Компанія Daimler продовжує експансію в нові ринкові сегменти. Черга дійшла до моделі CLS, народженої як чотиридверний седан із заниженою лінією даху, і мімікрують під купе, а нині перевтілилася в універсал. Завдяки двохоб'ємний кузов, спортуниверсал Mercedes-Benz CLS Shooting Brake може похвалитися вражаючим за своїми розмірами багажним відділенням, який, в залежності від положення спинки заднього ряду сидінь, може варіюватися від 590 до 1550 літрів (у седана CLS - 520 л). У стандартній комплектації новинки є електропривод дверей багажника. В якості опції можна замовити ексклюзивну обробку підлоги багажного відділення панелями з вишні з алюмінієвими захисними рейками. Комфорт при русі забезпечує пневмопідвіска, що входить в стандартну комплектацію.
Для нового універсала Mercedes-Benz CLS Shooting Brake підготували два дизельних і два бензинові мотори потужністю від 204 до 408 сил. Всі вони працюють в парі з автоматичною трансмісією 7G-Tronic Plus з системою start / stop. Крім того, покупці зможуть замовити дві версії CLS 350 CDI і CLS 500 з фірмовою повнопривідною трансмісією 4Matic. Залежно від модифікації спорт-універсал здатний розганятися від 235 до 250 км / год, а «Заряджений» Mercedes-Benz CLS63 AMG Shooting Brake досягає 100 км / год за 4,4 секунди.
Цільова аудиторія нового універсала обширна. Наприклад, Mercedes-Benz CLS63 AMG Shooting Brake можна позиціонувати як вельми вдалий варіант кур'єрського автомобіля, здатного оперативно доставити клієнту піцу або суші. Причому, за кермом буде особисто власник ресторану.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
беїв Вадим
тест-пілот www.autocentre.ua Старт шляху відбувся за кермом «вухатого» Запорожця ЗАЗ-968А в шестирічному віці. З тих пір я живу автомобілями, вони - моя пристрасть. Мені посміхалася доля - через мої руки пройшли сотні примірників, що залишили слід в автомобільній історії. Я вважаю автомобілі живими, і тому пишу про них через призму людських почуттів і емоцій. Тут все як у людей - є любов і байдужість, відвага і боягузтво, надійність і примхливість, відданість і зрада. Ні, це не я написав сценарій «Трансформерів» ... Мій водійський стаж - 22 роки. Сумарний пробіг наближається до 2 млн. Кілометрів. Google+
Інші матеріали автора: