З нагоди цієї події, в готелі Crowne Plaza відбулася прес-конференція, в якій взяли участь: Олег Грінченка, начальник Управління Північно-Західного міжрегіонального територіального управління повітряного транспорту ФАВТ, Сергій Емдін, генеральний директор ТОВ «Повітряні Ворота Північної Столиці», Дмитро Руденко, директор дирекції стратегії і розвитку ТОВ «Повітряні Ворота Північної Столиці», Володимир Спірідонов, генеральний директор «« Аерофьюелз Груп »і Пол Клює, генеральний директор« Шелл і Аерофьюелз ».
«Шелл і Аерофьюелз» є спільним підприємством "Аерофьюелз Груп» і світового лідера в області авіапаливозабезпечення - Shell Aviation. Новий оператор авіапаливозабезпечення має всі необхідні сертифікати Росавіації для роботи аеропорту Санкт-Петербурга, регулярно проходить перевірки і підтверджує високу якість послуг, що надаються і повну відповідність заправок повітряних суден стандартам Shell Aviation.
Компанія має в своєму розпорядженні в аеропорту «Пулково» власним парком нових паливозаправників, що відповідають як російським, так і міжнародним вимогам. Паливо, що заправляється в баки повітряних суден, проходить найсуворішу перевірку в лабораторії контролю якості авіаГСМ.
За даними аеропорту, загальний річний обсяг споживання палива «Пулково» становить близько 400 тисяч тонн. Частка паливозаправних операцій, що виконуються ЗАТ «Шелл і Аерофьюелз» до кінця 2013 року досягне від 5% до 7% від загального обсягу і, згідно з оцінками експертів, даний показник буде рости. Наявність конкуренції на ринку авіапаливозабезпечення буде сприяти зниженню цін на паливо і підвищення якості послуг, що надаються авіакомпаніям.
Сергій Емдін, генеральний директор ТОВ «Повітряні Ворота Північної Столиці»:
«Переговори між аеропортом і ЗАТ« Шелл і Аерофьюелз "почалися навесні 2012 року і успішно завершилися на початку 2013 року. Таким чином, сьогодні в аеропорту Санкт-Петербурга працює дві компанії, які здійснюють послуги з авіапаливозабезпечення: ЗАТ «Совекс» і ЗАТ «Шелл і Аерофьюелз». Поява в «Пулково» »другого постачальника палива є важливим кроком на шляху до створення конкурентного ринку».
Володимир Спірідонов, генеральний директор «Аерофьюелз Груп»:
«Розвиток здорової конкуренції дозволить зміцнити безпеку польотів за рахунок підвищення якості послуг, що надаються, привнесення не тільки російських, але і міжнародних стандартів заправки, а також вплине на зниження витрат авіакомпаній на авіапаливо. Надалі демонополізація може привести до зменшення вартості перельотів, підвищенню пасажиропотоку і подальшого зростання престижу аеропорту ».
Пол Клює, генеральний директор «Шелл і Аерофьюелз»:
«Аеропорт« Пулково »надає нам повну підтримку в нашій роботі. Сам аеропорт показує хороший розвиток - пасажиропотік зріс до 11 млн осіб на рік і розвиток аеропорту безпосередньо пов'язано, в тому числі, і з нашою компанією, яка буде поставляти авіапаливо. Я хотів би побажати всього найкращого і успіхів компанії «Повітряні ворота Північної столиці» в її розвитку. Необхідно, щоб наш бізнес тут також розвивався. Що стосується наших планів, то на першому етапі роботи ми будемо самостійно транспортувати паливо в аеропорт. На другому етапі буде створено додаткове сховище для палива в «Пулково». Це все відбудеться в другому кварталі 2013 року. Важливо також те, що зараз при дуже серйозній підтримці «Повітряних воріт Північної столиці» ми будуємо проміжну паливну станцію і вже в кінці 3-го кварталу 2013 роки ми намітили метою завершення робіт. Як тільки ця станція запрацює, наші потужності зростуть, і ми зможемо забезпечити паливом більшу кількість клієнтів ».
Фоторепортаж:
Пол Клює, генеральний директор «Шелл і Аерофьюелз"
Володимир Спірідонов, генеральний директор «Аерофьюелз Груп»
Сергій Емдін, генеральний директор ТОВ «Повітряні Ворота Північної Столиці»
Дмитро Руденко, директор дирекції стратегії і розвитку ТОВ «Повітряні Ворота Північної Столиці» (зліва) і Олег Грінченка, начальник Управління Північно-Західного міжрегіонального територіального управління повітряного транспорту ФАОТ