Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Норма і регулювання температури батарей опалення в квартирі

  1. Мінімальні значення температури
  2. максимальні значення
  3. Як виміряти температуру теплоносія і радіатора
  4. Погані результати: що робити
  5. Перебої в системі опалення
  6. Нормативи мінімальної температури в кімнатах квартири

Більшість квартир опалюється за допомогою централізованої системи, яка включає в себе розташовані в кожній кімнаті будинку батареї. Про якість роботи цієї системи свідчить температура радіатора і температура повітря в квартирі.

Мінімальні значення температури

Немає ниодного документа, який би визначав норми нагрівання батарей. Є документи, які регулюють температуру теплоносія і температуру в квартирі. Це можна пояснити різною теплопровідністю матеріалів, що застосовуються для виробництва батарей опалення, а також конструктивними особливостями різних моделей.

Чавун, сталь, мідь і алюміній (їх найчастіше використовують для виготовлення радіаторів) мають різну теплопровідність Чавун, сталь, мідь і алюміній (їх найчастіше використовують для виготовлення радіаторів) мають різну теплопровідність. Це означає, що батареї з цих матеріалів нагріваються і віддають тепло по-різному. Тобто за умови температури теплоносія на вході, що дорівнює 100 ° С, чавунний радіатор не нагріється до такої температури. Мідне пристрій може (серед вищеназваних 4 матеріалів мідь проводить тепло краще за все).

Можна було б встановити норми нагріву для радіаторів з конкретного виду матеріалу. Однак ситуацію ускладнюють виробники, які використовують різні хитрощі під час розробки форм радіаторів , А також вдосконалення тепловіддачі окремого пристрою. Тому розробити універсальні норми температури водяних батарей дуже складно.

Нагріті до однієї температури батареї з 5 і 11 секціями створюють різний тепловий потік. Тому кімната прогріється по-різному. На практиці при плануванні водяної системи опалення завжди розраховують оптимальні розміри і потрібну потужність батареї опалення для кожного приміщення. Тому при правильній роботі всієї опалювальної системи батарея, що має датчик і терморегулятор, віддасть потрібну кількість тепла.

Найкраще вимірювати температуру теплоносія і перевіряти, чи відповідає отриманий показник нормі. Зробити це можна різними способами. Деякі з них включають вимір температури радіатора і використання поправочних значень в залежності від матеріалу, застосованого для виготовлення опалювального пристрою.

Мінімальним значенням температури теплоносія є +30 ° С (згідно з постановою Держбуду від 27.09.2003 р № 170). Така вода повинна циркулювати по системі, в якій теплоносій рухається за схемою «знизу-вниз», коли температура зовні +10 ° С.

Якщо за вікном 0 ° С, до радіаторів, мають датчик , А також пристрій для регулювання нагріву, повинна надходити вода, не холодніше +57 ° С. Батарея може нагріватися майже до цієї температури.

максимальні значення

Їх регулює документ СНиП 41-01-2003 «Опалення, вентиляція і кондиціювання». Згідно з ним, в радіатор, який має датчик температури, треба подавати теплоносій, нагрітий не більше:

  • 95 ° С - коли водна система опалення є двухтрубной;
  • 105 ° С - коли опалювальна система є однотрубною;
  • 85-90 ° С - є рекомендованою верхньою межею. Ця рекомендація базується на тому, що вода закипає при температурі 100 ° С. кипіння води в трубах неприпустимо. Тому якщо подається такий теплоносій, то керуюча організація змушена застосовувати додаткові заходи, щоб не допустити закипання.

Тривала циркуляція теплоносія температурою 115 ° С швидко виведе радіатори з ладу. Краще подавати воду, нагріту до 80 або 90 ° С.

Як виміряти температуру теплоносія і радіатора

Рівень нагріву води визначають так:

  1. Відкривають кран.
  2. Підставляють ємність з розміщеним в ній термометром.
  3. Наповнюють ємність водою.
  4. Чекають реакції вимірювального пристрою.

Чекають реакції вимірювального пристрою

Кінцевий результат повинен відповідати нормі. Можливі відхилення в більшу сторону. Максимальне відхилення - 4 ° С. Якщо на вулиці -6 градусів і теплоносій повинен бути нагрітим до 80 градусів, а термометр показує цифру 84, то все нормально. Якщо є відхилення в меншу сторону, то треба вирушати в ДЕЗ і подавати скаргу. Якщо батареї квартири завоздушена, то спочатку слід піти в ЖЕК.

Температуру батареї опалення можна виміряти одним з 4 способів:

  1. Беруть термометр, прикладають його до батареї або трубі опалення. До отриманого результату додають 1-2 градуси.
  2. Використовують інфрачервоний термометр-пірометр. Це дуже чітке визначення. Завдяки спеціальним датчикам похибка результату не більше 0,5 ° С.
  3. Беруть спиртової термометр, прикладають до водяного радіатора і фіксують, використовуючи скотч. Термометр потрібно обмотати поролоном або будь-яким матеріалом з високими теплоізоляційними властивостями. Зафіксований термометр залишають на тривалий час і, дивлячись на нього, контролюють температуру теплового потоку і правильність роботи опалювальної мережі, а також здійснюють регулювання роботи батареї.
  4. Користуються таким електричним вимірювальним приладом, у якого є функція «виміряти температуру». Користування передбачає фіксацію дроти з термопарою і датчиком на джерелі тепла. Далі його включають і отримують реальну цифру.

Погані результати: що робити

У разі занадто низьких показників потрібно:

  1. Подавати скаргу в вищевказані організації.
  2. Перевірити, чи пройшло пристрій, який принесе комісія з собою, реєстрацію і державну перевірку. Також у нього повинен бути сертифікат якості.
  3. Перевірити правильність дій комісії. Для цього слід ознайомитися з документом «Методи контролю» ГОСТ 30494-96.
  4. Якщо система опалення працює правильно, потрібно перевірити радіатор. Якщо ж причиною є слабкий водяний потік, тобто неправильна робота теплової мережі, то шукати таких же мешканців будинку, формувати колективну скаргу і звертатися до суду.

Якщо ж батарея нагрівається більше, ніж потрібно, то можна скористатися терморегулятором з датчиком температури.

Його потрібно встановити на вхідних штуцер і після здійснювати регулювання водяного теплового потоку. Регулювання може бути ручним і автоматичним. У першому випадку датчик температури можна не застосовувати. Використовується тільки вентиль.

Краще застосувати автоматичний терморегулятор. Він має свій датчик, який визначає, коли потрібно здійснювати регулювання роботи батареї опалення.

Перебої в системі опалення

Бувають випадки, коли рух води по системі припиняється і остигає, не створюючи теплового потоку і не нагріваючи квартиру. Згідно нормує документам керуюча організація має право робити тимчасове припинення. Однак вона повинна дотримуватися наступних правил:

  1. Протягом одного місяця сумарний час перерви не повинна перевищувати 24 годин.
  2. Тривалість перерви не може бути більше 16 годин, коли температура в квартирі становить 12-22 ° С.
  3. Тривалість перерви повинна бути менше 8 годин, якщо повітря квартири прогрітий до 10-12 градусів.
  4. Перерва 4 години, якщо температура повітря становить 8-10 градусів.

Нормативи мінімальної температури в кімнатах квартири

Їх слід знати в випадках, коли батарея, що має датчик нагріву, прогрівається повністю, і показники теплоносія відповідає нормі, а в квартирі все одно холодно. Така ситуація може свідчити про малої потужності радіатора.

Для різних кімнат квартири встановлений свій мінімум. Температура не повинна бути менше:

  • +16 ° С на сходовому майданчику, в вестибюлі;
  • +18 ° С у житлових кімнатах, на кухні;
  • +20 ° С в кутовому приміщенні;
  • +25 ° С у ванній кімнаті;
  • +4 ° С на горищі, в підвалі.

Будь-яка з цифр повинна бути на висоті 1,5 м від підлоги і на відстані 1 м від зовнішньої стіни.