Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Перевірка кузова авто за контрольними точками: діагностика

  1. Перші ознаки порушення геометрії автомобіля:
  2. Чи варто перевіряти геометрію авто самостійно?

Геометрія автомобіля визначає безпеку експлуатації автомобіля і його зовнішній вигляд. Багато автолюбителів при довгому управлінні машиною навіть не замислюються про діагностику кузова. Однак рано чи пізно зміни дадуть про себе знати серйозними проблемами на дорозі.

Під геометрією кузова розуміють відстані між контрольними точками. Їх розташування на корпусі визначає виробник. Ця інформація вказується в супровідній технічної документації до автомобіля і необхідна для діагностики деформації кузова. Контрольні точки визначають положення всіх деталей корпусу машини по відношенню один до одного.

Визначальним показником є ​​положення лонжеронів, склянок і інших частин ходової частини автомобіля. Ці параметри формують ширину колії і інших характеристик техніки. Правильна геометрія забезпечує коректну роботу колісної бази автомобіля, а також впливає на безпеку і комфорт поїздки.

Перші ознаки порушення геометрії автомобіля:

Діагностика кузова потрібно, якщо ви виявили наступні ознаки порушення його геометрії:

  • Автомобіль погано слухається керма - його «веде» і «кидає» на дорозі, кузов вібрує Автомобіль погано слухається керма - його «веде» і «кидає» на дорозі, кузов вібрує. Особливо це помітно на великій швидкості. Це може відбуватися через деформацію склянок, лонжеронів і інших елементів ходової частини;

  • Погано закриваються двері, багажник або капот. Є заїдання, скрипи, нечітко спрацьовують замки. Можливі причини: деформація стійок, просідання дверей;

  • Важко виконати розвал-сходження. Проблема виникає при деформації лонжеронів, підрамника або поперечної балки;

  • Збільшені щілини і зазори між елементами корпусу. Краплі дощу через них можуть потрапляти в салон.

Також провести діагностику необхідно:

  • у випадках наїзду на бордюр, колодязь, попадання в яму;

  • при заміні деталей рульового управління або підвіски;

  • для профілактики - через кожні 30 000 км пробігу.

Якщо машина потрапила в ДТП, або якщо ви купуєте старий автомобіль, йому так само необхідна детальна перевірка кузова.

Чи варто перевіряти геометрію авто самостійно?

Точну перевірку геометрії кузова в Краснодарі можна здійснити тільки в спеціалізованому салоні, оснащеному необхідним обладнанням.

Процедура починається з візуального огляду деталей корпусу - зовнішнього і внутрішнього. Далі проводиться завмер діагоналей по позначених виробником точкам за допомогою електронних систем. На контрольні місця встановлюють датчики, інформація з яких обробляється обчислювальною технікою. Співробітник сервісу оцінює ці дані і визначає, які відхилення у відстанях існують.

Для вимірів потрібно зняти бампер, облицювання салону та наявних декоративних елементів. Можливо, необхідно буде демонтувати елементи ходової. Після діагностики можна оцінити стан корпусу і рекомендувати способи ремонту.

Провести всі перераховані вище процедури в умовах звичайного гаража або кустарного автосервісу неможливо. Тому економити не варто - краще відразу звернутися в компанію «Автосервіс-Профі», де вам проведуть якісну і точну діагностику.

Для отримання безкоштовної консультації Ви можете звернути в сервіс кузовного ремонту «АвтосервісПрофі» по телефону ☎ +7 (861) 204-19-51!

Чи варто перевіряти геометрію авто самостійно?