як правило, педагоги з медичною освітою, які відповідають усім затвердженим стандартам.

Розкриємо тоді вже й іншу таємницю, чомусь приховану від г-на Черникова : З цього предмету ГИБДД ще й приймає іспит - за квитками, що затверджується головним автоінспекторів країни, тобто вами, мій генерале! І в квитках тих - аж 20 питань з надання першої допомоги.

Інша справа, що до останнього часу багато хто з них містили смертельно небезпечні помилки , Які співробітники ГУ ДОБДД МВС РФ, незважаючи на всі прохання більш компетентних структур, ніяк не бажали виправляти, але в кінці-кінців за наполяганням МОЗ все ж поправили на вашу ж, пане генерале, розпорядженням. Або ви і тут не в курсі?
Може бути, Михайло Юрійович не знає і про те, що його підлеглі щодня
узгоджують робочі програми автошкіл, в яких цей предмет міститься, і перевіряють навчальні організації на наявність манекенів, бинтів і т. п. - всього інструментарію, що необхідний для виконання цих самих програм по першої допомоги.
... А може, самому пану Черникову потрібна допомога по отриманню достовірної інформації про
стан справ у відомстві, їм очолюваному?

201581

201581

Або ви і тут не в курсі?