Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Навіщо потрібно реле захисту від сухого ходу для свердловинного насоса, принцип роботи, схема підключення.

  1. Сухий хід насоса
  2. Принцип роботи реле сухого ходу
  3. Регулювання роботи реле
  4. Як підключити реле сухого ходу

Для початку давайте пробіжимося по теорії, відповімо на питання: навіщо потрібно реле захисту від сухого ходу для свердловинного насоса Для початку давайте пробіжимося по теорії, відповімо на питання: "навіщо потрібно реле захисту від сухого ходу для свердловинного насоса?", А потім вже розглянемо, принцип роботи і як підключається дане реле.

Сухий хід насоса

Сухий хід насоса - це такий стан, при якому насос працює вхолосту, без води. В такому стані насос швидко перегрівається і в лічені хвилини може вийти з ладу. Для забезпечення безпечної роботи насоса було придумано реле захисту від сухого ходу.

Давайте коротко розглянемо, чим може бути викликаний, сухий хід насоса:

  1. Коли неправильно обрана потужність насоса - наприклад, обраний насос з великою продуктивністю, який викачує всю воду зі свердловини.
  2. Коли в свердловині природним чином знизився рівень води.
  3. Негерметичність водонапірної труби.

Принцип роботи реле сухого ходу

Зараз давайте розглянемо як працює реле сухого ходу. Якщо розібрати реле, то під кришкою ми побачимо: запобіжна кнопка, група нормально розімкнутих контактів для відключення насоса і дві пружини для регулюючу тиску відключення.

Коли в водонапірної трубі зникає вода, то в системі водопостачання різко падає тиск. У цей момент реле, під дією пружини, розмикає контактну групу, яка в свою чергу відключає подачу електричного струму на насос.

Повторне включення реле в роботу здійснюється шляхом натискання на запобіжну кнопку. Контакти замикаються, тим самим збирається ланцюг включення насоса, який створює в системі необхідний тиск, знаходиться в межах 1 - 1,5 атмосфер. При такому тиску в системі контакти реле сухого ходу будуть постійно замкнуті.

Регулювання роботи реле

У заводських умовах реле сухого ходу налаштовується на тиск 0,5 - 0,8 атм. При цьому тиску контакти розімкнуться і відключать насос.

Розглянемо процес регулювання тиску відключення на прикладі реле LP / 3. Для цього необхідно виконати ряд операцій:

  1. Відключити живлення насоса від електромережі.
  2. Відкрийте отвір реле.
  3. На маленьке пружині загорніть гайку за годинниковою стрілкою, тим самим буде збільшуватися тиск первинного включення.
  4. На великий пружині, Затискаючи гайку за годинниковою стрілкою, ми піднімемо тиск вимикання насоса.
  5. Після регулювання реле нам треба визначити тиск відключення: для цього необхідно провести розбір води системі, наприклад відкрити кран в раковині, в міру спустошення системи водопостачання, тиск води буде зменшуватися. За манометром відстежити при якому тиску разомкнуться контакти реле. Повинен відбутися клацання і запобіжна кнопка вийде з корпусу.

Шляхом таких нехитрих маніпуляцій ми можемо встановити потрібно нам тиск відключення.

Як підключити реле сухого ходу

Реле захисту від сухого ходу монтується в систему водопостачання через, так званий п'яти висновок, це такий штуцер, який мати п'ять висновків підключення:

  1. Підведення води в систему
  2. Вихід на гідроакумулятор
  3. Вихід для манометра
  4. Вихід для підключення реле сухого ходу
  5. Вихід води в систему.

Наочно це можна побачити на наступному малюнку:

Так як реле сухого ходу працює в парі з реле тиск то електрична схема підключення цих реле виглядає наступним чином.

Реле захисту від сухого ходу обов'язково до установки, так як воно гарантує тривалий термін служби насоса. В случає виходу з ладу насоса через роботи на суху вважається не гарантійним!