С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Для здійснення перевірки тиску в паливній системі автомобіля Hyundai Accent необхідно від'єднати наконечник відвідної трубки від патрубка паливного фільтра (див. « Заміна паливного фільтра »). Далі потрібно під'єднати до патрубку фільтру відрізок бензостійк, армованого гумового шланга з манометром і закріпити шланг на патрубку за допомогою хомута.
У зоні установки манометра і перехідного шланга необхідно провріть герметичність з'єднань паливної магістралі шляхом включення запалення.
Тиск палива в магістралях повинен відповідати величині не менше 3,5 бар (350 кПа).
У тому випадку, якщо тиск в магістралях нижче 3,5 бар, можливі такі несправності:
- несправність паливного насоса;
- недостатня напруга живлення надходить на паливний насос;
- негерметичність з'єднання насоса з кришкою паливного модуля.
Не буде зайвим також перевірити на засмічення паливний фільтр і сітчастий фільтр в паливному модулі. Щоб перевірити паливний фільтр необхідно його зняти (див. « Заміна паливного фільтра »), Злити з нього залишки палива і через відрізок шланга продути ротом. Опір проходу повітря під час продування фільтру має бути незначним. Перевірку герметичності з'єднання насоса з кришкою паливного модуля і стану сітчастого фільтра паливного модуля проводимо після його демонтажу. У разі сильного забруднення сітчастого фільтра очищаємо і промиваємо його. Щоб перевірити працездатність регулятора тиску в паливній системі автомобіля Hyundai Accent, потрібно від'єднати наконечник трубки від патрубка кришки паливного модуля, що підводить паливо до регулятора тиску.
Далі виготовляють з'єднання відвідного патрубка паливного фільтра і патрубка кришки паливного модуля за допомогою шланга з трійником.
До вільного патрубку трійника приєднуємо шланг з манометром. Шланги на патрубках закріплюємо за допомогою хомутів.
При включеному запалюванні, визначаємо тиск в паливній системі. При справному стані регулятора тиску, тиск в паливній системі автомобіля Hyundai Accent має становити 3,5 бар. В іншому випадку потрібно шукати несправності в регуляторі тиску палива або в порушенні герметичності його установки в паливному модулі.
