Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Огляд Sony NEX-5 та NEX-3 - Органи управління, організація меню, швидкість автофокусу, серійної і безперервної зйомки, швидкодія камер Sony Alpha NEX-5 і Sony NEX-3

На верхній панелі розташований поворотний вимикач харчування камери

На верхній панелі розташований поворотний вимикач харчування камери. Дещо несподівано, що використано саме таке рішення, замість звичайної втопленою в корпус кнопки - адже перемикач помітно виступає з корпусу вгору, збільшуючи габарити камери і тим самим суперечачи концепції мініатюрності. Хоча користуватися ним, безумовно, зручно.

Поруч розташована кнопка Відтворення, а також кнопка з червоною крапкою MOVIE (фактично, вже не на верхній межі, а на скошеному ребрі корпусу) - вона включає і вимикає відеозапис, спеціального включення режиму відеозйомки не потрібно.

Монітор великий, та ще й витягнуть по горизонталі. В результаті на задній панелі залишилося небагато місця для органів управління. Їх всього чотири - три кнопки і рифлене кільце, або диск, навіпада.

Маючи в розпорядженні настільки обмежену кількість органів управління, розробники не стали використовувати сенсорний екран, як можна було б подумати, а пішли іншим шляхом. Використаний контекстний принцип - функції кнопок не постійні, а весь час змінюються в залежності від поточного режиму зйомки. У правій частині екрана, у вільній від зображення зоні, з'являються написи, що позначають поточну функцію кнопки. Кнопки як би мають дуальну природу - начебто вони залізні, а й віртуальні одночасно.

Оскільки у кнопок немає жорстко зафіксованих позначень (навіть піктограми на панелі відсутні), ми будемо називати їх «Верхня», «Центральна» та «Нижня».

Кільце навіпада не тільки обертається, що використовується для зміни параметрів і руху по меню, але і натискається в чотирьох напрямках. Функції цих напрямків, або клавіш навіпада, зроблені фіксованими.

Кнопка Вгору, позначена DISP, перемикає варіанти виведення інформації на монітор. У режимі зйомки таких варіанти три (скріншот ліворуч і два наступних).

У режимі зйомки таких варіанти три (скріншот ліворуч і два наступних)

Наявність або ВІДСУТНІСТЬ гістограми задається не кнопкою DISP, а окремо, в меню.

Відображення всіх параметрів - пасивне, тобто, їх значення не можна змінювати прямо на екрані, потрібно занурення в меню (крім тих трьох, що управляються клавішами навіпада - про них трохи пізніше). Таким чином, у камери відсутній екранне меню, або будь-яка подібна система швидкого доступу до параметрів і їх зміни. Все робиться через меню.

Третій варіант відображення - зі шкалами експопараметрів (в режимах Панорами і i-AUTO шкали не відображаються).

Нижня кнопка, здебільшого, пропонує скористатися вбудованою системою допомоги, підказками і порадами по зйомці. Таких підказок в базі досить багато, вісімдесят сторінок. При цьому вони згруповані за темами і режимам зйомки (Портрети, Нічні види і т.п.), і більш того - при натисканні кнопки відображаються поради, актуальні саме для поточного режиму.

Втім, можна почитати і все вбудоване керівництво поспіль, звернувшись до нього через меню.

Корисна функція, хто б сперечався. І все ж дуже шкода, що Нижня лампочка кнопки не зроблена програмованої.

Зверніть увагу, що ступінь зарядженості акумулятора відображається на екрані прямо у відсотках. Це дуже зручно. Правда, як то кажуть, «Багато знання - багато печалі»; ми наочно переконуємося, що камера витрачає акумулятор дуже швидко. Придбання запасного акумулятора (як мінімум, одного) мені видається абсолютно необхідним.

Придбання запасного акумулятора (як мінімум, одного) мені видається абсолютно необхідним

Клавіша навіпада Ліворуч дозволяє перемикати режими роботи затвора. Крім звичайної покадрової зйомки, є два варіанти безперервної (вона ж серійна), автоспуск (затримка тільки 10 секунд, після чого робиться одне, три або п'ять зображень; затримки в 2 секунди немає, що незручно, якщо ведеш зйомку зі штатива, використовуючи таймер заради усунення тремтіння камери), дистанційне керування і експобрекетінг (три кадри з вилкою в 0.3 або 0.7 EV).

7 EV)

Швидкодія NEX-5 - на висоті. Покадровую зйомку можна вести швидше, ніж 1 кадр / сек (це не досягнення для дзеркалок, але набагато швидше типових компактів). Звичайна безперервна зйомка йде зі швидкістю 2.5 кадр / сек, але є і високошвидкісний варіант - 7 кадр / сек, причому в повному дозволі кадру.

Автофокус дуже швидкий. У нас на тесті був об'єктив 18-55 - з ним на широкому куті NEX-5 показує швидкість автофокусування на рівні хорошої зеркалки. У телеположенні швидкість падає в півтора рази, але все одно перевершує компактні камери.

У телеположенні швидкість падає в півтора рази, але все одно перевершує компактні камери

Клавіша навіпада Вправо дозволяє перемикати режими спалаху. Правда, для цього камера вимагає спалах спочатку встановити - ладно, встановимо.

У режимі i-AUTO доступні два варіанти - Виключена або Авто. У сюжетних програмах - по-різному. Наприклад, в Портреті - Виключена і Авто, в Пейзажі - Виключена, що заповнює і Авто.

У режимах PASM набір режимів роботи спалаху серйозніший - Заповнює, Повільна синхронізація, Повільна синхронізація по задній шторці. Варіанта Авто немає - вже коли поставив спалах, та ще й включив просунуті режими, то сам і вирішуй, чи використовувати її. Щоб відключити спалах, її потрібно нахилити вперед, привести як би в «складене» стан, аналогічно дзеркальним камерам.

Щоб відключити спалах, її потрібно нахилити вперед, привести як би в «складене» стан, аналогічно дзеркальним камерам

Нижня клавіша навіпада служить для введення експокорекції. Поправку можна вводити або обертанням диска, або натисніть Вгору-Вниз.

Прикро, що при цьому з екрану зникає гістограма - але ж це її основне призначення, забезпечувати точне введення експокорекції. Крім того, експокоррекция не працює в режимі i-AUTO - теж шкода, особливо з урахуванням тенденції камери до переекспонування знімків.

Верхня кнопка задньої панелі в більшості випадків включає меню. Крім нечисленних функцій, безпосередньо керованих клавішами навіпада, всі інші настройки та перемикання виконуються саме через меню.

Вид меню (точніше, його верхнього, кореневого, рівня) завжди залишається незмінною, воно розбите на шість розділів. При зверненні до меню останній використаний в програмі розділ виділено - саме він відкриється за замовчуванням.

Автор: Дмитро Крупський

Повернутися до списку оглядів
Перейти до обговорення на форумі