1. XIX століття. Початок шляху.
2. 1898. Заснована фабрика з виробництва гуми в м Гельсінкі (Фінляндія)
3. XX століття. Від гумових калош до шин Hakkapeliitta
4. 1925. Початок виробництва велосипедних шин
5. 1932. Початок виробництва автомобільних шин
6. 1934. Революція. Перша зимова шина в світі. Її створила Nokian Tyres
7. 1936. Виготовлена ​​перша шина Hakkapeliitta
8. 1945. У м Нокіа побудовано новий шинний завод
9. 1967. Створено корпорація Нокіа
10. 1968. Розширено шинний завод
11. 1973. Наймодніші гумові чоботи
12. 1974. На новому заводі в м Лієкса почалося виробництво велосипедних шин і камер
13. 1981. Розширено шинний завод в м Нокіа
14. 1988. Організовано компанія Nokian Tyres Limited
15. 1996-2001. Розширення заводу з виробництва шин в м Нокіа (Фінляндія)
16. 1998. Перші власні підприємства роздрібної продажу шин створені в Швеції і Латвії
17. XXI століття. час інновацій
18. 2002. Став до ладу сучасний центр логістики в м Нокіа
19. 23 червня 2004 року Урочиста закладка першого каменя заводу Nokian Tyres у Всеволожську
20. 2005. Перший Vianor в Росії
21. 22 вересня 2005 року. Відкриття другого заводу Nokian Tyres - в Росії (м Всеволожськ)
22. 2007. Старт програми «Розширена гарантія»
23. 2008. Введена в дію друга черга заводу у Всеволожську
24. 2009. Випуск нової зимової шини Nokian Hakkapeliitta 7
25. 2009
26. 2010. Самому сучасному шинному заводу в Європі - заводу Nokian Tyres в Росії - виповнилося п'ять років.
27. 2011
28. 2012
29. 2013
30. 2014
31. 2015
32. 2016
33. 2017
34. Керована безпеку і краще зимове зчеплення
35. напрямки бізнесу

Nokian Tyres - це єдиний в світі виробник шин, який приділяє особливу увагу продуктам і послугам для безпеки дорожнього руху в складних кліматичних умовах. Nokian Tyres виробляє інноваційні легкові шини, шини для комерційного і вантажного транспорту, а також індустріальні шини для важкої техніки. Ключовими ринками для нас є регіони зі складними кліматичними умовами, які пред'являють підвищені вимоги до шин через сніжної зими, нестійких температур, великої кількості опадів, примхливої ​​і мінливої ​​погоди.

XIX століття. Початок шляху.

1846. Роберт Томсон винайшов пневматичну шину «повітряне колесо»

Роберт Томсон - винахідник першої гумової шини. У патенті від 1846 року його описав суть свого винаходу як застосування еластичних опорних поверхонь навколо ободів коліс екіпажів. Мета їх застосування - зменшення тягової сили екіпажу і, відповідно, зниження рівня шуму.

Автошина, конструкцію якої розробив Томсон, складалася з камери і зовнішнього покриття. Камера автошини виготовлялася з парусини, просоченої каучуком. Зовнішнє покриття автошини було шкіряним. Згідно зі схемою Томсона, шина накладається на металевий обід, яким оббите колесо з дерев'яними спицями.

1898. Заснована фабрика з виробництва гуми в м Гельсінкі (Фінляндія)

Під керівництвом Роберта Тула і Маурітца Вейсманом була зареєстрована фабрика Suomen Gummitehdas в Гельсінкі. Вона виробляла в основному гумове взуття - калоші, а також в невеликій кількості технічну гуму. Головні рецепти гумових сумішей, що створюються на підприємстві, були комерційною таємницею і уважно охоронялися.

XX століття. Від гумових калош до шин Hakkapeliitta

1904. Організовано завод в місті Нокіа

Збільшення виробництва продукції в центрі столиці стало проблематичним: росли витрати і скарги сусідів на гучне і виробляє запахи підприємство. Керівництво (Едуард Полон і Антті Антеро) вирішило перемістити своє виробництво з Гельсінкі в сільську місцевість. Сприятливі шляхи сполучення, вигідна електроенергія і, в порівнянні зі столицею, дешева робоча сила - все це вплинуло на вибір містечка Нокіа.

1925. Початок виробництва велосипедних шин

На початку XX століття росли масштаби транспортного сполучення, і компанія Suomen Gummitehdas прийняла рішення розпочати випуск велосипедних шин. Перші форми шин були привезені з Німеччини і виготовлялися тільки з одним малюнком протектора. Модним вважалося вписування даних виробника на бічній поверхні шини.

1932. Початок виробництва автомобільних шин

Для виробництва шин на завод були доставлені вулканізатори і прес-форми, а перша шина була готова в липні 1932 року. Перші шини складалися з чотирьох тканинних шарів. Форма для вулканізації не містила отворів для видалення повітря, тому в шинах присутні повітряні бульбашки і нерівності. Після етапу випробувань з'ясувалося, що не тільки зовнішній вигляд шин, але і якість не відповідає очікуванням: поверхню шин була гладкою, твердою і дуже жорсткою.

1934. Революція. Перша зимова шина в світі. Її створила Nokian Tyres

Вже на початковому етапі виробництва приступили до розробки спеціальних «погодних» шин для північних умов Фінляндії, враховуючи стан доріг, мінливість рельєфу і сезонність. Була створена перша зимова шина для вантажівок, з протекторним малюнком.

1936. Виготовлена ​​перша шина Hakkapeliitta

На основі зимової шини народилася перша Hakkapeliitta, яка в подальшому отримала назву Снігова Hakkapeliitta - «переможниця снігових доріг» - так її рекламували в ті часи. Малюнок протектора у зимової шини був ступінчастим, з досить рідкісним поперечним малюнком, мають так звані «присоски». Такий малюнок протектора зберігав аж до 1950 року. До 1938 року на Нокіа виготовили 20 000 шин Hakkapeliitta шести різних розмірів.

1945. У м Нокіа побудовано новий шинний завод

Потужність виробництва зростала аж до Другої світової війни. Було майже готова нова будівля заводу, доставлені з США нові прес-форми й інше замовлене обладнання. Будівництво заводу тривало і під час війни. У виробництві настала лише невелика пауза на час переустановлення обладнання зі старого заводу на новий.

Після війни підприємства компанії швидко повернулися на рівень виробництва довоєнного періоду. Шинний виробництво розвивалося і оновлювалося відповідно до сучасних вимог, збільшувалися різноманітність і потужність. Було вироблено 130 980 шин.

1967. Створено корпорація Нокіа

В результаті об'єднання заводів з виготовлення гуми, кабелю і паперу була створена корпорація Nokia.

У той час продуктивність Nokian Tyres збільшилась до 667 266 шин на рік.

1968. Розширено шинний завод

В результаті будівництва та розширення шинного заводу збільшилася потужність виробництва. У той же час зріс інтерес до виробництва нових типів шин. У 1968 році було вироблено 696 206 шин.

1973. Наймодніші гумові чоботи

Починається випуск стала найпопулярнішою моделлю гумових чобіт від Nokia - «Kontio», різних кольорів і для будь-якого віку.

1974. На новому заводі в м Лієкса почалося виробництво велосипедних шин і камер

У зв'язку із збільшеним попитом, був побудований новий завод в місті Лієкса, де приступили до виробництва нових, технічно поліпшених, велосипедних шин. До кінця 1975 року на заводі було вироблено 760 000 велосипедних покришок і 880 000 камер.

1981. Розширено шинний завод в м Нокіа

Промисловість в основному інвестувала в будівництво і розширення заводів. Так, для збільшення виробництва важких шин, був побудований додатковий цех в місті Нокіа. Метою було збільшення потужності виробництва до кінця 1983 року 25% в порівнянні з 1980 роком. Вже в 1981 році було вироблено 1 315 282 шини.

1988. Організовано компанія Nokian Tyres Limited

Зростання обсягів випуску продукції і збільшення прибутку привели до необхідності реорганізації. У 1988-му компанія була перейменована в Nokian Tyres Limited і відокремилася від групи Nokia. У 1995-му Nokian Tyres Limited успішно виходить на фондовий ринок. Отримані кошти дозволили значно збільшити обсяг випуску шин і обсяг продажів.

1996-2001. Розширення заводу з виробництва шин в м Нокіа (Фінляндія)

Почався період зростання і розширення, що негайно позначилося на збільшенні асортименту товарів, що випускаються. Розширювалася територія підприємства, інтенсивно розвивалися роздрібні мережі.

1998. Перші власні підприємства роздрібної продажу шин створені в Швеції і Латвії

У серпні 1998 року Nokian Tyres були створені перші власні підприємства роздрібної продажу шин в Швеції. Коли компанія придбала фірму Galaxie, у неї вже було 15 торгових центрів і одне велике протекторное підприємство. У жовтні 1998 року шведська роздрібна мережа злилася з підприємством Däckshopenin, у якого в свою чергу було 6 торгових точок на півдні Швеції.

XXI століття. час інновацій

1999-2000. Прийнято до вживання назву Vianor - єдине для всієї роздрібної мережі.

Nokian Tyres уніфікувала роздрібну мережу, використовуючи одну операційну модель і загальну маркетингову концепцію. Назва Vianor, запозичене з латині і перекладається як «Північний шлях» Таку назву прийняли в вживання в Фінляндії, Швеції, Естонії, Латвії та Норвегії. Роздрібна мережа продавала щороку понад мільйон автомобільних шин.

2002. Став до ладу сучасний центр логістики в м Нокіа

Центр логістики площею 32 000 кв. м обслуговує зросле виробництво шин Nokian Tyres. Максимальна місткість цього сховища - 600 000 шин. Ефективність і якість поставок досягається сучасним технічним оснащенням.

23 червня 2004 року Урочиста закладка першого каменя заводу Nokian Tyres у Всеволожську

2005. Перший Vianor в Росії

Відкрився перший Vianor в Росії в місті Ростов-на-Дону

22 вересня 2005 року. Відкриття другого заводу Nokian Tyres - в Росії (м Всеволожськ)

Інформацію про заводі Nokian Tyres у Всеволожську Ви можете прочитати тут

2007. Старт програми «Розширена гарантія»

Відкрився 100-ий Vianor в Росії (м Набережні Челни).

Відкриття перших шинних центрів Vianor в США і Швейцарії. Завдяки придбанню нових шинних центрів, мережа Vianor розширюється і складається з 340 точок на території Фінляндії, Швеції, Норвегії, Естонії, Латвії, Росії, України, Казахстану, Швейцарії та США.

Але, мабуть, головною подією став запуск унікальної програми «Розширена Гарантія», яка не мала аналогів в Росії і носила в ті часи назва «Хакка-Гарантія».

2008. Введена в дію друга черга заводу у Всеволожську

У Всеволожську була введена в дію друга черга заводу. Результатом стала можливість збільшення максимальної потужності виробництва шин з 4 мільйонів до 10 мільйонів шин на рік.

2009. Випуск нової зимової шини Nokian Hakkapeliitta 7

Випуск нової зимової шини Nokian Hakkapeliitta 7 мав великий успіх і зміцнив лідерські позиції шин Nokian Tyres на ключових ринках світу.

Глобальна мережа Vianor зросла на 115 магазинів і налічує понад 600 шинних центрів, розташованих в 19 країнах світу.

За результатами 2009 року завод Nokian Tyres став провідним експортером шин в Росії, а також одним з провідних експортерів високотехнологічних товарів тривалого користування.

2009

Компанія Nokian Tyres побудувала для своїх співробітників житло європейського класу. Житловий комплекс під назвою Hakkapeliitta Village (Хаккапеліітта Вілладж) розташований у Всеволожську на 11 км Дороги Життя, всього в 15 хвилинах від заводу Nokian Tyres. Метою Житлової програми Nokian Tyres є залучення та утримання кваліфікованих співробітників. У 2009 році була здана перша черга комплексу.

2010. Самому сучасному шинному заводу в Європі - заводу Nokian Tyres в Росії - виповнилося п'ять років.

Найсучаснішому шинному заводу в Європі - заводу Nokian Tyres в Росії - виповнилося п'ять років. Виробничі потужності заводу Nokian Tyres у Всеволожську склали вісім мільйонів шин на рік. На заводі було запущено вісім виробничих ліній, що випускають зимові і літні шини для легкових автомобілів і позашляховиків - Nokian Hakkapeliitta, Nokian Nordman і Nokian Hakka.

У 2011 році на заводі будуть запущені ще дві нові лінії, вони будуть першими ультрасучасними лініями в світі. Продуктивність кожної не 1 млн., А 1,5 млн. Шин на рік. Загальна виробнича потужність заводу складе 11 мільйонів шин на рік.

2011

У березні 2011 року був встановлений світовий рекорд швидкості на льоду. Пілот-випробувач Nokian Tyres Янне Лайтінен на льоду Ботнічної затоки домігся середньої швидкості автомобіля, обладнаного шинами Nokian Hakkapeliitta 7, рівній 331,61 км / ч.

У серпні 2011 року компанія Nokian Tyres Росія запустила монобрендовий інтернет-магазин з продажу шин преміального сегмента .. У ньому представлені шини для легкових автомобілів і позашляховиків - літні шини сімейства Nokian Hakka і зимові шини Nokian Hakkapeliitta. При придбанні шин в інтернет-магазині Nokian Tyres діє Розширена гарантія.

2012

За результатами 2012 року компанія Nokian Tyres ще більше зміцнила свої позиції на шинному ринку Росії. Частка ринку Nokian Tyres в сегментах А + В збільшилася з 22% в 2011 році до 25% в 2012 році. Кожна четверта шина в сегментах А + В, продана в Росії в 2012 році, була зроблена компанією Nokian Tyres. Позиції оцінюються на вторинному ринку шин (не враховуються шини, що надходять на первинну комплектацію), продажу дистриб'юторам в Росії в штуках в сегменті А + В (преміум і середній ціновий сегменти).

В кінці 2012 року виробничі потужності на заводі Nokian Tyres в Росії склали близько 14 млн. Шин на рік (12 виробничих ліній).

2013

У 2013 році концерн Nokian Tyres представила ринку нове покоління зимових шин Nokian Hakkapeliitta. Нова шипована шина Nokian Hakkapeliitta 8 демонструє неперевершене зчеплення, завдяки увеліченномупочті на 50% кількості шипів в шині. У нешипованной новинці Nokian Hakkapeliitta R2 використовується унікальний склад гумової суміші з мікро-частинками.

9 березня 2013 року було встановлено новий світовий рекорд швидкості на льоду на нових шинах Nokian Hakkapeliitta 8. Пілот-випробувач Nokian Tyres Янне Лайтінен на льоду Ботнічної затоки розвинув середню швидкість автомобіля в 335,713 км / год.

Влітку 2013 року завершилося будівництво другої черги житлового комплексу для співробітників Nokian Tyres - Hakkapeliitta Village. Компанія Nokian Tyres виступила не тільки інвестором проекту, але і забудовником другої черги.

Частка ринку Nokian Tyres в Росії в сегментах А + В склала 27% за результатами 2013 року.

За підсумками 2013 року компанія Nokian Tyres визнана кращим російським експортером по нафтохімічної промисловості в рамках підведення підсумків конкурсу «Кращий російський експортер 2013». Починаючи з 2009 року, компанія Nokian Tyres є одним з найбільших експортерів споживчих товарів в Росії.

Компанія Nokian Tyres Росія зайняла 8 місце в списку «100 кращих роботодавців Росії 2013» за рейтингом HeadHunter. Nokian Tyres Росія вперше брала участь в рейтингу і відразу увійшла в ТОП-10 кращих роботодавців Росії. До цього моменту в російському підрозділі Nokian Tyres було зайнято понад 1300 осіб.

Введення в експлуатацію 13-й виробничої лінії збільшив виробничі потужності до понад 15 млн. Шин на рік до кінця 2013 року.

2014

2014 рік був багатий на новинки від Nokian Tyres.

Лінійка зимових шин поповнилася за рахунок шиповану шини для позашляховиків Nokian Hakkapeliitta 8 SUV, в якій були використані військові матеріали і новітні розробки в технології шипування.

У середньоціновому сегменті були презентовані шиповані зимові шини Nokian Nordman 5 і Nokian Nordman 5 SUV.

Серед новинок для мікроавтобусів і легких вантажівок - зносостійка зимова шипована шина Nokian Hakkapeliitta C3 і фрикційна шина для складних кліматичних умов Nokian Hakkapeliitta CR3.

Нові літні шини Nokian Hakka Black SUV і Nokian Hakka Blue SUV розширили лінійку літніх шин Nokian Hakka для позашляховиків. А для мікроавтобусів і легких вантажівок компанія Nokian Tyres представила нову шину Nokian Hakka C2.

Три нові літні шини доповнили сімейство шин Nokian Line, спеціально створене для клімату Центральної Європи: Nokian Line SUV і Nokian zLine SUV.

Нова літня шина Nokian Rotiiva HT - для легких вантажівок, великих позашляховиків і пікапів.

Також в 2014 році компанія Nokian Tyres представила першу в світі зимову шину з висувними шипами. Ідея комбінованої нешипованной і шиповану шини полягає в тому, що водій може перемикати режим при зміні дорожніх і погодних умов. Шипи можна не використовувати на сухому асфальті, але їх можна легко активувати на льоду для підвищення безпеки.

У 2014 році оновлена ​​програма Розширеної гарантії на шини Nokian Tyres. Вперше Розширена гарантія поширюється на шини середнього цінового сегмента Nokian Nordman 5 і Nokian Nordman 5 SUV. При настанні гарантійного випадку споживач може купити нову шину зі знижкою 50%.

Інвестиції в завод Nokian Tyres в Росії, починаючи з 2004 року, перевищили 800 млн. Євро. Виробничі потужності заводу Nokian Tyres у Всеволожську становлять 15,5 млн. Шин на рік, запущено 13 виробничих ліній.

Nokian Tyres - це єдиний в світі виробник шин, який приділяє особливу увагу продуктам і послугам для безпеки дорожнього руху в складних кліматичних умовах. Nokian Tyres виробляє інноваційні легкові шини, шини для комерційного і вантажного транспорту, а також індустріальні шини для важкої техніки. Ключовими ринками для нас є регіони зі складними кліматичними умовами, які пред'являють підвищені вимоги до шин через сніжної зими, нестійких температур, великої кількості опадів, примхливої ​​і мінливої ​​погоди.

2015

2015 Оновлена ​​лінійка зимових шин Nokian WR. Nokian WR D4 - перші в світі зимові шини з рейтингом «А» по ​​зчепленню на мокрій дорозі по європейській класифікації
2015 Nokian Weatherproof - нова концепція у виробництві шин
2015 Оновлені шини Nokian WR SUV 3 - Перші в світі зимові шини з рейтингом «АА» за евроклассіфікаціі (зчеплення на мокрій дорозі і паливна ефективність).
2015 Nokian Hakkapeliitta R2. Сама енергетично ефективна в світі зимова шина. Премія за Технологію Шин 2016 року.

2016

2016 80-річний ювілей Nokian Hakkapeliitta. Народжений, виріс і випробуваний на півночі.

2017

Naturally functional

У найсуворіших у світі умовах все живе має вміти адаптуватися. Кактус в сухій пустелі, морські водорості, які виживають в їдкою солоній воді, величний лось, що рухається по глибокому снігу зі своїми роздвоєними копитами. Це все свідчить про винахідливість природи, і функціональності всього природного.

Безжальна північна зима змушує адаптуватися і нас - як у житті, так і в передових технологіях. Nokian Tyresпрівносіт нову функціональність і безпеку в найбільш складних умовах дорожнього руху.

Народилося нове покоління зимових шин - шини Nokian Hakkapeliitta 9 з першою в світі концепцією функціональної шипування.

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Nokian Hakkapeliitta 9

Керована безпеку і краще зимове зчеплення

В основі нового продукту лежить унікальна, запатентована компанією Nokian Tyresконцепція функціональної шипування. У новій шині Nokian Hakkapeliitta9 використовується два різних типи шипів, які забезпечують легке і комфортне водіння навіть в найгірші зимові дні.

Коли ви гальмуєте або пріскорюєтеся, шипи в центральній зоне максимально збільшують надійне зчеплення з дорогою. Сичи в зовнішніх зонах забезпечують першокласне зчеплення з дорогою на Слизько поворотах. Якщо ви виїхали на лід або сніг, шипи завжди будуть тримати зчеплення і утримувати вас на дорозі.

Ця унікальна нова технологія є першою в світі - чого і слід було очікувати від компанії - винахідника зимової шини

напрямки бізнесу

Nokian Tyres виробляє і продає шини для легкових автомобілів і позашляховиків, комерційного та вантажного транспорту та індустріальної техніки. У концерн Nokian Tyres також входить мережа шинних центрів Vianor, яка представляє продукцію компанії на ключових ринках.

• Легкові шини
• Індустріальні та вантажні шини
• Мережа шинних центрів Vianor