Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Отримувати ліцензію можуть зобов'язати імпортерів алюмінієвих колісних дисків

Мова йде про деякі виробниках з країн, які не є членами Євразійського економічного союзу.

У Росії готується проект постанови уряду «Про ліцензування імпорту коліс з алюмінію», відповідне повідомлення є на Єдиному порталі проектів нормативних правових актів. У документі зазначено необхідність зобов'язати виробників алюмінієвих дисків отримувати разові ліцензії Мінпромторгу на окремі партії продукції, що ввозиться в РФ продукції.

У документі зазначено необхідність зобов'язати виробників алюмінієвих дисків отримувати разові ліцензії Мінпромторгу на окремі партії продукції, що ввозиться в РФ продукції

Документ вводить з 1 липня по 31 грудня 2017 року включно односторонню міру нетарифного регулювання у вигляді ліцензування імпорту в РФ з держав, які не є членами ЄАЕС, колісних дисків з алюмінію, що класифікуються кодом ТН ЗЕД ЄАЕС 8708 70 500 9 (при приміщенні під митний процедуру випуску для внутрішнього споживання).

Як зазначає « Інтерфакс », В розміщеному проект зазначені попередні дати, згодом вони будуть змінені. «За підсумками минулих років виявлений комплекс проблем, пов'язаних з експлуатаційними властивостями коліс з алюмінію, що імпортуються в роздрібний сегмент ринку Росії. З метою зниження собівартості продукції і, як наслідок, ціни реалізації кінцевому споживачеві, недобросовісні виробники знижують масу колеса з алюмінію на величину до 20% за допомогою стоншення колісного диска і обода колеса », - зазначають ініціатори в супровідній записці.

«Штучно занижена собівартість руйнує ринкову конкуренцію серед сумлінних учасників російського ринку, ставлячи основною метою не підвищення якості вироблених товарів, а пошук штучних способів зменшення ціни, - вважають розробники проекту. - Фальсифіковані алюмінієві колеса, особливо в географічних і кліматичних умовах РФ, схильні до ризику передчасного руйнування в процесі експлуатації, створюють небезпеку виникнення ДТП внаслідок втрати керування транспортним засобом, що викликає загрозу заподіяння шкоди життю та здоров'ю громадян ».

Раніше портал «Колёса.ру» повідомляв про те, що в Росії частину колісних дисків можуть стати причиною ДТП . Такі висновки зробили представники Союзу випробувальних лабораторій і органів з сертифікації. Під підозру зокрема потрапила продукція марок Alcasta, Nitro, E-wheels, CrossStreet, Megami, YST, Yokatta, Legeartis, GR, Zumbo, Realux і SHLK.