- Новий BMW X5 2019 повністю розсекречений Вчора, 5 червня, в Мережу витекли офіційні зображення...
- Новий BMW X5 2019 повністю розсекречений
- Схожі записи
- Новий BMW X5 2019 повністю розсекречений
- Схожі записи
Новий BMW X5 2019 повністю розсекречений
Вчора, 5 червня, в Мережу витекли офіційні зображення нового кросовера BMW X5 2019 . У зв'язку з цим в баварській марці вирішили не чекати запланованої прем'єри і розсекретили новинку завчасно.
BMW X5 покоління G05 отримав дизайн в дусі молодшого X3, але відрізняється від нього здвоєними "ніздрями" решітки радіатора - аналогічне рішення буде застосовано і на майбутньому X7. А ось в задній частині більше схожості з X4 - про це свідчать завужені ліхтарі.
Під кузовом BMW X5 2019 ховається модульна архітектура CLAR, яка дебютувала на свіжій "сімці". Із застосуванням нового шасі збільшилися і габарити, які тепер становлять 4 922 мм (+36 мм) х 2 004 мм (+66 мм) х 1 781 мм (+19 мм). Виросла і колісна база моделі - до 2975 мм (+44 мм). При цьому, незважаючи на збільшення в розмірах, маса авто знизилася на два центнери.
Салон BMW X5 G05 успадкував стилістику останніх моделей марки. У ньому домінують спортивні форми з натяком на масивність. На передній панелі красуються два екрани по 12,3 дюйма: один служить приборки, інший - дисплеєм мультимедіа. Вибрані моделі будуть доступні крісла з масажером і вентиляцією, панорамний верх, 1500-ватна акустика Bowers & Wilkins з 20 динаміками, інформаційно-розважальний комплекс для задніх пасажирів з 10,2-дюймовими тачскрінами, а також третій ряд сидінь. Обсяг багажника в стандартній конфігурації становить 645 л, при складених задніх сидіннях - 1860 л. П'ята двері є двостулкові.
Серед технічних "булочок" BMW X5 G05 представлені пневмопідвіска, яка змінює дорожній просвіт на 50 мм, активне управління керма, повнокероване шасі, активні стабілізатори поперечної стійкості, пакет xOffroad з електронним блокуванням заднього диференціала і можливістю вибору одного з чотирьох їздових режимів і ін.
Двигунів для нового X5 передбачено чотири - два бензинових і два дизеля. У першому випадку це 3,0-літрова рядна шістка на 340 к.с. і 450 Нм і 4,4-літрова V-подібна вісімка віддачею 462 л.с. і 650 Нм. У другому - 3,0-літрові 6-циліндрові агрегати з рядним розташуванням циліндрів, що видають 249 л.с. (620 Нм) і 400 (760 Нм) сил. Пізніше з'явиться заряджений варіант з V8 потужністю приблизно 625 к.с. Трансмісія - 8-швидкісна АКПП.
Живий дебют BMW X5 G0 повинен відбутися на Паризькому автосалоні в жовтні цього року.
Схожі записи
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Новий BMW X5 2019 повністю розсекречений
Вчора, 5 червня, в Мережу витекли офіційні зображення нового кросовера BMW X5 2019 . У зв'язку з цим в баварській марці вирішили не чекати запланованої прем'єри і розсекретили новинку завчасно.
BMW X5 покоління G05 отримав дизайн в дусі молодшого X3, але відрізняється від нього здвоєними "ніздрями" решітки радіатора - аналогічне рішення буде застосовано і на майбутньому X7. А ось в задній частині більше схожості з X4 - про це свідчать завужені ліхтарі.
Під кузовом BMW X5 2019 ховається модульна архітектура CLAR, яка дебютувала на свіжій "сімці". Із застосуванням нового шасі збільшилися і габарити, які тепер становлять 4 922 мм (+36 мм) х 2 004 мм (+66 мм) х 1 781 мм (+19 мм). Виросла і колісна база моделі - до 2975 мм (+44 мм). При цьому, незважаючи на збільшення в розмірах, маса авто знизилася на два центнери.
Салон BMW X5 G05 успадкував стилістику останніх моделей марки. У ньому домінують спортивні форми з натяком на масивність. На передній панелі красуються два екрани по 12,3 дюйма: один служить приборки, інший - дисплеєм мультимедіа. Вибрані моделі будуть доступні крісла з масажером і вентиляцією, панорамний верх, 1500-ватна акустика Bowers & Wilkins з 20 динаміками, інформаційно-розважальний комплекс для задніх пасажирів з 10,2-дюймовими тачскрінами, а також третій ряд сидінь. Обсяг багажника в стандартній конфігурації становить 645 л, при складених задніх сидіннях - 1860 л. П'ята двері є двостулкові.
Серед технічних "булочок" BMW X5 G05 представлені пневмопідвіска, яка змінює дорожній просвіт на 50 мм, активне управління керма, повнокероване шасі, активні стабілізатори поперечної стійкості, пакет xOffroad з електронним блокуванням заднього диференціала і можливістю вибору одного з чотирьох їздових режимів і ін.
Двигунів для нового X5 передбачено чотири - два бензинових і два дизеля. У першому випадку це 3,0-літрова рядна шістка на 340 к.с. і 450 Нм і 4,4-літрова V-подібна вісімка віддачею 462 л.с. і 650 Нм. У другому - 3,0-літрові 6-циліндрові агрегати з рядним розташуванням циліндрів, що видають 249 л.с. (620 Нм) і 400 (760 Нм) сил. Пізніше з'явиться заряджений варіант з V8 потужністю приблизно 625 к.с. Трансмісія - 8-швидкісна АКПП.
Живий дебют BMW X5 G0 повинен відбутися на Паризькому автосалоні в жовтні цього року.
Схожі записи
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Новий BMW X5 2019 повністю розсекречений
Вчора, 5 червня, в Мережу витекли офіційні зображення нового кросовера BMW X5 2019 . У зв'язку з цим в баварській марці вирішили не чекати запланованої прем'єри і розсекретили новинку завчасно.
BMW X5 покоління G05 отримав дизайн в дусі молодшого X3, але відрізняється від нього здвоєними "ніздрями" решітки радіатора - аналогічне рішення буде застосовано і на майбутньому X7. А ось в задній частині більше схожості з X4 - про це свідчать завужені ліхтарі.
Під кузовом BMW X5 2019 ховається модульна архітектура CLAR, яка дебютувала на свіжій "сімці". Із застосуванням нового шасі збільшилися і габарити, які тепер становлять 4 922 мм (+36 мм) х 2 004 мм (+66 мм) х 1 781 мм (+19 мм). Виросла і колісна база моделі - до 2975 мм (+44 мм). При цьому, незважаючи на збільшення в розмірах, маса авто знизилася на два центнери.
Салон BMW X5 G05 успадкував стилістику останніх моделей марки. У ньому домінують спортивні форми з натяком на масивність. На передній панелі красуються два екрани по 12,3 дюйма: один служить приборки, інший - дисплеєм мультимедіа. Вибрані моделі будуть доступні крісла з масажером і вентиляцією, панорамний верх, 1500-ватна акустика Bowers & Wilkins з 20 динаміками, інформаційно-розважальний комплекс для задніх пасажирів з 10,2-дюймовими тачскрінами, а також третій ряд сидінь. Обсяг багажника в стандартній конфігурації становить 645 л, при складених задніх сидіннях - 1860 л. П'ята двері є двостулкові.
Серед технічних "булочок" BMW X5 G05 представлені пневмопідвіска, яка змінює дорожній просвіт на 50 мм, активне управління керма, повнокероване шасі, активні стабілізатори поперечної стійкості, пакет xOffroad з електронним блокуванням заднього диференціала і можливістю вибору одного з чотирьох їздових режимів і ін.
Двигунів для нового X5 передбачено чотири - два бензинових і два дизеля. У першому випадку це 3,0-літрова рядна шістка на 340 к.с. і 450 Нм і 4,4-літрова V-подібна вісімка віддачею 462 л.с. і 650 Нм. У другому - 3,0-літрові 6-циліндрові агрегати з рядним розташуванням циліндрів, що видають 249 л.с. (620 Нм) і 400 (760 Нм) сил. Пізніше з'явиться заряджений варіант з V8 потужністю приблизно 625 к.с. Трансмісія - 8-швидкісна АКПП.
Живий дебют BMW X5 G0 повинен відбутися на Паризькому автосалоні в жовтні цього року.
Схожі записи
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.