С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
03 липня 2011
Продовжуємо огляд несправностей заднього ведучого моста автомобіля ВАЗ 2106 . В минулій частині ми вже ознайомилися з поширеними поломками, зараз продовжимо.
Якщо при розгоні автомобіля з'явився шум в задньому мосту.
- В першу чергу необхідно перевірити рівень масла в картері заднього моста , При необхідності долийте його.
- Можливо вийшли з ладу підшипники піввісь .
- Досить сильний знос, а так само можливо неправильне регулювання підшипників диференціала.
- Неправильно виконана або порушено регулювання зачеплення зубів шестерень головної передачі.
На початку руху автомобіля з'явився стукіт.
- Можливо причина в штангах задньої підвіски , А саме ослабли болти їх кріплення.
- Занадто великий зазор в з'єднанні валу провідною шестерні з фланцем.
- У зачеплення шестерень головної передачі занадто великий зазор.
З'явився шум при розгоні і гальмуванні автомобіля двигуном.
- Між зубами шестерень головної передачі неправильний бічний зазор.
- Сильний знос підшипників ведучої шестірні.
Шум моста високого тону.
- Занадто високий рівень масла або воно не тієї марки, яка рекомендується застосовувати.
- Чи не правильне регулювання контакту між зубами шестерень головної передачі.
З'явився свист в задньому мосту.
- Перевірте стан сапуна, можливо він забруднений або несправний.
- Досить сильний знос сальників піввісь .
- Порушений рівень масла в редукторі заднього моста.
- Зіпсувалися робочі кромки сальників.
В мості з'явилися безперервні стуки або хрускіт.
- Пошкодження зубів шестерень або сильний знос підшипників і їх часткове або повне руйнування.
У задньому мосту з боку коліс з'явилися переривчасті стуки і шум.
- Занадто великий зазор між підшипниками піввісь і притискає пластиною.
- Підвищений осьової зазор в підшипнику.
На цьому огляд несправностей заднього ведучого моста автомобіля ВАЗ 2106 завершений.
