С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- Характеристики Audi RS5 Sportback
- Дизайн Audi RS5 Sportback
- Інтер'єр і комплектація Audi RS5 Sportback
Раніше заряджена Audi RS5 пропонувалася тільки як купе і кабріолет. Тепер модельний ряд розширено: на автошоу в Нью-Йорку дебютувала нова Audi RS5 Sportback. Ліфтбек оступився в продаж з літа.
Характеристики Audi RS5 Sportback
Як і всі RS5 нинішнього покоління, ліфтбек Ауді оснащений 2,9-літровим V6 твін-турбо. Цей двигун розробили фахівці Porsche і спочатку їм оснащували Porsche Panamera. У Audi RS5 Sportback шістка розвиває 450 л. с., а максимальні 600 Нм крутного моменту доступні в широкому діапазоні 1900-5000 об / хв.
З 8-ступінчастим автоматом Ауді РС5 спортбека розганяється до сотні за 3,9 с, а максимальна швидкість обмежена на позначці в 250 км / ч. Втім, за доплату цей поріг підвищать до 280 км / ч. При цьому середня витрата палива - 8,7 л / 100 км.
Фірмовий постійний повний привід Quattro розподіляє тягу по осях в співвідношенні 40:60. Він доповнений функцією векторизації тяги, а також самоблокирующимся центральним і активним заднім диференціалами.
У Audi RS5 Sportback переналаштовані підвіска і рульове управління, а гальмівні диски збільшені в розмірах. Передбачено й адаптивні амортизатори, з'єднані діагональномежду собою трубками. У поворотах масло по них надходить на те колесо, яке знаходиться на зовнішньому радіусі, що збільшує жорсткість і зменшує крен кузова.
Дизайн Audi RS5 Sportback
Відрізнити Audi RS5 Sportback можна по обважування, особливої решітці радіатора і агресивного переднього бамперу зі збільшеними повітрозабірниками. Крім того, кліренс зменшений на 7 мм, а ззаду помітні широкі сопла вихлопних труб і невеликий спойлер. Стандартними є 19-дюймові литі диски. Виглядає дуже круто, на наших дорогах швидко не розженешся - може знадобитися евакуатор в Києві .
Інтер'єр і комплектація Audi RS5 Sportback
У салоні з'явилися спортивні ковшоподібні крісла і новий скошений знизу кермо. Кілька змінена графіка віртуальної панелі приладів - тепер на дисплеї відображені дані про бічному прискоренні, тиску наддуву або моменті. За доплату доступні карбонові вставки.
Оснащення Audi RS5 Sportback поповнили проекційний дисплей, системи контролю «сліпих» зон і попередження зіткнень спереду і ззаду.
