1. Двигуни Кіа Соул.
2. Трансмісія Кіа Соул.
3. Підвіска і рульове управління Кіа Соул.
4. Салон і його електрообладнання.
5. Підсумок.

Кіа Соул представник щодо нової когорти компактних міських кросоверів, автомобіль належить до В-класу зі збільшеним дорожнім просвітом, який дозволяє впевнено пересуватися не тільки по шосейних дорогах, а й за їх межами. Завдяки своїй незвичайній зовнішності Кіа Соул досить сильно відрізняється від своїх конкурентів і викликає не малий інтерес у автолюбителів. А ось які ще відмінності і слабкі місця є у Кіа Соул з пробігом, ви дізнаєтеся з цієї статті.

Кіа Соул випускається в одній модифікації п'яти дверному кузові універсал. Одним з основних переваг цього автомобіля вважається його пасивна безпека, авто набрало максимальні п'ять зірок за результатами краш-тесту Euro NCAP. Як показав досвід експлуатації, в причепі особливих проблем з корозійну стійкість кузов автомобіля не має, також у власників не особливо зауважень і до стану кузовних деталей. При покупці Кіа Соул з пробігом, уважно оглядайте виступаючі частини кузова і колісні арки, так як на деяких партіях автомобілів виробник не наклеїв захисну плівку , Тому на цих місцях досить швидко з'являються відколи й корозія.

Двигуни Кіа Соул.

Кіа Соул які продавалися в СНД оснащували двигунами з однаковим об'ємом 1.6 літра (бензиновий 124 к.с., і турбодизель 128л.с.). Найчастіше на вторинному ринку зустрічаються автомобілі з бензиновим мотором. Як показав досвід експлуатації, в цілому двигуни особливих проблем не доставляють, хіба що в дизельних версія перших років випуску може з'явитися текти прокладки клапанної кришки, також форсунки погано переносять неякісне паливо, і якщо їх вчасно не почистити, то доведеться розщедритися на чималеньку суму на ремонт . В іншому у двигунів Кіа Соул, ніяких інших характерних проблем не виявлено. Хочеться відзначити турбо дизельний мотор, який має не погану тягу і динамку (максимальні 260 Hm досягаються при 1900 об / хвилину), а також невелика витрата палива, багато власників укладаються в місті в 6-7 літрів на сотню. А ось власники бензинових версій не можуть похвалитися такими результатами, в середньому на механіці витрата становить 8-9 літрів, а з АКПП від 10 до 12 літрів на сто кілометрів пробігу.

Трансмісія Кіа Соул.

Незважаючи на концепцію компактного міського кросовера і збільшеним кліренсом, який становить 164 сантиметри, все Кіа Соул оснащені тільки переднім приводом. Для автомобіля пропонувалися два види трансмісій п'яти ступінчаста механіка і шести ступінчастий автомат. Як показав досвід експлуатації, найнадійнішими зарекомендували себе автоматична коробка передач і механіка, яка йшла в парі з бензиновим мотором. А ось механіка, яку встановлювали в пере з турбодизелем виявилася досить проблемною, найпоширеніша несправність це ослаблення демпферних пружин зчеплення, через це під час руху на задній передачі коробка видає сильний гул. Також не рідко трапляється текти датчика включення задньої передачі.

Підвіска і рульове управління Кіа Соул.

Конструктивно підвіска досить проста спереду Макферсон зі стабілізатором поперечної стійкості, ззаду напівзалежна балка скручування. На практиці підвіска Кіа Соул зарекомендувала себе досить надійною, найчастіше доводиться міняти втулки стабілізатора в середньому кожні 30-40 тисяч км, стійки служать до 60 тисяч км, кульові опори мають ресурс 70-80 тис. Км, сайлентблоки передніх важелів здатні прослужити понад 100000 км. Задню підвіску власники і працівники автосервісу називають вічною, сайлентблоки задньої балки, через зношування змінюються дуже рідко.

Рульове управління оснащено електропідсилювачем, слід зазначити, що даний вузол не дуже надійний і здатний піднести чимало неприємних сюрпризів, так власники часто нарікають на шум при обертанні керма, який викликаний зносом електромотором підсилювача, досить швидко розбиваються карданне з'єднання рульового вала. Матеріали рульового мають непоганий ресурс, наконечники рульових тяг до 100000 кілометрів, тяги 150 тисяч км.

Салон і його електрообладнання.

Як і у більшості бюджетних автомобілів в Кіа Соул використовуються матеріали обробки салону середньої якості (тканинна обробка сидінь, пластик торпедо і дверних карт), через це обробка досить швидко втрачає свій первісний вигляд. Якщо часто розкладати і складати задні сидіння, то досить швидко вийде з ладу їх механізм. Салонне електрообладнання в цілому працює без проблем, неприємностей можуть доставити склопідйомники або їх блок управління, так не рідко забруднюються напрямні, через це механізм працює не коректно.

Найістотнішим недоліком Кіа Соул вважається не великий багажник, його похідний обсяг становить всього 220 літрів, при складених сидіннях заднього ряду обсяг збільшиться до 700 літрів, а й в такому вигляді це найменший показник серед конкурентів.

Підсумок.

Кіа Соул вважається без проблемної серед моделей компанії Кіа , Основні зауваження стосуються не дуже надійного рульового управління, і невеликого багажника. Але як показала практика у автомобіля більше плюсів, ніж мінусів:

• Приваблива зовнішність
• великий кліренс
• Надійні мотори і підвіска
• Невелика ринкова вартість
• Відносно недороге обслуговування

Якщо ви є або були власником даної марки автомобіля, будь ласка поділіться своїм досвідом, вказавши сильні і слабкі сторони авто. Можливо, саме ваш відгук допоможе іншим вибрати вибрати б / у автомобіль .

АвтоАвеню