Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

ნახშირბადის ფილმის ჩასხმის ფასები. როგორ გამყაროთ ნახშირბადის ფილმი მანქანაში საკუთარი ხელებით - ინსტრუქციები ფოტოებით და ვიდეოებით გამკაცრებისთვის

  1. ნახშირბადის ფილმის არჩევა
  2. როგორ წებოთ ნახშირბადის ფილმი მანქანაზე
  3. ნახშირბადის ფილმი წებოთ ქუდზე მშრალი მეთოდით
  4. გამოიყენეთ ნახშირორებელი სპოილერზე სველი მეთოდით
  5. სწორად წებოთი ნახშირბადის პლასტმასის
  6. ნახშირბადის ფილმის უპირატესობები
  7. 3D ვინილის
  8. ნახშირბადის ვინილის შესაფუთი ღირებულება
  9. როგორ ამოიღონ ნახშირბადის ფილმი?
  10. მანქანის ჩხირების ტექნოლოგია
  11. ნაბიჯი 2 - ტილოების გამოყენების ძირითადი წესი
  12. ნაბიჯი 3 - ვინილის გათბობა
  13. ნაბიჯი 4 - ჩამოსხმის ნაჭრების მეთოდი
  14. ნაბიჯი 5 - თავიდან აიცილეთ ტილოს ბოლოები
  15. ნაბიჯი 6 - დეფექტების გასწორება

თითოეული მანქანის მფლობელს ეწვია თავისი რკინის მეგობარი რაღაცის გაუმჯობესების იდეა. ვიღაც ამ მიზნით მიდის tuning studio- ში, ვიღაც კი მიდის საკუთარ ავტოფარეხში.

ყველაზე მეტად მარტივი გზები შეცვლა გარეგნობა მანქანა, დამალვა მცირე ნაკეცები და დეფექტები, არის ფილმი, ნახშირბადის ჩათვლით.

მძღოლები მას ირჩევენ თავისი არაჩვეულებრივი გარეგნობისთვის, ასევე საკუთარი ჩვევის გამყარების უნარისთვის.

ნახშირბადის ფილმის არჩევა

ნახშირბადის ფილმი თავისთავად ჩვეულებრივი ვინილის ფილმის ერთ – ერთი სახეობაა. განსხვავება მხოლოდ შაბლონისა და ფერის სქემაში მდგომარეობს.


on მომენტი გაიყიდა ფილმების სამი ტიპი:

  • 2D არის გლუვი ფილმი ნახშირბადის იმიტაციის ნიმუშით. მარტივი და იაფი ვარიანტი. მინუსი არის სუსტი მსგავსება ორიგინალური მასალა , უპირატესობებში შედის დაბალი ფასი;
  • 3D არის არა მხოლოდ იმიჯის, არამედ ნახშირბადის რელიეფის იმიტაცია. ასეთ ფილმს აქვს ribbed ტექსტურა, რომელიც წააგავს ორიგინალს;
  • 4D - სიახლე, რომელიც შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა. 3D- ს მსგავსად, მას აქვს რელიეფური ტექსტურა, მაგრამ განსაკუთრებული, ღრმა სურათის წყალობით, იგი ახალი სახე ნამდვილი ნახშირბადის მსგავსი. ამ ჯიშთან დაკავშირებით ნაკლოვანებები თითქმის არ არსებობს, გარდა ერთისა - ძნელია იპოვოთ გაყიდვაში და მისი ფასი საკმაოდ მაღალია.

საფარის არჩევანი დამოკიდებულია ზედაპირზე, რომლის ტრანსფორმაცია გსურთ.

მცირე პლასტიკური ნაწილები სალონის შიგნით, უმარტივესი 2D ფილმი საკმარისი იქნება.

მაგრამ თუ სხეულის ნაწილებზე ჩასმა გჭირდებათ, უფრო მჭიდროდ უნდა მიხედოთ 3D- ს. გარეგანი უპირატესობების გარდა, ამ ფილმს უფრო გრძელი სიცოცხლის ხანგრძლივობა აქვს და უფრო საიმედოდ იცავს სხეულს გარე გავლენა .

როგორ წებოთ ნახშირბადის ფილმი მანქანაზე

იმისთვის რომ გავიგოთ სხეულის ნახშირბადით წებოვნების ტექნიკა, პირველი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის ყველაფერი შეიძინოთ საჭირო ხელსაწყოები და მხოლოდ ამის შემდეგ მოემზადე სამსახურში.

საჭირო ინვენტარის მიმოხილვა

მუშაობა ტარდება თბილ ოთახში, რომლის მუდმივი ტემპერატურაა 20 გრადუსის ზემოთ.




საჭირო ინვენტარი:

  • Squeegee
  • მაკრატელი, დარწმუნდით, რომ ისინი მკვეთრია; საკანცელარიო დანა
  • ძლიერი ფენი
  • სველი მეთოდით, საპნის ხსნარი, რომლის მომზადებაც შეგიძლიათ მოამზადოთ თბილი წყალი თხევადი საპონი და სპრეის ბოთლი
  • დეგრეზატორი, მაგალითად, ალკოჰოლი / თეთრი სული,
  • მიკროფიბერის ქსოვილი
  • მაგნიტები ან ფირზე, სასურველია ნიღაბი.




ნახშირბადის ფილმი წებოთ ქუდზე მშრალი მეთოდით

  1. დარწმუნდით, რომ სამუშაო ზედაპირი სუფთა და მშრალია.
  2. გაახურეთ ქუდი თეთრი სულით, ამ პროცედურის შემდეგ მნიშვნელოვანია, რომ ხელით არ შეეხოთ ზედაპირს ხელებით და დარწმუნდით, რომ მტვრის ნაწილაკები მასზე არ მოაგვარებენ. ამიტომაც შეარჩიეთ სუფთა ოთახი და განახორციელეთ ყველა სამუშაო მაქსიმალური სიჩქარით,
  3. მიამაგრეთ ფილმი, უზრუნველყოთ იგი მაგნიტებით ან ყველა მხრიდან მაკეტური ლენტით,
  4. დავჭრათ სამუშაო ნაწარმი ქუდის ფორმაში, ტოვებს კიდეებს დაახლოებით 3-5 სმ, ამისათვის გამოიყენეთ მკვეთრი მაკრატელი ან სასულიერო დანა;
  5. ფრთხილად გაათავისუფლეთ ერთი მხარე მაგნიტებისგან და წარმართეთ ფურცლის ნახევარი. გააკეთეთ ჭრილობა დამცავ საფარზე, ფირის შუაგულში. აფრინდი დამცავი საფარი ნახევარი ფურცლიდან
  6. ცენტრიდან კიდეებისკენ გადაადგილება, ნელა იბანეთ ნახშირბადის ფილმი , შეამცირეთ ჯირკვალთან არსებული დარღვევები, გაიმეორეთ მანიპულირების მეორე მხრიდან,
  7. თუ არსებობს რაიმე საჰაერო ბუშტები ან დარღვევები, გაათბეთ ფილმის სექციები ცხელი ფენით და დაადეთ ჰაერის ბუშტები კიდეებამდე, სანამ ისინი მთლიანად არ გაქრება,
  8. თავისუფალი კიდეები ბამპერის ქვეშ დაახურეთ, აამაგრეთ სითბოს მდგრადი წებოთი.

ვიდეო ინსტრუქცია

გამოიყენეთ ნახშირორებელი სპოილერზე სველი მეთოდით

თქვენ შეგიძლიათ პირადი უკანა მანქანის პერსონალიზაცია.

სველი მეთოდი:

  1. ნაწილი უნდა იყოს სუფთა და გაფუჭებული, როგორც პირველ შემთხვევაში, არ დაუშვას მტვერი და სხვა უცხო სხეულები;
  2. თითოეული მათგანი ცარიელია ერთი ნივთი : სპოილერი თავისთავად, დამონტაჟებულია. ამის გაკეთება, ჩვენ ამოიღეთ stencil ფირის ფურცლიდან, რომლის სიგანე და სიგრძე რამდენიმე სანტიმეტრით აღემატება ნაწილის დეტალებს.
  3. ღეროზე, მარკერი აღნიშნავს ელემენტის ღერძს;
  4. სპრეის ბოთლის გამოყენებით, წაისვით საპნის ხსნარი ზედაპირზე, შემდეგ დაიწყეთ მისი წებოვანი;
  5. იმისათვის, რომ ფილმმა უკეთ გაიმეოროს spoiler- ის მოხვევები, გაათბეთ იგი ფენით, გახადეთ იგი უფრო პლასტიკური. ნაწილის რელიეფზე გლუვი ნახშირბადი, ხოლო ცდილობთ არ დააზიანოთ იგი და არც ზედმეტად გაჭიმოთ;
  6. გაამშრალეთ ნაწილი ფენით, ხოლო მოშორების შედეგად მიღებული დარღვევები, დაელოდეთ სანამ საპნის ხსნარი მთლიანად აქრობს ლორწოს ფილმის ქვეშ.


სწორად წებოთი ნახშირბადის პლასტმასის

ძნელი არ არის ნახშირბადის წებოვანი პლასტმასისთვის, ვიდრე მეტალის სხეულის ელემენტებზე. ამასთან, არც ისე მარტივია ამოცანა.

მცირე ნაწილები აქვს უჩვეულო ფორმები ბევრი მომატება და დარღვევები.


თუ თქვენ კვლავ გსურთ დაამშვენოთ პლასტიკური სალონში სალონში და გვერდით სარკეებში, გამოიყენეთ შემდეგი ინსტრუქციები:

  1. დასაწყისისთვის მოამზადეთ ნაწილები: გვერდითი სარკეების დემონტაჟი და დაშლა (საჭიროების შემთხვევაში) და სალონის პლასტიკური ასე რომ, თქვენ დიდად შეუწყობთ ხელს თქვენს საქმიანობას,
  2. მოამზადეთ პლასტიკური სამუშაოებისთვის: გაასუფთავეთ და გაწურეთ,
  3. შემაკავშირებელ ხდება როგორც მშრალი, ისე სველი გზა დამოკიდებულია ფორმის სირთულეებზე,
  4. გააკეთეთ ბლანკები ფილმიდან, დატოვონ 1-2 სმ მარაგში,
  5. წაისვით ფილმი ზედაპირზე,
  6. გამოიყენეთ ფენი და squeegee გასწორება კიდეები,
  7. თავისუფალი ზღვარი გადააკეთეთ ნაწილში, აამაგრეთ იგი წებოთი,
  8. შეგიძლიათ განახლებული პლასტიკური უკანა მხარეს დაყენება.

ვიდეო ინსტრუქცია

იმისთვის, რომ მუშაობა ნორმალურად გაიაროს და ნაწილი არ გაუფუჭდეს, წაიკითხეთ გამოცდილი ხელოსნების რჩევა.

ხრიკები და ცხოვრებისეული გამოცდილება რაც დაგეხმარებათ თქვენს საქმიანობაში:

  • დარწმუნდით, რომ დატოვეთ სათადარიგო სანტიმეტრი ისე, რომ ელემენტის ზღვარზე რამე მოხვდეს. ასეთი მარტივი ტექნიკა ასევე აიძულებს ფილმი მოგემსახუროთ ბევრად დიდხანს;
  • თუ თქვენ სხეულის დიდი ელემენტები დაამუშავეთ: ქუდი, ბამპერი, სახურავი, მიზანშეწონილია დატოვეთ მანქანა თბილ ოთახში დღეში და არ გამოიყენოთ ეს პერიოდი;
  • პირველი ორი კვირის განმავლობაში, ფილმი ყველაზე მგრძნობიარეა გარე გავლენისგან. მიზანშეწონილია ამ პერიოდის განმავლობაში მანქანის ფრთხილად მოქმედება, ამ დროს სასურველია უარი თქვან მანქანის რეცხვაზე;
  • მუშაობის დროს, დარწმუნდით, რომ ხელსახოცი დამზადებულია ლაქისგან თავისუფალი მასალისაგან, ხოლო squeegee არის პლასტიკური. ხარისხის ინვენტარის შერჩევა, თქვენ თავიდან აიცილებთ სამომავლო შესაძლო პრობლემებს.
  • კომპლექსური მომატება მოსახვევებში, სადაც ჰაერი რჩება, გააფართოვეთ თითით ისე, რომ არ დააზიანოთ ზედაპირი ჯვარით.


ახლა თქვენ იცით, როგორ სწრაფად და დამოუკიდებლად უნდა მიანიჭოთ თქვენს ოთხბორბლიანი მეგობარს შესანიშნავი სახე, რომელიც მას ზოგად ნაკადში განასხვავებს.

ეს მხოლოდ რჩება, რომ შეიარაღოთ ყველაფერი საჭირო და თამამად მიუდგეთ საქმეს. თქვენ წარმატებას მიაღწევთ.

საავტომობილო ინდუსტრიაში მისი გამოყენების დასაწყისიდან ნახშირბად ითვლებოდა "ელიტარულ" მასალად, რომელსაც იყენებდნენ მხოლოდ ქუჩის რბოლების მიერ. ნახშირბადის ბოჭკოსთან შერწყმა საშუალებას იძლევა არა მხოლოდ მანქანას მისცეს უნიკალური გარეგნობა, არამედ ამცირებს მანქანის წონას. ეს მათ უპირატესობას ანიჭებდა იმ რბოლებში, სადაც დამატებითი კილოგრამი წონის მანქანას შეუძლია გადაწყვიტოს რასის შედეგი.

მალე ნახშირბადის სარგებელი დაფასდა სხვა ავტომობილებმა, რბოლისგან შორს. ნახშირბადის ბოჭკოს მასალებით დასრულება საშუალებას გაძლევთ ეფექტურად განასხვავოთ თქვენი მანქანა ნაკადისგან. მაგრამ ნახშირბადი არ არის საუკეთესო პერსონალი მოგზაურობით ქალაქში და გზატკეცილებზე. ავტო ვინილის ტექნოლოგიის შემუშავებით, ასეთი მომსახურება, როგორიცაა pasting გახდა მოთხოვნა ნახშირბადის ფილმი . ნახშირბადის პროფესიონალური ჩასმა, გარეგნულად, არ განსხვავდება ბუნებრივი ნახშირბადის ბოჭკოსგან.

ნახშირბადის ფილმის უპირატესობები

ნახშირბადის ფილმი იმიტაციას ახდენს რეალური ნახშირბადის ბოჭკოს თვისებებზე - მასალა, რომელიც სიმსუბუქისა და სიმტკიცის წყალობით, უკვე დიდი ხანია ჩამოყალიბდა საავტომობილო ინდუსტრიაში. მანქანის ნახშირბადის ბოჭკოვანი საფარით გთავაზობთ რამდენიმე უპირატესობას, მათ შორის:

  • ფილმი იცავს სხეულს ექსპოზიციისგან მზის სხივები რაც დროთა განმავლობაში შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს ჩვეულებრივ საღებავზე.
  • ნახშირბადის საფარი წინააღმდეგობას უწევს შოკი და სხვა მექანიკური გავლენა ნაკაწრების დატოვების გარეშე.
  • ეს შეხედულება საიზოლაციო შეიძლება გაგრძელდეს 5 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მათი დამცავი თვისებების დაკარგვის გარეშე.
  • ნახშირბადოვანი ფილმით მანქანის ჩასმა საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ მისი გარეგნობა ძვირადღირებულ ფერწერზე გამოყენების გარეშე.
  • გარედან ხშირად ძნელია იმის გარჩევა, თუ არა აპარატის კონკრეტული ნაწილი დამზადებულია ბუნებრივი ნახშირბადის ბოჭკოსგან, ან დაფარულია ფილმით.
  • მჭიდრო ნახშირბადის ბოჭკოვანი ღირებულება გაცილებით იაფია, ვიდრე ნახშირბადის პლასტიკური გამოყენება.
  • დროულად გაჟღენთილია ნახშირბადის ბოჭკოვანი საშუალებით, ვიდრე სხეულის ელემენტის შეცვლა ან მისი ხელახლა გადაკეთება.

თავდაპირველად ამ ტიპის საიზოლაციო მასალები შეიქმნა სპეციალურად მანქანების საღებავების დასაცავად გარე გავლენისგან. მაგრამ ფილმების სპექტრის გაფართოებამ უზარმაზარი თანხის გაჩენა გამოიწვია ფერის სქემები ნებისმიერი motorist- ის ესთეტიკური პრეფერენციების დაკმაყოფილება. ასევე არის ფილმები 3D და თუნდაც 4D ეფექტით!

3D ვინილის

Carbon 3D არის ნახშირბადის ნაწილების არსებობის იმიტაცია, რაც მიიღწევა მათზე სპეციალური პოლივინილის ქლორიდის საფარის გამოყენებით. ეს მასალა დადებითად აფასებდა ბევრ ავტომობილს, ცდილობდნენ ინდივიდუალურად გამოეყენებინათ თავიანთი მანქანა.

Carbon 3D- ს რამდენიმე უპირატესობა აქვს "ნამდვილ" ნახშირბოლთან შედარებით. მთავარი უპირატესობა გამძლეობაა. ნახშირბადი არის მასალა, რომელსაც არ მოსწონს ტემპერატურის ცვლილებები და ცუდი გზები. 3D ნახშირბადის მხოლოდ ფილმია ჩასმული თქვენი მანქანის ნაწილზე და ამ ნაწილის დამზადება შესაძლებელია ნებისმიერი მასალისგან, რომელიც მდგრადია შერყევისკენ და ტემპერატურის ცვლილებების მიმართ.

გარდა ამისა, ფილმი დამატებით დამცავ მასალას ემსახურება "მესამე მხარის ზემოქმედებისაგან" მანქანის ნაწილებამდე, რაც საშუალებას გაძლევთ მუდმივად შეინარჩუნოთ უზადო გარეგნობა. 3D ნახშირბადის ბოჭკოს შერბილების მნიშვნელოვანი უპირატესობა იაფი ფასია. ნახშირბადის ფილმი - ბიუჯეტის ალტერნატივაა ნამდვილი ნახშირბადისთვის, არ არის inferior მას ხარისხით და ხელმისაწვდომი ფართო წრე მძღოლები.




მანქანებისთვის ნახშირბადის ფილმი გამოიყენება მანქანის სხეულის თითქმის ყველა ელემენტზე. ჩვენი ექსპერტები გვთავაზობენ ნახშირბადის ფილმთან შეფუთვას მაღალი ხარისხის და ხელმისაწვდომი რაოდენობით.

ხელმისაწვდომობა დიდი გამოცდილება ჩვენი ცენტრის ოსტატების საქმიანობა, ავტომობილის ნახშირბადოვანი ფილმით ჩასვით შედარებითი იაფია, მისი შესანიშნავი შესრულება მოგვმართეთ ამის შესახებ ვთქვათ, როგორც თანამედროვე ავტომატური tuning ხარისხის ელემენტი.

დაეხმარეთ თქვენს მანქანას გამოიყურებოდეს თანამედროვე და აღფრთოვანებული იყოს ინდივიდუალური დიზაინით!

ნახშირბადის ვინილის შესაფუთი ღირებულება

ნახშირბადის ჩასადებად მანქანის მანქანის ცვალებადობა დამოკიდებულია ფილმის არჩეულ ტიპზე და ავტომობილის კლასზე. გარდა ამისა, როდესაც მანქანა დაფარულია ნახშირბადის ბოჭკოვანი, ფასი წარმოიქმნება წებოების მთლიანი ფართობიდან.

მცირე კლასი:

Renault Logan, Chevrolet Lanos, Citroen C3, Toyota Auris ...

35000 წლიდან

საშუალო კლასი :

Volkswagen Golf, Mazda 3, Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Audi A4, BMW 3 ... ..

40 000 – დან

ბიზნეს კლასი:

Toyota Camry, Nissan Teana, Audi A6, BMW 5, Ford Mondeo, Honda Accord, Lexus IS, Lexus GS, Volvo S60 ... ..

50 000-დან

პრემიუმ კლასი:

MB S- კლასი, Audi A8, Lexus LS, BMW 7….

55000 წლიდან

Crossovers და ჯიპები:

Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander, BMW X3, Audi Q5, Volkswagen Tiguan….

55000 წლიდან

დიდი ჯიპები:

BMW X6, BMW X5, Audi Q7, Volvo XC 90, Volkswagen Touareg, Toyota Prado, MB GL, MB ML ... ..

65000 წლიდან

მიკროავტობუსები:

Volkswagen Multivan ...

0 000 000

ფილმის მოცულობა ერთი მანქანის ჩასასმელად

ნახშირბადის ფირის მოცულობის გაანგარიშება თქვენი მანქანის ჩასასმელად ხდება შემდეგი ნიუანსების გათვალისწინებით:

  • სხეულის ტიპი;
  • ფილმის ტიპი;
  • მანქანის დილერის ოსტატის კვალიფიკაცია.

ისიც უნდა აღინიშნოს, რომ ნახშირბადის მასალას აქვს ინდივიდუალური გამორჩეული თვისებები : ძლიერი და ელასტიური გაჭიმვა ან პირიქით. სწორედ ამიტომ ექსპერტები აძლევენ ფილმის ტომების შემდეგ პარამეტრებს ერთი მანქანის ჩასასმელად:

  • ჯიპი - აუცილებელია 23-დან 30 მეტრამდე ;
  • კროსოვერი - 18-დან 23 მეტრამდე ;
  • სედანი - 17-დან 19 მეტრამდე .

ყველა ინდიკატორი ნათესავია, მაგრამ მყიდველს აცნობეს შესყიდული ფილმის სავარაუდო მოცულობის შესახებ. უმჯობესია დაუკავშირდით სპეციალურ ავტომობილების დილერს, სადაც ჯადოქარი დაგეხმარებათ აირჩიოთ ფილმი, გითხრათ რამდენიმე ნიუანსი და ჩასვით თქვენი მანქანის შესახებ.

დეფიციტის თავიდან ასაცილებლად, ხარჯების გადახრა, სახსრების და გადაჭარბებული გაჭიმვა, აუცილებელია აირჩიოთ ნახშირბადის ფილმი სიგანე 152 სანტიმეტრით . ეს საკმარისია აპარატის ნებისმიერი ნაწილისთვის. მცირე მანქანებისთვის (მაგალითად, იაპონური), შეგიძლიათ გააკეთოთ სიგანე 137 სმ .

თუ თქვენ გაქვთ სპეციალური ინსტრუმენტი, ცოდნა და გსურთ ჩასვათ მანქანა ნახშირბადის ბოჭკოვანი თავს, მაშინ თქვენ უნდა გამოვთვალოთ მისი ფართობი, რათა სწორად შეარჩიოთ ვინილის ფირის რაოდენობა და ზომა.

როგორ ამოიღონ ნახშირბადის ფილმი?



სხეულის და მანქანის ნაწილების ზედაპირიდან ვინილის ფილმის ამოღება მარტივია. ჩვენ მანქანას რამდენიმე საათის განმავლობაში ვთბობთ თბილ ოთახში (ტემპერატურა დაახლოებით 20 ° C) - ავტოფარეხი, მანქანის სარემონტო მაღაზია. სამრეწველო ფენის გამოყენებით, ჩვენ ვთბობთ ზედაპირს 65-80 ° C და ნელა ამოიღეთ ფილმი მწვავე კუთხით (ზღვარიდან შუამდე).

საჭიროების შემთხვევაში გააგრძელეთ ზედაპირის გაცხელება. თუ სალონში შიგნით წებოვანი ნაწილები დამზადებულია პლასტმასისგან, ფრთხილად უნდა იყოთ გათბობის ტემპერატურაზე, რათა არ გააფუჭოთ მათი თავდაპირველი გარეგნობა. იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოთ საღებავი, არ შეეცადოთ დემონტაჟი ფილმი სიცივისგან, არ გაათბო სხეულის ელემენტებისგან. წებოვანი ფენის ნარჩენები შეიძლება ამოღებულ იქნას თეთრი სულისკვეთებით.

მანქანის ჩასმა ფილმთან ამჟამად სამუშაოების ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სახეობაა საკუთარი თავის სწრაფად გადასაცემად მანქანა . მართლაც, ამ მასალასთან მუშაობის სიმარტივის და მოხერხებულობის გამო, მარტივად მიიღწევა აპარატის ორიგინალური დიზაინი ან ხდება კომპანიის მობილური რეკლამის ეფექტურად განთავსება, რაც უბრალოდ ვერ შეამჩნია გარშემომყოფებმა.
როგორ გავაკეთოთ ეს სწორად?

მანქანის ჩხირების ტექნოლოგია

ვინილის ფილმთან წებოს მთავარი უპირატესობა არის გამოყენების სიჩქარე და სიმარტივე. ახლა, ამ დარგის ექსპერტები განასხვავებენ პასტის 2 ტიპს: ჩასვით მანქანის მშრალ და სველ ზედაპირზე.
ამ 2 მეთოდიდან პირველი ოდნავ გართულებულია და მოითხოვს ნამდვილი სპეციალისტის სპეციალურ მომზადებას და მუშაობას. ყოველივე ამის შემდეგ, წებოვანი ფენა დაუყოვნებლივ იშლება მშრალ ზედაპირზე, ხოლო საფარის გამოყენების შემდეგ ხარვეზები ვერ მოიხსნება. სწორედ ამიტომ, მხოლოდ სამუშაო გამოცდილების მქონე პროფესიონალები ენდობიან ასეთ სამუშაოს. ამ მეთოდის მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ ვინილის საფარი ერთდროულად არის გადაბმული მანქანაში და შეუძლია დიდხანს ემსახუროს მფლობელს.
გაცილებით ადვილია წებოვანი ნახშირბადის ფილმის ჩამოსხმა აპარატზე, რომელიც ზედაპირზე ადრე იყო მორწყული წყლით, რადგან ის ნებისმიერ დროს ამოიღება და სხვა ადგილზე გადადის. პრობლემა არის ფენაში წებოვნების შემდეგ დარჩენილი წყლის არსებობის საშიშროება, რომელიც გაშრობის შემდეგ აორთქლდება აპარატს და ამ ადგილას ბუშტები შეიძლება ჩამოყალიბდეს. მაგრამ კატასტროფული შეცდომების თავიდან აცილება შესაძლებელია.
ახლა განვიხილოთ ავტომობილის ჩასხმის წესი.
დავიწყოთ საჭირო ხელსაწყოთი. დაგვჭირდება:

მანქანის შეფუთვა - ტრენინგი

ნაბიჯი 1 - მანქანის მომზადება

ფილმის დაყენებამდე, კარგად გაათეთრეთ აპარატის ზედაპირი, ამოიღეთ ყველა დარღვევა, აგრეთვე სხეულის და ინტერიერის რთული ტერიტორიების განდევნა. შემდეგ ნაზად გაწმინდეთ აპარატის ყველა კუთხე მშრალი ქსოვილით და დაიწყეთ წებოს.


ნაბიჯი 2 - ტილოების გამოყენების ძირითადი წესი

მასალა უნდა იყოს glued დაწყებული პატარა რადიუსიდან მთელ ზედაპირზე. ეს ნაბიჯი გაკეთებულია იმისათვის, რომ შემდეგ ფილმი მანქანის ზედაპირზე გაიყვანოს, და არა შესუსტებას. მართლაც, თუ საფარს აქვს სიგრძე სიგრძის 30-50% -მდე, მაშინ ის მხოლოდ 10% -ით მცირდება.


ნაბიჯი 3 - ვინილის გათბობა

მას შემდეგ, რაც ნახშირბადის საფარი ჩადებულია ერთ ფენაში აპარატის ზედაპირზე, აუცილებელია პერიოდულად გაათბოთ იგი ტემპერატურაზე, რომელიც არ აღემატება 60–70 გრადუსს. თუ თქვენ გაზრდით აუტოვინილის გათბობის ტემპერატურას, მაშინ ეს შეიძლება არა მხოლოდ დაკარგოს ფერი, არამედ შეიძლება დაიშალოს.

ნაბიჯი 4 - ჩამოსხმის ნაჭრების მეთოდი

ჩვენ წებოვანა ნახშირბადის ფილმი სხეულის თითოეულ ნაწილზე მხოლოდ ერთი ცალი. უფრო მეტიც, ჩვენ დაუყოვნებლივ ვცდილობთ მას მთელ ერთგვაროვან და ადრე მომზადებულ ზედაპირზე ვუყუროთ. ინ ექსტრემალური შემთხვევა , რამდენიმე თვითწებვადი ქსოვილის შეერთებისას (რაც ძალიან არასასურველია, ეს ხდება მაშინ, როდესაც თქვენ უნდა წაისვათ ვინილის სტიკერები ან სარეკლამო სტიკერები) უკეთესი იქნება ერთი ტილოს მცირე გადახურვა მეორეზე. ამრიგად, თქვენ შეგიძლიათ დაიცვათ საფარის წებოვანი ფენა წყლისა და ჰაერის დაშვებისგან.


ნაბიჯი 5 - თავიდან აიცილეთ ტილოს ბოლოები

როდესაც პასტა ლამაზია რთული ფორმები და უხეში ზედაპირები, თქვენ უნდა შეეცადოთ არ დაიცვას ჩამოკიდებული ტილოს ბოლოები. ამ დასრულების შემდეგ გაძნელება საკმაოდ რთული იქნება მანქანას და მის დიზაინს არ დააზარალებს. სწორედ ამიტომ პროფესიონალებს ურჩევენ წებოვანი ზედაპირის დამუშავებას სპეციალური ხსნარით.

ნაბიჯი 6 - დეფექტების გასწორება

ნახშირბადის ფურცლის ჩამოსხმის მთლიანი პროცესში მთავარი პრობლემაა მისი ზედაპირის ძალიან გაჭიმვა და ფილმის ქვეშ ჰაერის დატოვება. თუ ეს ჯერ კიდევ არ შეიძლებოდა თავიდან იქნას აცილებული, მაშინ აუცილებელია ნაზად შეიკრიბოს ეს ადგილი სველი ქსოვილით, შემდეგ კი სახიფათო არეში გაატარეთ ჰაერის ცხელი ფენით. ამის შემდეგ, ვინილის მასალა ცოტათი შემცირდება და, სავარაუდოდ, თქვენი ნაკლის კვალიც აღარ დარჩება.


[ U ] [ OT ] [ ST ] [ OST ] [ TG ] [ GTU ] იდ სხვა რუსული უკრაინული ბელორუსული პოლონური ინგლისური ესპანური გერმანული თურქული ბულგარული ჩეხური უნგრული ესტონური სომეხი ყაზახური ებრაული ქართული სერბული ხორვატული ლიტვური სლოვაკური სლოვენური ალბანური მაკედონიური ლატვიური ყირგიზული მონღოლური პორტუგალიური უზბეკური კორეული რუმინული დანიური ბერძნული ჰოლანდიური ნორვეგიული შვედური იტალიური ფრანგული ინდონეზიური id arabic ჰინდი ბენგალი ჩინური [აზერბაიჯანული ] [ბოსნიური ძვ. წ. ] [ტაჯიკ ] [ლათ ] [ვიეტნამური ] [კანადა მუხლი ] [ფინური ] [ფილიპინური ] [ირ ] [ისლანდიური ] [შოტლანდიურ (გალური) gd ] [იაპონური ] [აფრიკული ] [ამჰარული am ] [კატალ ] [ Cebuan ceb ] [ კორს ] [უელს ] [ესპერანტო ] [ბასკური eu ] [სპარს ] [ფინური ] [გალ ] [ gu gu gu ] [სახლი ] [ჰავაიური ] [Hmong hmn ] [Creole (Haiti) ht ] [Igbo ig ] [იავ ] [ქმერული ] [Kurmanji ] [ლუქსემბურგი lb ] [ლაო ] [მალგ ] [მაორი ] [Malayalam ml ] [მარათჰი [მალა ] [მალტ ] [ბირმული ჩემი ] [ნეპალური ] [cheva ny ] [პენჯაბი ] [პუშტუ ] [sindhi sd ] [სინჰალური si ] [სამოელი ] [shona sn ] [სომალი ] [სესტოს ] [სუდანელი ] [სუაჰილი ] [ტამილ ] [ტელუგუ] [ტაილანდური ] [ურდუ ] [ხოსა ] [იდიში yi ] [yoruba yo ] [ზულუ ] [ ტფ ]
შენიშვნა : unserialize (): შეცდომა 36864 ბაიტიანი ოფსეტში 10 / ზე / ენაზე

შენიშვნა : დაუზუსტებელი ცვლადი: url_text inhome/admin/web/server4.doubleclick.net.ru/public_html/scripts/api/method/TranslateText.php ხაზის 936-ზე
არცერთი ტექსტი
კონტეინერი დაზიანებულია! შეეცადეთ კიდევ ერთხელ მიიღოთ სტატია GetTextFromUrl.php , მაგრამ ეს წაშლის ყველა არსებულ თარგმანს !!!