Він повинен продемонструвати перенесення технологій, що використовуються в гонках "Формули-1", на звичайні дороги і серійні моделі.
Концепт побудований на шасі спорткупе Infiniti Q60 red S і створений в тісній співпраці з фахівцями гоночної команди Renault Sport Formula One Team. Він є подальшим розвитком теми попереднього експериментального Infiniti Project Black S, який дебютував в 2017 році.
Новий Infiniti Project Black S поєднує характеристики гібридних силових установок з "Формули-1" з можливостями 3-літрового бензинового V6 турбо (VR30). Система рекуперації енергії (ERS) забезпечує силовому агрегату значний приріст потужності і тяговитости. Сумарна потужність гібридної силової установки Project Black S становить 420 кВт, еквівалентні 571 к.с., в той час як стандартна версія двигуна VR30 видає 405 к.с. Завдяки показниками питомої потужності - співвідношення потужності до маси рівному 235 Вт на 1 кг, новітній прототип розганяється до першої сотні швидше, ніж за чотири секунди.
Project Black S вперше в світі оснащується технологією так званої здвоєною гібридної силової установки.
Конструкція включає відразу три мотор-генератора (MGU), що відповідають за рекуперацію енергії. Перший блок MGU-K (K - kinetic, "кінетичний") перетворює в потужність кінетичну енергію гальмування, ще два блоки MGU-H (H - heat, "тепло") не дозволяють пропадати енергії вихлопних газів. Таким чином, силова установка прототипу Project Black S генерує енергію як в фазі розгону, так і у фазі гальмування.
Аеродинамічні характеристики кузова Infiniti Project Black S оптимізовані за допомогою підрозділу Renault Sport Formula One Team, концепт має високу аеродинамічній ефективністю і притискною силою, властивої гоночному автомобілю.
Конструкції заднього карбонового антикрила і геометрію стверджували фахівці з аеродинаміки з штату Renault Sport Formula One Team. Його профіль багато в чому повторює конструкцію справжнього антикрила гоночного автомобіля F1 в конфігурації для легендарної траси "Монца" - одного з найшвидших автодромів в календарі чемпіонату світу. За допомогою цифрового моделювання інженери Infiniti і Renault Sport Formula One Team надали остаточного варіанту антикрила оптимальні форму і пропорції, забезпечивши найкращий баланс між високою швидкістю на прямих ділянках і відмінною притискною силою в поворотах.
Дебют Infiniti Project Black S відбудеться на що відкривається в найближчі дні Паризькому автосалоні.