Наступила осінь неабияк остудила українців: у вересні вони купили 6,8 тис. Нових легковиків, в порівнянні з вереснем 2017 році попит зменшився майже на 14%, від результату попереднього місяця реєстрації нових машин відстали на 8%.

Найбільш популярним брендом вересня стала Toyota - 918 реалізованих авто, відносно минулого року японський бренд погіршив свій вересневий результат майже на 20%. На другому місці Renault - 697 авто (мінус 2%). Третє місце дісталося Volkswagen - 501 од. (-34%).

Четверте місце у KIA - 436 авто (-5% до вересня 2017 г.). Замикає п'ятірку лідерів Hyundai, в активі якого 407 реєстрацій, або на 2% більше, ніж роком раніше.

Також в топ-10 ринку вересня потрапили: Nissan - 402 шт. (-9%), Skoda - 373 шт. (-37%), Mazda - 326 шт. (+ 12%), Suzuki - 257 шт. (+ 13%) і Mitsubishi - 234 шт. (+ 54%). «Бестселером» місяці став автомобіль Renault Duster c показником 307 реєстрацій.

Всього за три квартали поточного року перші реєстраційні номери отримали 60,3 тис. Нових легкових автомобілів, що на 4% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Зате ринок б / у машин продовжує бити рекорди: у вересні українці придбали 10,2 тис. Імпортованих машин, повідомляє асоціація «Укравтопром». В результаті частка автомобілів з пробігом досягла 60%, а їх кількість, у порівнянні з вереснем 2017 р зросла в 1,9 рази.

Найпопулярнішою маркою залишається Volkswagen - тисячі п'ятсот тридцять вісім од., На другому місці Renault - тисяча триста вісімдесят три од., Третій результат у «Шкоди» - 1008 од. Ford залишився на четвертій сходинці - 690 од. Замикає п'ятірку лідерів первинного ринку легкових автомобілів з пробігом Nissan з результатом 579 машин за місяць.

Всього з початку року українські номери отримали 72 тис. Легкових авто, що були в експлуатації в інших країнах, що на 87% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Найбільш затребуваним автомобілем як за підсумками місяця, так і за період з початку року став Renault Megane. У вересні цю модель вибрали 976 чол., А за дев'ять місяців - 7428.

Тим часом ринок нових авто до кінця року може ще більше просісти. Пов'язано це з тим, що міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі розглянула скаргу «Укравтопрому» про порушення розслідування щодо імпорту в Україну автомобілів з Узбекистану.

Також комісія розглянула звіт і висновки Міністерства економічного розвитку і торгівлі про результати проведення процедури щодо імпорту автомобілів з Узбекистану.

Комісія встановила: в скарзі наведено достатньо інформації, яка свідчить про те, що узбецькі виробники легкових автомобілів могли отримувати субсидії від держорганів Узбекистану і користуватися окремими пільгами від таких субсидій.

У скарзі обгрунтовано стверджувалося, що імпорт в Україну автомобілів з Узбекистану здійснюється в таких обсягах і на таких умовах, які можуть завдати шкоди національному товаровиробнику.

У 2015--2017 рр. відбулося зростання імпорту авто з Узбекистану, зазначає комісія.

В абсолютних показниках зростання імпорту склав 760,7%, щодо споживання та виробництва в Україні - на 440,7% і 957,7% відповідно; ціни імпорту легкових автомобілів нижче, ніж у легкових автомобілів виробництва підприємств заявника.

В Узбекистані є три автомобільні заводи General Motors Uzbekistan. В Україну постачають авто Chevrolet і Ravon.

У підсумку комісія прийняла рішення, згідно з яким порушила антісубсідіарное розслідування щодо імпорту в Україну легкових машин з Узбекистану. Проведення розслідування доручено Мінекономрозвитку.

Новини авторинку: Світовий автопром злегка просів

Читайте останні новини про ситуацію в Україні та світі на сторінках «2000» і в соціальних мережах Facebook , Twitter , Livejournal , а також Telegram