Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Ni─Cd акумулятори для шуруповерта

  1. Конструкція і різновиди акумуляторів для шуруповертів
  2. Різновиди елементів для акумулятора шуруповерта
  3. Ni─MH
  4. Li─Ion
  5. Конструкція акумулятора для шуруповерта
  6. Несправності акумуляторів для шуруповертів
  7. Відновлення та ремонт Ni─MH, Ni─Cd акумуляторів
  8. Заміна Ni─MH, Li─Ion, Ni─Cd елементів в акумуляторі саморезоверта

Сьогодні у продажу можна зустріти багато моделей шуруповертів як від відомих світових брендів, так і від невідомих нікому компаній. Є простенькі моделі, а також функціональні з багатим оснащенням. Об'єднує їх одне - всі вони мають акумулятори для роботи в автономному режимі. І найчастіше вартість цих акумуляторів становить більше половини ціни самого саморезоверта. Найчастіше в якості елементів таких батарей використовуються нікель-металогідридні або нікель-кадмієві акумулятори . У деяких випадках їх можна відновити і відремонтувати акумулятор шуруповерта. У цьому матеріалі ми розберемо, як це робиться.

нікель-кадмієві акумулятори


Зміст статті

Конструкція і різновиди акумуляторів для шуруповертів

Практично всі виробники у всіх країнах світу випускають однакові по конструкції і принципу дії акумулятори для шуруповертів. Багато виробників випускають акумулятори відразу для декількох виробників шуруповертів. Акумуляторна батарея виконується знімним і виглядає наступним чином.

Акумуляторна батарея виконується знімним і виглядає наступним чином

Акумулятор від саморезоверта Bosch PSR 14,4 В


Розібрати акумулятор нескладно. Кришка тримається на чотирьох гвинтах. Відвертаємо їх, розбираємо корпус і всередині бачимо гірлянду з послідовно з'єднаних батарей.

У нашому випадку це акумулятор для шуруповерта Bosch PSR 14,4 В. В ньому спочатку один саморіз закритий пластиком. У разі розкриття втрачається гарантія.

Акумулятор в зборі


Акумулятор в зборі

«Гірлянда»


«Гірлянда»

один елемент


Оскільки батарейки з'єднані послідовно, загальну напругу акумуляторної батареї складається з суми їх напруг. На кожному такому елементі нанесені значення номінального напруги і ємності, а також тип акумулятора.

Найчастіше використовуються Ni─Cd акумулятори для шуруповерта, але є й інші різновиди. Нижче представлені типи елементів, які використовуються в акумуляторах для шуруповертів:

  • Ni─Cd. Нікель-кадмієві акумулятори. Номінальна напруга одного елемента 1,2 вольта;
  • Ni─MH. Нікель-металогідридний. Номінальна напруга одного елемента 1,2 вольта;
  • Li─Ion. Літій-іонний. Номінальна напруга 3,6 вольта.


Різновиди елементів для акумулятора шуруповерта

Ni─Cd

Нікель-кадмієві акумулятори для шуруповертів є найбільш поширеними на сьогоднішній день. Вони мають доступну ціну, зберігають працездатність при негативних температурах, можуть зберігатися в розрядженому стані, не втрачаючи свої характеристики.
При цьому у кадмієвих акумуляторів для шуруповерта є і свої недоліки. Це токсичність кадмію (шкідливе виробництво і складна утилізація), «ефект пам'яті», досить високий саморозряд і невелика ємність, мала кількість робочих циклів заряд-розряд. Утилізація акумуляторів для автомобіля проводиться значно простіше, ніж кадмієвих.

Ni─MH

Нікель─металлогідрідние акумулятори поширені менше, ніж нікель кадмієві акумулятори для шуруповертів. До їх переваг варто віднести відсутність токсичних компонентів, екологічно чисте виробництво, незначний «ефект пам'яті» і менший саморозряд, ніж у нікель-кадмієвих батарей. Крім того, якщо порівнювати з Ni─Cd акумуляторними батареями, нікель─металлогідрідние мають велику ємність і витримують більше число циклів заряд-розряд. Додатково радимо прочитати про те, як заряджати Ni─MH акумулятори .

До недоліків слід віднести високу вартість, чутливість до негативних температур. Крім того, Ni─MH батареї при зберіганні в розрядженому стані втрачають частину своїх характеристик.

Li─Ion

Літій─іонние акумулятори в шуруповерт зустрічаються рідше. Серед плюсів варто відзначити відсутність «ефекту пам'яті» і саморозряду. Ємність літій─іонних акумуляторів вище і в рази більше число циклів заряд-розряд, ніж у оксідно─нікелевих. До того ж у елемента більше номінальну напругу. Тому потрібна менша кількість елементів, а значить, такі акумулятори мають меншу вагу і розміри.

Серед недоліків слід відзначити велику вартість. Якщо порівнювати з Ni─Cd акумуляторами для шуруповерта, то ціна Li─Ion практично в три рази більше. Варто відзначити, що за 2─3 року інтенсивного використання Li─Ion акумулятор істотно втрачає ємність через розкладання літію.

Конструкція акумулятора для шуруповерта

Нічого складного в конструкції акумулятора немає. Його розбір був показаний вище. Варто тільки додати інформацію про контакти на корпусі. У акумулятора для шуруповерта їх чотири (розглядається модель Bosch PSR 14,4 В).

У акумулятора для шуруповерта їх чотири (розглядається модель Bosch PSR 14,4 В)

Контакти акумулятора шуруповерта

На зображенні відзначені наступні контакти:

  • 1 - плюс;
  • 2 - мінус;
  • 3 ─ контакт термистора (датчик температури). Термістор потрібен для обмеження або відключення струму заряду. Він спрацьовує при збільшенні температури акумуляторних елементів до певного значення. При прискореної зарядки через елемент йде великий струм, і він нагрівається, а термистор запобігає його вихід з ладу;
  • 4 ─ цей контакт підключається через опір і називається сервісним. Його використовують складні зарядні пристрої, призначені для вирівнювання заряду на акумуляторних елементах.


Несправності акумуляторів для шуруповертів

Як правило, при несправності Ni─Cd акумулятора для шуруповерта виходить з ладу один або кілька елементів акумуляторної батареї. Тому першочергове завдання при ремонті акумулятора шуруповерта - це визначення вийшли з ладу,.

При діагностиці елементів потрібно мультиметр для виміру напруги. На Ni─Cd і Ni─MH акумуляторах напруга знаходиться в межах 1,2─1,4 вольта, а Li─Ion - 3,6─3,8 вольта.

Загальне напруження послідовної зборки


Загальне напруження послідовної зборки

Напруга одного елемента


Що потрібно робити?

  • Спробуйте повністю зарядити саморезоверта;
  • Розберіть корпус;
  • Виміряйте напруги всіх елементів і відзначте ті, у яких напруга нижче номінального. Номінальна напруга нанесено на корпусі кожної банки. Як правило, вони обгорнуті в паперову оболонку;
  • Потім подайте навантаження на акумуляторну батарею (включіть шуруповерт). Якщо не хочеться знову збирати, то підключіть до висновків «гірлянди» навантаження у вигляді лампочки 12 вольт;
  • Через деякий час знову робіть виміри напруги на елементах. Ті банки, у яких напруга відрізняється від середнього на 0,5─0,7 вольта, підлягають відновленню або заміні. При візуальному огляді особливу увагу слід приділити банкам зі слідами корозії і патьоків.

Розрядка акумулятора шуруповерта лампочкою

Потім вже ведеться робота з елементами, які діагностуються, як несправні. Про це нижче. А тут ще варто сказати про такі несправності, як порушення пайки в місцях з'єднання елементів, вихід з ладу датчика температури і т. П. Але ці види поломок дуже рідкісні і не заслуговують на увагу.


Відновлення та ремонт Ni─MH, Ni─Cd акумуляторів

Що стосується літієвих акумуляторів, то їх відновлення неможливе. В процесі експлуатації в них розкладається літій і через 2─3 року відновлювати буде вже нічого. В цьому випадку потрібно просто замінити вийшли з ладу елементи.

А ось над Ni─MH і Ni─Cd акумуляторами ще можна попрацювати. Якщо коротко, то методика відновлення цього типу акумуляторних батарей зводиться до пропускання через них струму короткими імпульсами. Струм повинен бути в десятки разів вище ємності Ni─Cd елемента. При цьому руйнуються дендрити і акумулятор як би «перезапускается». Далі проводиться його тренування у вигляді декількох циклів заряд-розряд.

Однак вищеописаний метод часто не допомагає, і через деякий час батареї знову відмовляються працювати. Проблема полягає в тому, що в процесі роботи в Ni─Cd акумуляторах зменшується обсяг електроліту. Тому використовується метод доливкою дистильованої води всередину елементу. Детальніше читайте в окремій статті « Ni─Cd акумулятори відновлення і ремонт ».

Заміна Ni─MH, Li─Ion, Ni─Cd елементів в акумуляторі саморезоверта

Після того, як ви відновили елементи, їх слід впаяти назад. Якщо ви вирішили не відновлювати, а замінити елементи батареї, то їх можна пошукати в відповідних інтернет-магазинах. Ціна на нікель─кадміевие акумулятори номіналом 1,2 У, 2000. мА-ч лежить в межах 200 рублів. У будь-якому випадку в збірці їх потрібно буде замінити, а значить, доведеться паяти.
Для проведення операції по заміні елементів в акумуляторної батареї саморезоверта Далі буде потрібно:

  • Паяльник 25─30 ват;
  • Паяльна кислота;
  • Кусачки.

Спочатку ви відкушує або відпоювали елемент від сполучної пластини. Потім проводите відновлення або просто замінюєте. Далі припаюєте робочий елемент до пластини для об'єднання в гірлянду. Радимо пайку здійснювати швидко, щоб нутрощі батареї не пошкодилися від нагрівання корпусу.

В ідеалі потрібно зберегти всі сполучні пластини і паяти елементи до них. Якщо це не виходить, то замініть їх на мідні пластини відповідного перетину. Це важливо, оскільки якщо розтин не буде відповідати штатному, при зарядці ці місця будуть грітися. В результаті може спрацьовувати термистор. Само собою, що паяти елементи потрібно з дотриманням полярності.

Якщо у вас шуруповерт на металогідридних батарейках, то читайте як відновити Ni─MH акумулятори .
Після складання всієї батареї потрібно поставити її на зарядку, після якої потрібно виміряти напругу всіх банок. Після зарядки воно повинно бути приблизно однаковим у всіх елементів (близько 1,3 вольта). Потім підете розряд батареї. Можна це робити за допомогою включення шуруповерта, а можна лампочкою, як було показано вище. Бажано таку процедуру проводити один раз в три місяці. Це, так зване, стирання пам'яті Ni─Cd акумуляторів. Про те, як правильно заряджати Ni-Cd акумулятори , Докладно розказано за вказаним URL.

На цьому по ремонту акумуляторів шуруповертів все. Якщо у вас є доповнення, виправлення або ви хочете поділитися досвідом, то можна це зробити в коментарях нижче.