Щоб почати розмову про роботу і перевірці віськомуфти потрібно пояснити, що це спеціальний пристрій круглої форми з основою з силікону, заповненого мастилом, що обертає охолоджуючий вентилятор за рахунок спеціальної рідини.

Принцип роботи

Основне призначення віськомуфти - це забезпечення плавного ходу вентилятора, за рахунок обертання коленвала і транспортування енергії на перший вал муфти. Потім рух пристрою прискорюється і силіконова начинка починає густіти, в результаті муфта фіксується в нерухомості і обертання починає її другий диск з розташованим на ньому охолоджуючим вентилятором.

За рахунок своєї безпеки і надійності, цей пристрій застосовується практично у всіх типах двигунів. Примітно, що якщо в вискомуфту потрапляє сторонній предмет, то воно блокується.

Перевірка віськомуфти

Чому зламалася вискомуфта визначити складно, але можливо. Причиною виходу з ладу віськомуфти може стати довга нерухомість автомобіля, дефект або знос інших елементів.

Перевіряти пошкодження потрібно і при незаведенном і при запущеному двигуні: в першому варіанті число витків пристрою повинно бути в нормі, а сторонні шуми не чутні. При працюючому силовому агрегаті повинні бути чутні побічні звуки, а частота витків віськомуфти не відповідає нормі.

Сторонні звуки в цьому випадку говорять про дефект підшипників, а збої в роботі віськомуфти викликані ущільненням сальників або протіканням мастила з силікону.

ремонт віськомуфти

Якщо мотор перегрівається, не варто відразу міняти вискомуфту можна спробувати її полагодити або просто поміняти спеціальний силіконовий наповнювач. Для цього потрібно демонтувати пристрій з водяного насоса і розібрати його.

На самій вискомуфта потрібно знайти пластину з пружиною, під якою розташувалося прокол для силікону: дбайливо вийняти штифт і заповнити ємність спецрідиною за допомогою 15-мілілітрова шприца, при цьому важливо не поспішати і деякий час не витягувати шприц з віськомуфти.

Після завершення процедури обов'язково видалити залишки рідини з поверхні пристрою і змонтувати деталь в зворотному порядку.

Важливо: якщо автовласник не розбирається в пристрої автомобіля, то краще довірити ремонт машини фахівцям, так як є ризик не зібрати все назад в потрібній послідовності.

Якщо виникають шуми в районі радіатора, то причиною виходу з ладу віськомуфти можуть стати підшипники, які потрібно замінити. Важливо при цьому не забувати зливати маслянисту рідину і застосовувати для знімання деталей тільки спеціальний інструмент.

Важливо: в деяких модифікаціях віськомуфти отвори для заливки рідини немає, але самостійно свердлити дірки не варто, краще довірити це майстру.

При роботі з диском не рекомендується старатися з фізичною силою, так як при деформації алюмінієвого вала доведеться замінювати весь пристрій.

Дивитися всі фото новини >>

Повідомити про помилку

Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter

Переглядів: 11204 | Джерело: car.ru | Автор: Плотніков Д. А.

Їзда по бездоріжжю може привести до деяких неприємностей. Наприклад, водіям доводиться часто міняти тиск в шинах, щоб збільшити прохідність транспортного засобу. В дорозі колесо може відвалитися, а шина злітає з колеса або просто рветься через наїзд на камені і сучки. Всього цього можна уникнути, якщо знати, що таке тайрлокі.

Дивитися всі фото новини >>

Призначення тайрлоков. Тайрлокі представляють собою спеціальні кільця для захисту коліс, вони надягають на колісний диск і щільно фіксують борту шини, щоб не дати їм зіскочити з колеса. При різкому скиданні в ньому тиску, саме тайрлокі не дають колесам раптово розбортуватися. Якщо їх немає, машина буде обездвижена в разі, якщо шина злетить і водієві доведеться заново все встановлювати. Якщо ж шина проколота, врятувати зможе тільки запасне колесо. Застосування кілець вбереже від цих неприємних наслідків.

Переваги тайрлоков. З допомогу тайрлоков можна не тільки зафіксувати колеса, вони дають ще кілька переваг, про які варто знати:

• Колеса стають важчими, що дає можливість заощадити паливо
• Установка тайрлоков збільшує ресурс підвіски
• Колеса з кільцями краще піддаються балансуванню, в залежності від властивостей гуми
• Навіть на пробитому колесі можна продовжити рух, так як шина не злетить з колеса

Установка тайрлоков. Тайрлокі можна встановити самостійно, зазвичай вони продаються разом з комплектом необхідних пристосувань. У разі такого монтажу буде потрібно обладнати робоче місце і кілька додаткових інструментів. Колеса слід зняти з машини і розбортуватися, а потім виконати в них отвір. Через нього в диск виводиться вентиль для накачування тайрлоков. Потім потрібно взяти тальк, обробити їм вироби і встановити, заправивши всередину шини . Після колеса збирають і везуть на балансування.

Підсумок. Мало хто з водіїв використовує тайрлокі, проте саме вони допомагають уникнути багатьох неприємностей, що виникають під час їзди по бездоріжжю. Навіть в разі проколу шини, кільця не здадуть їй злізти з колеса, а тому водієві не доведеться зупинятися, щоб усувати неприємну поломку.

Дивитися всі фото новини >>

Згідно з роз'ясненнями, наданими Верховним судом Росії, водій, яка порушила ПДР, зокрема зупинився на узбіччі в недозволеному місці, не має переваги.

Дивитися всі фото новини >>

За результатами проведеного засідання, Верховний суд прийняв постанову, яка допоможе роз'яснити судам, розташованим по регіонах, як саме карати водіїв, які порушують правила.

Під одним з пунктів, наприклад, докладно розповідається, як саме потрібно поводитися з водіями, які з'їжджають з дороги в недозволеному місці, порушуючи закон.

У судовій практиці зустрічаються випадки, коли водії, рухаючись по узбіччю, створюють аварійні ситуації з машинами, що рухаються по трасі, запевняючи, що вони мають перевагу. Верховний суд детально пояснив, що узбіччя не є смугою для розгону, а відповідно рух по ній не дає жодної переваги водіям.

Також в постанові йдеться про те, що не потрібно поступатися дорогою в разі, якщо водій рухається по зустрічній смузі, або в неправильному напрямку по вулиці з одностороннім рухом. Більш того, не варто поступатися і водіям, які виїжджають на перехрестя на червоний сигнал світлофора.

Ось тільки, в цьому випадку багато водіїв все краще поступитися дорогою порушнику, щоб уникнути виникнення дорожніх пригод. Як гадаєте, чи правильно роблять?

Дивитися всі фото новини >>

На аукціоні «Bring A Trailer» на продаж виставлена одна з 500 випущених дорожніх варіацій спортивного автомобіля Nissan Skyline GT-R Nismo Edition.

Дивитися всі фото новини >>

Випуск виставленої на аукціоні машині Nissan Skyline GT-R Nismo Edition відбувся в Японії 1990 року. Йому дістався індивідуальний номер 279 з 500 випущених дорожніх версій спортивного авто. В Америці він з'явився лише в 2015 року, після зняття 25-літньої заборони на імпорт.

Даний автомобіль виконаний у відтінку Gun Grey Metallic з салоном чорного кольору. Матеріалом передніх панелей машини є полегшений алюміній. Як підкреслюється, спорткар оснащений 6-циліндровим турбодвигуном на 2,6 літра. У той же час продуктивність силової установки не розголошується. У зв'язці з мотором функціонують 5-ступінчаста механічна КПП і система повного приводу ATTESA E-TS.

Відзначається, що авто отримало сидіння Recaro з тканиною чорного кольору, 17-дюймові диски Panasport G7 C5C і задній спойлер. Пробіг спортивного автомобіля дорівнює 75 тис. Миль або 121 тис. Кілометрів. Слід підкреслити, що машина є праворульной, оскільки імпортувалася з Японії. Нинішня вартість авто на аукціоні становить 22 500 дол.

Дивитися всі фото новини >>