1. Конструктивні особливості передньої осі автомобілів ГАЗ
2. Еволюція передньої осі - від перших самохідних екіпажів до автомобілів сучасників

Деталі передньої осі на автомобілі ГАЗель, Волга, Валдай, Соболь, ГАЗ-53, ГАЗ-66 та інші марки ГАЗ ви можете придбати в нашому онлайн-магазині в Новосибірську. Ми пропонуємо вигідні ціни і доставку в усі регіони Росії будь-якої транспортної компанією.

зображення Балка передньої осі Газель, Газель Бізнес артикул: 3302-3001010-01 12,853.86 р. Балка передньої осі Валдай артикул: 33104-3001010-01 18,680.28 р. Балка передньої осі ГАЗ-3309 з кронштейном під ГУР артикул: 3309-3001009 14,571.59 р. Балка передньої осі ГАЗ-53, 3307 артикул: 53-3001010-01 13,439.08 р. Вкладиш рульового наконечника ГАЗ-53, 3307 артикул: 53А-3003067 46.36 р. Вкладиш рульового наконечника ГАЗ-66, ПАЗ, ЗІЛ верхній артикул: 66-3003066-01 143.65 р. Вкладиш рульового наконечника ГАЗ-66, ПАЗ, ЗІЛ нижній артикул: 130-3003067-А 27.79 р. Втулка маятникового важеля Волга артикул: 24-3003086-10 52.00 р. Втулка шкворня Валдай артикул: 33104-3001016 261.42 р. Втулка шкворня ГАЗ-53, 3307 артикул: 53А-3001016 166.40 р. Втулка шкворня Газель артикул: 3302-3001016 131.86 р. Заглушка рульового шарніра Волга артикул: 24-3003026-04 34.81 р. Заглушка шкворня Газель, 3307 артикул: 3307-3001041 22.38 р. Заглушка шкворня Газель, 3307 посилена артикул: 3307-3001041-01 23.62 р. Пильник опорного підшипника шворня ГАЗ-53, 3307 (ковпак захисний шкворня) артикул: 3307-3001017-01 13.54 р. Кільце уплот. шкворня Газель артикул: 3302-3001023 5.91 р. Корпус рульового шарніра Волга артикул: 24-3003030 37.36 р. Кришка стартера задня Волга, ГАЗ, УАЗ (великого) артикул: СТ230-300 225.82 р. Кулак поворотний Валдай лівий СБ артикул: 33104-3001013 14,829.51 р. Кулак поворотний Валдай правий СБ артикул: 33104-3001012 14,236.91 р. Кулак поворотний ГАЗ-3110 лівий в РБ без ГУР артикул: 3110-3001007-11 6,658.74 р. Кулак поворотний ГАЗ-3110 лівий в СБ з ГУР артикул: 3110-3001007-01 6,960.06 р. Кулак поворотний ГАЗ-3110 правий в РБ без ГУР артикул: 3110-3001006-11 6,625.11 р. Кулак поворотний ГАЗ-3110 правий в СБ з ГУР артикул: 3110-3001006-01 6,960.06 р. Кулак поворотний ГАЗ-31105 лівий СБ з кульової артикул: 3110-3001007-50 5,487.40 р. Кулак поворотний ГАЗ-31105 правий СБ з кульової артикул: 3110-3001006-50 4,281.41 р. Кулак поворотний ГАЗ-3309 (а / м з ABS) лівий артикул: 3309-3001013 4,829.48 р. Кулак поворотний ГАЗ-3309 (а / м з ABS) правий артикул: 3309-3001012 4,728.86 р. Кулак поворотний ГАЗ-53, 3307, 3309 лівий артикул: 53А-3001013 4,637.41 р. Кулак поворотний ГАЗ-53, 3307, 3309 правий артикул: 53А-3001012 4,637.41 р. Кулак поворотний ГАЗель артикул: 3302-3001013 3,849.18 р. Кулак поворотний Газель лівий з АБС артикул: 3221-3001013 4,296.09 р. Кулак поворотний Газель правий з АБС артикул: 3221-3001012 4,178.34 р. Муфта захисна рульової тяги ГАЗ-53, 3307 артикул: 52-3003036-01 41.26 р. Муфта захисна рульової тяги ГАЗ-66 артикул: 66-3003036-02 93.08 р. Накладка захисна наконечника рульової тяги ГАЗ-66 артикул: 66-3003074-03 28.25 р. Наконечник рульової ГАЗ-2410, 31029 зовнішній в РБ ф / уп. ГАЗ G-Part артикул: 24-3003056 498.79 р. Наконечник рульової ГАЗ-53, 3307 в СБ лівий артикул: 53А-3003057-01 712.93 р. Наконечник рульової ГАЗ-53, 3307 в СБ правий артикул: 53А-3003056-01 729.36 р. Наконечник рульової ГАЗ-66, ПАЗ в СБ лівий артикул: 66-01-3003057 1,545.87 р. Наконечник рульової ГАЗ-66, ПАЗ в СБ правий артикул: 66-01-3003056 1,623.16 р. Палець рульового наконечника ГАЗ-66, ПАЗ, ЗІЛ-130 артикул: 66-3003032 167.94 р. Підвіска передня в зборі Валдай артикул: 33106-3000012 198,339.12 р. Підвіска передня в зборі ГАЗ-3306, 3307 (а / м без ABS) артикул: 3307-3000012 63,699.35 р. Підвіска передня в зборі ГАЗ-3309 (а / м з ABS) артикул: 3309-3000012-10 55,032.03 р. Підвіска передня в зборі ГАЗель (а / м без ABS) артикул: 3302-3000012 53,145.52 р. Підвіска передня в зборі ГАЗель (а / м з ABS) артикул: 3221-3000012 44,845.94 р. Підвіска передня в зборі Газель Бізнес (а / м без ABS) артикул: 2705-3000012 57,574.97 р. Підшипник шворня Валдай опорний з кільцем (8207) артикул: 33106-3001032 519.96 р. Підшипник шворня Волга опорний (108804) артикул: 24-3001020 30.31 р. Прокладка шкворня Газель артикул: 3302-3001052 8.13 р. Прокладка шкворня Газель-Бізнес (м'яка, ворсиста) артикул: 3302-3001052-10 8.86 р. Пильник втулки маятника Волга артикул: 24-3003087 11.34 р. Пильник опорного підшипника шворня Волга (ковпак захисний шкворня) артикул: 24-3001021 6.00 р. Пильник опорного підшипника шворня ГАЗ-53, 3307 (обойма опорного підшипника) артикул: 52-3001027 21.23 р. Пильник опорного підшипника шворня Соболь, Газель (ковпак захисний шкворня) артикул: 3302-3001017 13.25 р. Пильник рульового наконечника ГАЗ-53, 3307, 3308, 3309 артикул: 53А-3003162-01 54.65 р. П'ята опорна рульового пальця Волга артикул: 24-3003068 3.61 р. Р / к рульового наконечника ГАЗ-53, 3307 "Оригінал" артикул: ВК-53А-3003008 318.77 р. Р / к рульового наконечника ГАЗ-66, ПАЗ, ЗІЛ артикул: 66-3003800 347.46 р.

Конструктивні особливості передньої осі автомобілів ГАЗ

У конструкції автомобіля немає другорядних вузлів, систем і деталей. Кожна з них важлива і потрібна, хоча зазвичай найбільша увага приділяється питанням роботи і станом основних систем двигуна. Про передньої осі зазвичай згадують рідко, і тільки в тих випадках, коли починаються проблеми в передній підвісці. Так як на керованість автомобіля і безпеку руху в більшій мірі впливає стан саме передньої підвіски, своєчасний ремонт і заміна деталей, що відносяться до передньої осі, має першорядне значення.

Пристрій передньої осі автомобілів ГАЗ в повній мірі відповідає загальноприйнятим стандартам. В автомобілях легкового класу застосовуються розрізні передні осі, у вантажівках - нерозрізна передня вісь у вигляді потужної балки, що має двотавровий розтин. Так як передні колеса пов'язані з рульовим керуванням і повинні мати можливість повертатися вліво і вправо, вони встановлюються на спеціальні поворотні кулаки (цапфи). Кріплення поворотних цапф до проушинам на кінцях нерозрізний передній осі проводиться за допомогою шворнів.

Щоб уповільнити знос вушок, в відповідні поворотні кулаки запресовують втулки, а для забезпечення більш вільного ходу поворотного вузла використовуються опорні кулькові підшипники, які мають у своєму розпорядженні між вушками балки і кулака. Ця класична конструкція кріплення коліс до нерозрізний передній осі вантажного автомобіля на конкретних моделях вантажівок ГАЗ технічно була втілена дещо по-різному, але загальні принципи її побудови зберігалися.

На передній осі комерційного бортового вантажівки ГАЗ-2310 «Соболь-Бізнес» використовується незалежна підвіска пружинного типу. У неї входять подвійні поперечні важелі і газові амортизатори. Сталева поперечна балка кріпиться на лонжерони рами. Установка кожного з нижніх важелів проводиться на вісь, запресовану в кронштейн балки. Подібним чином виконано кріплення і верхніх важелів, кожен з яких кріпиться через сайлент-блок до осі, прикріпленій за допомогою нарізного сполучення до кронштейну балки-поперечки.

З огляду на складність і численні індивідуальні особливості пристрою підвіски сучасних автомобілів ГАЗ, щоб розбиратися у всіх нюансах її функціонування і номенклатурі встановлених на передній осі деталей, потрібно звернутися до технічної документації свого транспортного засобу. Щоб не помилитися при замовленні запасних частин, слід скористатися допомогою фахівців нашого інтернет магазину.

Еволюція передньої осі - від перших самохідних екіпажів до автомобілів сучасників

Історія передній, як втім, і задньої осі автомобіля, почалася задовго до появи самохідних рухомих екіпажів. На зорі автомобілізації конструкція підвіски передніх коліс була скопійована з пристрою кращих кінних екіпажів. Багато карети були оснащені рамою, колись дерев'яної, а з середини XIX століття металевої. До рами кріпилися потужні осі - передня і задня. До передньої осі були прикріплені вигнуті стійки з одягненими на них ременями підвіски пасажирського кузова.

Для швидкостей, які розвивали кінні екіпажі, і способу управління за рахунок зміни напрямку зусилля тяги, цієї конструкції було досить. За сто з невеликим років історії автомобіля принципи побудови передньої підвіски, незамінною складовою частиною якої є передня вісь, змінилися до невпізнання. Їх конструкція продовжує удосконалюватися і понині, щоб поліпшити вантажопідйомність, керованість і безпеку перевезення вантажів і пасажирів.