Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

На Паризькому автосалоні 2012 В Mazda 6 універсал - найстильніший на виставці

На Паризькому автосалоні 2012 року відбувся світовий дебют нового універсала Mazda 6

На Паризькому автосалоні 2012 року відбувся світовий дебют нового універсала Mazda 6. Новинка стала другим представником сімейства Mazda 6 нового покоління, після седана, представленого на Московському автосалоні 2012 в серпні.

Третє покоління Mazda 6 виділяється на тлі конкурентів нетривіальним дизайном, успадкованим від концепту Takeri. Цікаво, що седан і універсал мають різну довжину, висоту і колісну базу. Так, універсал на 65 мм (4800 мм) коротше, на 30 мм (1480 мм) вище, а колісна база поступається седану 80 мм (2750 мм). Крім того, новий Mazda 6 універсал природно має більш місткий багажник об'ємом 522 л проти 489 л - у седана.

Mazda 6 - перший з автомобілів компанії, який отримав фірмову систему рекуперації енергії гальмування i-Eloop . Презентація системи i-Eloop стане другим кроком в реалізації стратегії Mazda в області створення і використання екологічно чистих технологій. Як і передбачалося раніше, новинка успадкувала багато стилістичні елементи концепту Mazda Takeri . Традиційно для японських дизайнерів новий фірмовий стиль отримав власну назву KODO, що можна перевести, як «Рух душі».

На Паризькому автосалоні 2012 було представлено обидва варіанти кузова - седан і універсал Mazda 6 в європейській специфікації. На вибір покупцям будуть доступні три варіанти бензинових моторів. Перший - бензиновий 2,0-літровий 145-сильний двигун Skyactiv-G, оснащений системою безпосереднього вприскування. Другий - цей же 2,0-літровий мотор, але збільшеної до 165 сил потужністю. Вони пропонуються в парі з 6-ступінчастою механічною Skyactiv-MT і автоматичною Skyactiv-Drive коробками передач. Третій представник сімейства Skyactiv-G - 2,2-літровий 192-сильний. Він буде доступний тільки з 6-ступінчастим "автоматом". Шанувальникам дизельних моторів адресовані дві версії 2,2-літрового турбодизеля потужністю 150 і 175 л. с. Вони можуть працювати в парі як з «механікою», так і з «автоматом».

Європейські продажі нових Mazda 6 стартують в кінці нинішнього року. В Україні седан з'явиться на початку наступного року, а трохи пізніше приїде і універсал. Ціни стануть відомі ближче до початку продажів.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.