Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

NEWSru.com :: Автор скандального ВІДЕО розповів, як його "повеселив" кортеж Путіна

11 членів клубу "Диверсант" чекали Путіна на дорозі під час його автопробігу по трасі Хабаровськ-Чита
Керівник читинського автоклубу "Диверсант" Семен Шифрін розповів про те, як знімався комічний ролик з проїздом кортежу Путіна
Автолюбитель в інтерв'ю Радіо "Свобода" дивується: якщо це був рекламний трюк з продукцією АвтоВАЗу, навіщо треба було її так дискредитувати

Керівник читинського автоклубу "Диверсант" Семен Шифрін розповів про те, як знімався комічний ролик з проїздом кортежу Путіна. Автолюбитель в інтерв'ю радіо "Свобода" дивується: якщо це був рекламний трюк з продукцією "АвтоВАЗу", навіщо треба було її так дискредитувати. Адже від поломки "Лади-Калини", за кермом якої їхав Путін, страхувалися відразу двома додатковими машинами.

Нагадаємо, на ролику, відразу став хітом на сервері YouTube , Було відображено, як проїжджає численний кортеж Путіна. За словами Семена Шифріна, він і його товариші почали вважати машини, але на сотої збилися, одних тільки пожежних машин було п'ять. У кортежі їхали дві "Лади-Калини" жовтого кольору, на автоевакуатори в деякому віддаленні від основної маси машин везли ще одну жовту машину такої ж марки.

- Підсумки 11-денного турне по Росії: Путін зізнався, від чого у нього "зносить дах"
- Прес-секретар Путіна заявив, що "Ладу-Калину" Путіну в дорозі не міняли
- Білорусія про ролику: "До двох відомих російських бід додалася третя - дурні на дорозі"

11 членів клубу "Диверсант" чекали Путіна на дорозі під час його автопробігу по трасі Хабаровськ - Чита. Зустрітися і поговорити з прем'єром автолюбителям не вдалося, але зате вони зняли відео. Як говорить Шифрін, вони навіть не припускали, що вийде такий цікавий матеріал. За його словами, зараз багато людей, що подивилися ролик, дзвонять членам клубу і висловлюють свою думку з цього приводу. За словами автолюбителя, хтось каже, що вони молодці, хтось лає покидьками.

Як зізнався Шифрін, спостерігати за кортежем Путіна члени клубу заздалегідь не планували, але, звичайно, хотіли б поспілкуватися з прем'єром і задати йому кілька запитань. Молоді люди припускали, що Путін може, побачивши їх на узбіччі, зупинитися, як він неодноразово робив під час автопробігу, спілкуючись з простими, випадково зустрінутими людьми.

"Але ми дійсно не чекали, що так рекламована" Лада-Калина "буде аж в трьох примірниках. Це нас сильно повеселила ... Якщо ви рекламуєте щось, навіщо три штуки з собою возити?" - каже лідер клубу. Він упевнений, що цього не варто робити, так як Путін "доросла людина" і "може в разі потреби поміняти колесо сам - зробити такий піар-хід". Як зазначив Шифрін, найсмішніше, що ці три автомобілі на підміну були розраховані всього лише для двох кілометрів асфальтованої дороги.

На питання, як членам клубу вдалося проникнути на прилеглу до дороги територію під час проїзду кортежу, лідер "Диверсанта" відповів, що вони дуже довго шукали місце, щоб зупинитися. Всі дороги були перекриті, а коли вони зупинялися, з'являлися люди в штатському і просили виїхати. Нарешті місце, проти якого не заперечувала міліція, було знайдено. Відзначимо, на ролику видно, що група молодих людей коштує від дороги на дуже великій відстані. За словами Семена Шифріна, міліціонери перевірили їх машини, щоб переконатися, що у них немає зброї або небезпечних транспарантів.

Як з'ясувалося, проїзду кортежу членам клубу довелося чекати близько п'яти годин. Спочатку вони планували простояти годину-півтора, але потім вирішили, незважаючи ні на що, дочекатися кортежу. За словами Шифріна, і після того, як вони перестали знімати, машини з кортежу все їхали і їхали. Після першої сотні молоді люди просто перестали їх рахувати. Їхали і автобуси з людьми, можливо, це був журналістський пул, можливо, просто супровід. Сидів чи сам Путін за кермом однієї з "Лад", молоді люди не розгледіли.

Нагадаємо, що напередодні завершилося подорож Путіна по Сибіру і Далекому Сходу, в рамках якого проходив і автопробіг. За 11 днів глава уряду провів в повітрі 29 годин, пролетівши понад 24 тис. Км. На жовтій "Ладі-Калині" прем'єр проїхав ще понад 2,5 тис. Км. Турне почалося з Норильська і закінчилося Красноярському. Прем'єр також відвідав Тіксі, Петропавловськ-Камчатський, Хабаровськ і Читу. Він провів близько 20 нарад з офіційними особами та майже 30 зустрічей з простими росіянами.

Якщо ви рекламуєте щось, навіщо три штуки з собою возити?