Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Огляд "Asphalt 9: Легенди" - деградація кращою мобільною гонки?

  1. гонки безпілотників
  2. Мастерство не проп'єш

Ви сидите за кермом шикарного тачки. Вона коштує більше, ніж московська квартира, під блискучим капотом реве могутній мотор, а м'яка обплетення керма пестить долоні. Попереду заклично блимають стартові вогні гонки, і ви вже уявляєте, як змусите суперників ковтати пил. І ось заповітний зелений сигнал ... Розчарування підкрадається несподівано: машина їде сама, повертає сама, і ви на водійському сидінні потрібні їй не більше, ніж круїз-контроль в боліді «Формули-1». Ласкаво просимо в «Asphalt 9: Легенди».

гонки безпілотників

Французька студія Gameloft почала заробляти гроші на мобільних іграх задовго до того, як це стало мейнстрімом. Вже хто-хто, а вони знають, що потрібно середньостатистичному користувачеві смартфона: красива картинка, соковитий саундтрек і ненапряжний ігровий процес, шорсткості якого вдало згладжуються Донатом. Якщо кілька років тому серія Asphalt ще претендувала на гучний титул автосимулятора і конкурувала з Ridge Racer, зараз все це в минулому. «Asphalt 9: Легенди» - типова «вбивалки часу», одягнена в високотехнологічну графіку і обсипана ліцензіями, немов конфетті. Подобаються круті авто, але не хочеться морочитися? Тоді ви прийшли за адресою.

Ми не жартували, кажучи, що в «Asphalt 9: Легенди» машина їде сама по собі. В цілому, щоб дійти до фінішу, смартфон навіть не треба брати в руки. Однак для перемоги в гонці мінімальні рухи все ж здійснювати доведеться: врубать нітро, відправляти машину в дрифт і на деяких відрізках траси вибирати траєкторію. Пілотом від бога в «Asphalt 9: Легенди» стати зовсім не складно. Хіба що - далеко не зі швидкістю гоночного автомобіля. Для гідної конкуренції хоч з комп'ютерними, хоч з реальними суперниками потрібно постійно тюнінгувати і прокачувати свої машини. А це, в свою чергу, стане в копієчку. Причому далеко не тільки віртуальну.

Мастерство не проп'єш

І все ж відразу на «Asphalt 9: Легенди» не варто ставити хрест. По-перше, гра дійсно красива. Ліцензовані машини радують око і серце, особливо якщо поєднати віртуальний заїзд з поїздкою на метро або в маршрутці. Від надійної як праска Mitsubishi Lancer до сліпучої Koenigsegg Regera - автомобілів більше півсотні і кожен хороший по-своєму.

По-друге, режисура гонок виконана на п'ять з плюсом. Ефектні ракурси камери і яскраві спецефекти перетворюють Asphalt 9 до споглядального задоволення. Ненадовго, звичайно, але цього цілком вистачає.

Нарешті, в Asphalt 9 точно відтворена та сама атмосфера гонок. Те, що тягне нас в кінотеатри на черговий «Форсаж» і змушує завмирати, зустрівши на вулиці червону Ferrari. Машини на віртуальних трасах хвацько обганяють один одного і ефектно крутять кульбіти в повітрі, при цьому ідеально проходячи всі повороти і серпантини. Якщо раптом ваш внутрішній Шумахер відправився в безстрокову відпустку, автопілот виявляється не таким вже й поганим підмогою. А якщо вам дійсно хочеться виклику - вимкніть його в налаштуваннях і вирулювати самостійно.

Будь-якій людині, яка хоч скільки-то розбирається в відеоіграх якого завгодно формату, швидше за все захочеться тут же відмахнутися від «Asphalt 9: Легенди». Мовляв, все полімери знову в відомому місці. І не будь це п'ятнадцятий випуск знаменитої серії відомого розробника, ми б теж так зробили. Але давайте відверто: а чи так потрібні в мобільному форматі зубодробильні автосимулятори? Адже недарма здав позиції той же Ridge Racer. Може бути, і правда для стрімкого і красивого заїзду досить того, що дає Asphalt 9? Може бути, Gameloft точно знали, що роблять? Так чи інакше, якщо ви завжди мріяли стати легендою автотраси, тепер у вас з'явився найкомфортніший спосіб це зробити.

переваги:

  • неймовірна по мобільних мірках графіка;
  • розкішний автопарк;
  • можливість стати великим гонщиком без зусиль.

недоліки:

  • максимальне спрощення жанру;
  • фірмова монетизація Gameloft.

Подобаються круті авто, але не хочеться морочитися?
Але давайте відверто: а чи так потрібні в мобільному форматі зубодробильні автосимулятори?
Може бути, і правда для стрімкого і красивого заїзду досить того, що дає Asphalt 9?
Може бути, Gameloft точно знали, що роблять?