Даний інвертор був розроблений лише місяць тому і з того дня отримав широку популярність. Схема відносно проста, не містить мікросхем і складних схематичних рішень - простий генератор, що задає налаштований на 57Гц і силові ключі.
Потужності інвертора залежить безпосередньо від кількості пар вихідних ключів і від габаритних розмірів використовуваного трансформатора. Сам трансформатор узятий від старого бесперебойніка. Вихідна напруга 220-260 Вольт. Потужність з 3-тя парами польових ключів становить до 400 ват, з хорошим акумулятором до 500 ват!

Вихідна частота дозволяє підключити до цього инвертору такі побутові прилади як - телевізор, магнітофон, програвачі, зарядні пристрої від мобільних телефонів, ноутбуків і нетбуків, комп'ютер, холодильник, болгарка, дриль, пилосос і все, потрапить під руки.
Схему можна реалізувати лише за кілька доларів, якщо в наявності є трансформатор.Несколько слів про саму схему. Польові ключі можна використовувати IRFZ40 / 44/48, IRF3205, IRL3705 або більш потужні IRF3808 - всього з двома парами цих ключів можна зняти потужність в районі 800-900 ват! Транзистори генератора можна замінити на KT817 / 815/819/805

З однією парою irfz44 можна зняти до 150 ват чистої потужності (в деяких випадках до 200 ват). Плівкові конденсатори з напругою 65-400 вольт, особливо не важливо. Затворні резистори ключів можуть мати номінал від 2,2 до 22Ом.

> Інвертор працює без додаткової наладки - відразу ж після включення, струм споживання без навантаження складає 270-300мА, при цьому в холостому ходу транзистори ніяк не повинні перегріватися. Зміцнюють транзистори на загальний тепловідвід обов'язково через слюдяні прокладки. Силові шини харчування повинні мати діаметр не менше 5мм, потужність інвертора все-таки не мала.

Вся конструкція відмінно увійшла в корпус від блоку живлення комп'ютера і до сих пір виручає в деяких ситуаціях, коли в будинку немає електрики або потрібно живити побутову навантаження в польових умовах, відмінний варіант для автомобіліста, якщо потрібно проводити ремонтні роботи над авто в дали від розетки ( з 3-тя парами irf3205 потужність буде в районі 1000 ват, отже без проблем можете підключати, дрилі, болгарки і інші подібного роду інструменти).

Автор; АКА КАСЬЯН
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот