Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Паризький автосалон 2012: Mercedes-Benz CLS Shooting Brake

Компанія Daimler продовжує експансію в нові ринкові сегменти. Черга дійшла до моделі CLS, народженої як чотиридверний седан із заниженою лінією даху, і мімікрують під купе, а нині перевтілилася в універсал. Завдяки двохоб'ємний кузов, спортуниверсал Mercedes-Benz CLS Shooting Brake може похвалитися вражаючим за своїми розмірами багажним відділенням, який, в залежності від положення спинки заднього ряду сидінь, може варіюватися від 590 до 1550 літрів (у седана CLS - 520 л). У стандартній комплектації новинки є електропривод дверей багажника. В якості опції можна замовити ексклюзивну обробку підлоги багажного відділення панелями з вишні з алюмінієвими захисними рейками. Комфорт при русі забезпечує пневмопідвіска, що входить в стандартну комплектацію.

Для нового універсала Mercedes-Benz CLS Shooting Brake підготували два дизельних і два бензинові мотори потужністю від 204 до 408 сил. Всі вони працюють в парі з автоматичною трансмісією 7G-Tronic Plus з системою start / stop. Крім того, покупці зможуть замовити дві версії CLS 350 CDI і CLS 500 з фірмовою повнопривідною трансмісією 4Matic. Залежно від модифікації спорт-універсал здатний розганятися від 235 до 250 км / год, а «Заряджений» Mercedes-Benz CLS63 AMG Shooting Brake досягає 100 км / год за 4,4 секунди.

Цільова аудиторія нового універсала обширна. Наприклад, Mercedes-Benz CLS63 AMG Shooting Brake можна позиціонувати як вельми вдалий варіант кур'єрського автомобіля, здатного оперативно доставити клієнту піцу або суші. Причому, за кермом буде особисто власник ресторану.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

беїв Вадим беїв Вадим

тест-пілот www.autocentre.ua Старт шляху відбувся за кермом «вухатого» Запорожця ЗАЗ-968А в шестирічному віці. З тих пір я живу автомобілями, вони - моя пристрасть. Мені посміхалася доля - через мої руки пройшли сотні примірників, що залишили слід в автомобільній історії. Я вважаю автомобілі живими, і тому пишу про них через призму людських почуттів і емоцій. Тут все як у людей - є любов і байдужість, відвага і боягузтво, надійність і примхливість, відданість і зрада. Ні, це не я написав сценарій «Трансформерів» ... Мій водійський стаж - 22 роки. Сумарний пробіг наближається до 2 млн. Кілометрів. Google+

Інші матеріали автора: