Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

переробка дизайну

  1. Чому переробка - це важливо
  2. Що роблять із перероблених матеріалів

Розвиваємо свідомість і проголошуємо новий девіз для прийдешніх поколінь дизайнерів: тепер «все нове - це добре перероблене старе».

Чому переробка - це важливо

Настають часи, коли роздільне збирання і розумне споживання перестають хвилювати тільки екоактивістів і стають правилами свідомого життя. Влада Москви повільно але впевнено зайнялися установкою контейнерів для роздільного збору сміття, а скаржитися на кількість пунктів прийому сировини для вторинної переробки в столиці вже майже не доводиться. Але чому дизайнери та архітектори повинні замислюватися про це і в професійній діяльності?

Тільки на побутовому рівні кожен з нас в рік викидає 400-500 кг сміття. Це означає, що тонну сміття ми викинемо за два роки. Одна тонна сміття буде містити близько 400 кг паперу, переробка якої врятувала б відразу 5 дерев і заощадила б 500 кВтг електроенергії - вистачить на рік використання ноутбука. Алюмінієвих банок в цій тонні сміття набереться на 17 кг. Якщо ми відправимо цей сміття не на звалище, а на переробку, то заощадимо ще 260 кВтг електроенергії (ще півроку роботи ноутбука) і попередимо викид в атмосферу півкілограма токсичних речовин. І це не рахуючи все пластикові контейнери, целофанові пакети, одяг та інші типи відходів, які можна переробити, а не викидати.

Розвиваємо свідомість і проголошуємо новий девіз для прийдешніх поколінь дизайнерів: тепер «все нове - це добре перероблене старе»

Сміттєвий острів або Велике сміттєва пляма в Тихому океані за загальною площею приблизно дорівнює Ірану або двом Туреччина, time-for-rest.com

Дивно, але щоб ми винесли одне відро сміття з дому, на виробництві в середньому буде перероблено стільки матеріалів, що після них залишиться 70 відер сміття. Збирати домашній сміття в різні контейнери - це добре, але вибираючи екологічні виробництва, створюючи та використовуючи предмети з перероблених матеріалів, ми в рази сильніше впливаємо на загальну ситуацію з забрудненням планети.

Кожна людина може внести свій невеликий внесок, але кожен дизайнер може зробити набагато більше, якщо буде співпрацювати з компаніями з переробки, вбудовувати перероблені матеріали в свої роботи і стежити за тим, куди вирушає будівельний і виробничий сміття. Все-таки свідомо підходити до цього питання, - це як займатися благодійністю, тільки врятуєш ти не дітей чи котиків, а цілу планету в Сонячній системі.

Що роблять із перероблених матеріалів

Переробці піддаються, як мінімум, пластик, папір та картон, скло, метал, TetraPak і тканину. З переробленої сировини можна виробляти що завгодно, за характеристиками вторинну сировину мало в чому поступається первинному.

У світовій практиці дизайнери та архітектори використовують різні види вторинної сировини в своїй роботі. наприклад, меблі 13 RiCrea виробляється з відходів взуттєвого і кораблебудівного виробництва: латексу, пластику і фетру. На Лондонському фестивалі дизайну пару років назад показали меблі , Зроблену з переробленої джинсової тканини і паперу, а Ізраїльський бренд Kulla виробляє меблі з пакетів, обрізків пластика і деревної тирси.

У виробництві меблів в хід йдуть і відходи самого меблевого виробництва. так, дизайнер Пепе Хейкуп створює стільці і крісла з обрізків шкіри, в які на фабриках перетворюється до 30% усієї використовуваної шкіри. Браковані дерев'яні бруски для виробництва меблів використовує Данська дизайнер Джо Містерс . У його колекції оббивкою служать шматочки старих ковдр і залишки меблевої тканини.

У Росії хоч і в менших обсягах, але теж виробляють щось цікаве з переробленої сировини: будівельні блоки з пластика в Волгограді, ручки з TetraPak-a в Підмосков'ї, пластикові бруски, з яких роблять лавки в Єкатеринбурзі, сумки з відпрацьованих банерів , Які продаються у флаконах. Цікавий дизайн пропонує московський бренд Like Lodka - неважко здогадатися, що меблі вони виробляють з уламків човнів.

Переробка - не єдиний і не головний спосіб боротьби із забрудненням планети. У підсумку набагато більш прогресивний спосіб боротьби за екологію - НЕ переробка сміття, а його нульове виробництво: відмова від одноразової упаковки для продукції, яку ви виробляєте, формування безвідходного циклу, пошук цікавого застосування для відходів, які все-таки з'являються. Виступаючи в ролі виробника, формуючи смаки і усвідомлено вибираючи, чим наповнити простір навколо ми можемо зробити більше, ніж думаючи про екологію тільки на побутовому рівні сортування домашнього сміття.

Але чому дизайнери та архітектори повинні замислюватися про це і в професійній діяльності?