С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Пройти онлайн іспит по даній темі.
сигнали регулювальника
Регулювальником дорожнього руху називається особа, наділена в установленому порядку відповідними повноваженнями з регулювання дорожнього руху за допомогою сигналів, встановлених ПДР, і яка безпосередньо здійснює саме регулювання.
Регулювальник в обов'язковому порядку повинен бути одягнений у формений одяг і (або) мати розпізнавальний знак та екіпіровку.
Регулювальниками можуть бути:
- співробітники поліції;
- співробітники ВАІ;
- працівники дорожньо-експлуатаційних служб;
- чергові на залізниці переїздах і поромних переправах при виконанні ними своїх посадових обов'язків.
Для багатьох водіїв сигнали регулювальника здаються такою собі "азубкой Морзе", освоїти яку дуже складно. Насправді це зовсім не так. Все дуже просто і гранично зрозуміло. Треба тільки уважно розібратися.
Регулювальник має всього ТРИ можливих положення.
Положення 1 - рука регулювальника піднята вгору. Це самий простий і зрозумілий випадок, відповідає жовтому сигналу світлофора. Рух усіх пішоходів і транспортних засобів (ТЗ) заборонено. Виняток становлять ті ТЗ і пішоходи, які знаходяться на перехресті або не можуть зупинитися, не вдаючись до екстреного гальмування - вони можуть закінчити свій маневр.
приклад:
Положення 2 - руки регулювальника опущені або витягнуті в сторони:
- пішоходам:
- з боку особи і спини регулірощіка переходити дорогу заборонено;
- з боку лівої і правої руки переходити дорогу можна.
- Безрейковим ТЗ:
- з боку особи і спини рух заборонено;
- з боку лівої і правої руки рух дозволено прямо і направо.
- трамваям:
- з боку особи і спини рух заборонено;
- з боку лівої і правої руки рух дозволено тільки прямо.
приклад:
Положення 3 - права рука регулювальника витягнута вперед (ліва може бути опущена або витягнута в сторону, таким чином, що між руками регулювальника утворюється прямий кут):
- пішоходам:
- переходити дорогу можна тільки з боку спини;
- у всіх інших напрямках переходити дорогу не можна.
- Безрейковим ТЗ:
- з боку спини і витягнутої руки рух заборонено;
- з боку особи дозволений тільки правий поворот;
- з боку лівої руки дозволено рух в будь-яких напрямках, включаючи розворот.
- трамваям:
- з боку спини і витягнутої руки рух заборонено;
- з боку особи дозволений тільки правий поворот;
- з боку лівої руки дозволений тільки лівий поворот.
приклад:
Крім зазначених положень регулювальник може подавати жестами рук і інші сигнали, інтуїтивно зрозумілі учасникам дорожнього руху. При цьому для кращої видимості сигналів регулювальник може застосовувати жезл або диск з червоним світлоповертачем.
Для привертання уваги учасників руху регулювальник може використовувати свисток - найчастіше, як попередження про зміну сигналу, при зупинці ТЗ, указуючи на нього жестом руки. Також вимогу зупинитися може подаватися за допомогою гучномовця.
"Народні" засоби для запам'ятовування жестів регулювальника:
- для трамваїв: рухатися можна тільки з "рукава" в "рукав" регулювальника.
- для ТЗ (для положення з витягнутою вперед рукою):
- якщо палиця дивиться в рот - тільки правий поворот;
- якщо палиця дивись вліво - ти сьогодні королева (можна рухатися в будь-яких напрямках);
- якщо палиця дивиться вправо - їхати не маєш права;
- груди і спина - для тебе стіна.
Місце зупинки транспортних засобів
При заборонному сигналі світлофора (крім реверсивного) або регулювальника водій повинен зупинитися перед стоп-лінією (знак 6.16), в разі її відсутності і знака стоп-лінія необхідно зупинитися:
- на перехресті - перед проїжджою частиною, не створюючи при цьому перешкоди пішоходам;
- перед залізниці переїздом у знака 2.5 (Рух без зупинки заборонено) або перед світлофором, в разі їх відсутності - не ближче 5 метрів від шлагбаума, при його відсутності - не ближче 10 метрів до найближчої рейки;
- в інших місцях - перед світлофором чи регулювальником, не створюючи при цьому перешкод іншим ТС і пішоходам;
- зупинятися на пішохідному переході заборонено.
приклади:
пріоритети:
- Найвищим пріоритетом є сигнали регулювальника - їх слід виконувати, якщо вони суперечать сигналам світлофора, дорожнім знакам і дорожньої розмітки;
- При відсутності регулювальника найвищим пріоритетом мають сигнали світлофора, якщо вони суперечать дорожніх знаків і розмітки (виняток становлять тимчасово встановлені дорожні знаки).
Пройти онлайн іспит по даній темі.
На початок сторінки
