Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Однотрубна система опалення приватного будинку - монтуємо самі + Відео

  1. Особливості однотрубної схеми - переваги і недоліки
  2. Елементи і загальна будова однотрубної системи - коротко про основне
  3. Підключення батарей до однотрубної системі - виберіть свій варіант
  4. Монтуємо систему своїми руками - послідовність дій

Однотрубна система опалення приватного вдома не передбачає поділу на зворотну і пряму магістральних труб. Вона відрізняється економічністю і простотою у виконанні. Таку систему легко побудувати своїми руками.

Особливості однотрубної схеми - переваги і недоліки

Теплоносій в цікавій для нас системі циркулює по одній трубі-магістралі. Вона починається і закінчується в котлі опалення. А все батареї опалення в будинку підключаються по паралельній або послідовній схемі до магістральної труби.

Різноманітність варіантів під'єднання опалювальних радіаторів дає можливість спорудити оптимальну за всіма параметрами систему для будь-якого відносно невеликого приватного житла. Вона стане гарантією ідеального температурного режиму у всіх приміщеннях будівлі.

Однотрубна система опалення приватного будинку описується наступними перевагами:

  1. Висока надійність. Досить один раз правильно встановити всі елементи системи своїми руками, щоб не втручатися в її чітке функціонування протягом багатьох років.
  2. Потреба в мінімальній кількості труб і інших витратних матеріалів. Однотрубна схема економічніше стандартної двухтрубной на 35-40%. Природно, менший обсяг використовуваних матеріалів передбачає і необхідність виконання меншого обсягу монтажних заходів.
  3. Універсальність. Вже згадана схема опалення реалізується і в одноповерхових будинках, і в двоповерхових приватних будинках. Вам потрібно лише грамотно скласти проект системи, адаптуючи його під конкретну споруду.
  4. Можливість декорування магістральної труби. Як правило, вона укладається по підлозі. Її зовсім нескладно заховати під покриттям фінішним покриттям або під термоізоляцією.
Однотрубна система опалення приватного вдома не передбачає поділу на зворотну і пряму магістральних труб

Однотрубна система опалення приватного будинку

Головним недоліком однотрубної схеми вважається те, що вона не в змозі забезпечити абсолютно однаковий мікроклімат в різних кімнатах одного житла. Чим далі від опалювального котла буде розташований радіатор, тим менша температура теплоносія буде в ньому.

Вирішити цю проблему можна за допомогою установки батарей з великим числом секцій в далеких приміщеннях. Так ви зможете збільшити площу теплообміну (активного), а значить, і підвищити температуру в кімнаті, яка відступає від котла найдалі. Але варто розуміти, що покупка радіаторів з великою кількістю секцій може з'їсти всю економію від монтажу однотрубної системи.

Другий мінус. В описувану систему допускається врізати тільки батареї. Якщо ви хочете згодом організувати в будь-якому приміщенні будинку систему водяної теплої підлоги , Однотрубна схема не дозволить вам цього зробити. Водяне опалення підлогових підстав допускається врізати виключно в двотрубні системи. Обов'язково враховуйте цей факт.

Елементи і загальна будова однотрубної системи - коротко про основне

Вже згадана схема опалення являє собою контур замкнутого типу. У нього інтегруються:

  • спеціальне обладнання, необхідне для стабільної циркуляції гарячої води;
  • трубопровід (магістральний);
  • бак-розширювач;
  • батареї;
  • опалювальний агрегат (наприклад, твердопаливний котел).

Циркуляція теплоносія в однотрубних системах буває примусової або природної. При природному процесі теплоносій переміщається за рахунок того, що вода в системі характеризується різними показниками щільності. Схема в даному випадку така:

  • гаряча вода, що має меншу щільність, ніж холодна, витісняється останньої в систему;
  • нагріта рідина піднімається до верхньої точки по стояку, а потім вона починає рухатися по трубі-магістралі;
  • від головної труби теплоносій надходить до радіаторів.

Для функціонування такої схеми потрібно забезпечити 3-5-градусний ухил магістралі. Домогтися цього не завжди реально. Якщо у вас досить великий будинок з протяжної опалювальною системою, природна циркуляція для неї не підходить. На кожен метр довжини магістралі в даному випадку доведеться передбачати висотний перепад на рівні 5-7 см.

При використанні примусової циркуляції, яка передбачає монтаж спеціального насоса, ухил магістралі беруть мінімальний. Досить, щоб він забезпечував на метр труби висотний перепад близько 0,5 см. Насос ставлять перед входом в опалювальний агрегат - на обратку контуру. Циркуляційний пристрій формує тиск, якого вистачає для підтримки теплоносія в батареях в необхідному температурному діапазоні.

Циркуляційний пристрій для підтримки теплоносія в батареях

Насос працює від електрики. Якщо у вас відключать світло, він не буде функціонувати. Природно, вся система зупиниться. Уникнути цього нескладно. Просто поставте своїми руками в систему особливу трубу. Її називають розгінним колектором. Він піднімає гарячу воду на висоту 1,5-1,8 м і гарантує роботу опалення навіть при відключенні електрики.

Зверніть увагу! Нагорі колектора обов'язково робиться відведення магістралі. Його підключають до розширювального баку, який виконує важливу функцію - коригує в системі тиск. Бак-розширювач виключає ризик екстремального збільшення навантаження на котел і всі елементи опалення. Він буває відкритим і закритим.

Розширювачі відкритого типу зараз використовуються рідко. У них відбувається активна взаємодія кисню з гарячою водою. Це призводить до появи корозії і раннім поломок металевих батарей і трубних виробів.

У закритих баках повітря не контактує з водою. У подібних конструкціях є мембранний гнучкий елемент. З одного його боку робиться вихід для гарячої води, з другої - закачують повітря з підвищеним тиском. Розширювачі закритого виду монтуються в будь-якому місці системи (відкритий бак завжди встановлюють на верхній точці колектора).

Підключення батарей до однотрубної системі - виберіть свій варіант

При виконанні монтажу опалення з одного магістраллю ви можете підключити радіатори двома способами: за схемою Ленинградка або по нерегульованої стандартною схемою. Другий варіант передбачає застосування малої кількості матеріалів. Вам потрібно буде під'єднати батарею до магістралі в двох місцях - на виході і на вході. Все просто. Але пам'ятайте - звичайна схема не дозволить вам регулювати роботу системи опалення, а також відключати у разі необхідності окремі радіатори.

Схема Ленинградка - більш ефективна, вона забезпечує рівномірний нагрів всіх опалювальних батарей в будинку. Її монтаж своїми руками не набагато складніше робіт по підключенню радіаторів за звичайною методикою. Вам буде потрібно додатково поставити на виході з батареї і на вході в неї два краника.

Опалювальна схема «Ленинградка»

З їх допомогою при необхідності ви легко перекриєте подачу гарячої води в конкретну батарею або відрегулюєте потік теплоносія під певні параметри. Крім того, слід змонтувати спеціальний байпас в обхід батареї. На нього також ставлять краник. Він дозволяє направляти всю гарячу воду безпосередньо через батарею.

Ленинградка, таким чином, спрощує процес коригування температури опалення для кожного окремого приміщення в житло. Тому фахівці радять підключати радіатори саме за такою схемою.

Монтуємо систему своїми руками - послідовність дій

Схема самостійного монтажу однотрубної опалювальної системи приведена далі:

  1. В обраному місці будинку встановлюєте котел опалення. Цю частину операції краще довірити професіоналам. У більшості випадків монтаж опалювального агрегату безкоштовно виконують фахівці фірми, де ви його купували.
  2. Встановлюєте магістраль. Якщо облаштовується система з природною циркуляцією, не забувайте про 3-5-градусному нахилі головною труби.
  3. Монтуєте трійники в точках приєднання байпаса і батарей опалення.
  4. Встановлюєте циркуляційний агрегат. Місце для нього вибирають так, щоб він без праці підключався до електромережі і безпосередньо до магістрального трубопроводу. Зверніть увагу: насос бажано ставити біля входу в опалювальний котел. Він коректно працює тільки при температурах до +60 ° С. Саме біля входу відзначається найменший нагрів теплоносія.
  5. Ставите бак-розширювач. Якщо він має закритий вигляд, монтують його, де зручно. Відкритий бак, як було сказано, встановлюється у верхній точці системи.

Монтаж однотрубної опалювальної системи

Тепер можна фіксувати на кронштейни батареї опалення в запланованих місцях і підключати їх до магістралі. Для цього використовують заглушки, крани Маєвського, краники для перекриття гарячої води (все залежить від обраної вами схеми підключення радіаторів).

Останні кроки - опресовування за допомогою повітря (стисненого) змонтованої опалювальної системи і заливка в неї теплоносія. Після цього запускайте котел, регулюйте опалення і перевіряйте ефективність його функціонування.