Я всегда с нетерпением жду обзора Music Man, потому что на их инструментах играть приятно, они великолепно звучат и им не нужно ничего настраивать. Итак, когда мне позвонили на тест-драйв другого Music Man, я понял, что мои выходные уже выглядят неплохо. Дело в том, что я не знал, что это будет за гитара, и мой друг Рик из Music Man не сказал мне. Он просто сказал: «Мне интересно услышать, что ты думаешь» - это означает, что это немного по-другому.
Итак, я прихожу домой, открываю футляр, отрываю совершенно ненужный пластиковый пакет и нахожу на меня симпатичный и очень стильный фигурный топ из клена, уставившийся на меня. Он загружен хромовым жестким хвостом, парой DiMarzios и шейкой из клена на клене, которая также имеет мягкую фигуру. Но по-настоящему круто то, что он полый - ну, полуполый: как у 335, низкие и высокие стороны корпуса полые, изолированы «центральным блоком» и выделены стилизованным «М» (для Music Man , Я думаю), который является версией оси F-отверстия. Все это прикреплено к легкому, окрашенному в темный цвет корпусу из липы с винтажным кремовым переплетом.
Время играть!
Быстрый удар, отключенный от сети, дает представление о том, что должно произойти. Камеры сочетаются с легкими тонами дерева, чтобы показать громкий и тонированный акустический звук, который имеет четкость и выдержку. Эта конструкция в некоторой степени отражает Telecaster Thinline компании Fender, выпущенный в 1968 году (и направленный назад!). Несмотря на то, что Fender Thinline продержался с ним в течение 11 лет, он не очень хорошо продавался из-за чрезмерно тяжелой конструкции и странно звучащих звукоснимателей (поначалу это были их стандартные одиночные катушки, которые не работали в этой конструкции). а затем, в 1972 году, печально известная «широкополосная хамбакера» Сета Ловера). Масса тела имела тенденцию впитывать резонанс, даже не превращая его в выдержку. Вы действительно должны были работать в Tele Thinline.
Остаться в живых
Axis Semi Hollow совершенно противоположен: передняя часть с кленовым верхом, в этом инструменте нет ничего мертвого, и играть в него легко. Он полон гармонической информации, быстрого и четкого ответа. Отдельные ноты, кажется, длятся дольше, чем можно предположить при помощи болтовой конструкции, и резонанс можно почувствовать на каждом дюйме шеи. Шея более круглая, чем Strat или Les Paul, но менее чем через минуту после начала демонстрации она неожиданно становится супер удобной и легкой для переговоров. Он имеет 22 средних лада, безупречно увенчанных, с радиусом 10 дюймов (своего рода на полпути между винтажным Fender и Gibson), а 25,5-дюймовая шкала обеспечивает много мгновений и звука. Шея реагирует немедленно, так как это легкое тело передает вибрации через соединение с пятью болтами к передней бабке. Выберите даже одну ноту, затем коснитесь передней бабки - вы найдете огромное количество резонанса. Другими словами, вы можете чувствовать каждую ноту.
Пикапы - это серьезные тональные устройства, с достаточной дисперсией, чтобы охватить большую музыкальную площадку. Пятиходовой предлагает передний хамбакер, внутренние катушки, оба хамбакера, внешние катушки и задний хамбакер.
Через канал привода буги передний пикап богат и толст. Отдельные ноты имеют густое присутствие, а аккорды имеют рычание, которое прорезает смесь с большим количеством определений струн. Задний звукосниматель - чистый камень - гладкий и шарнирный, с верхним концом, который совсем не резок. Твид Bassman обеспечивает более винтажный автомобиль, а передний пикап представляет собой глубокий, теплый удар. Немного покачайте усилитель, и там произойдет определенная SRV, особенно если немного нажать на Flux Drive или DN-2. В VHT (с EL-84) вы услышите немного духа Рори Галлахера - яркого, не грубого, толкаемого без искажений.
Многие гитары, когда их «приводят» в действие с помощью педали или канала, превращаются в довольно общий звук. Не так с Music Man Axis. Характер и сенсорная чувствительность этой гитары остаются в руках игрока.
СУТЬ
Axis Semi - это превосходно играемая и тонированная гитара, с непревзойденными конструкторскими ценностями - настоящей ремесленной мастерской. Если смотреть дальше, чем просто великолепный тон и ощущение, вы найдете карман шеи без зазора между шеей и корпусом, трехмерную глянцевую отделку корпуса, масленую шейку из потертого масла ручной работы, контурный каблук, идеальную работу лада, запирание Schallers, внутреннее экранирование - для других компаний эти данные являются исключениями из правил, зарезервированными для их продукта «на заказ»; в Music Man это просто обычный бизнес.
ЦЕНА: $ 3495
• 12-5 / 8 ”шириной, 2” толщиной, 36-1 / 4 ”длиной
(Ширина 32,1 см, толщина 5,1 см, длина 92 см)
• Вес: 6 фунтов, 13 унций (3,09 кг)
• Липа с фигурным верхом из клена
• Высокоглянцевая полиэстер
• длина шкалы 25,5 ”(64,8 см)
• Радиус шейки 10 дюймов (25,4 см)
• 5-7 / 8 ”(14,9 см) шпиндельная бабка
• 22 громких лада средней ширины
• Ширина шейки 1-5 / 8 ”(41,3 мм) у гайки, у последнего лада 2-3 / 16” (55,6 мм)
• Кленовая шейка с оружейным маслом и специальным воском
• гриф из клена или палисандра
• Стандартный Music Man проходит через перемычку из хромированной закаленной стали с седлами из цельной стали
ПРОФИ
Отличный тон
Отличное чувство
Легкий вес
МИНУСЫ
Никто
CONTACT
CMC Music
(02) 9905 2511
www.cmcmusic.com.au
Похожие
Dunlop SPORT MAXX RT 2 215/40 R18 89 Вт MFSШины созданы для динамичных водителей, которые наслаждаются максимальным удовольствием. Dunlop SPORT MAXX RT 2 : Мастер освоенного вождения Высокая производительность шин Dunlop Sport Maxx RT 2 состоит из множества компонентов в конструкции, технологии производства и резиновой смеси. Бесшовная нейлоновая лента JLB снижает риск деформации по окружности шины на высоких скоростях, что приводит к высокой устойчивости при движении и более равномерному износу. В чем разница между концепцией Volkswagen Atlas Sport и Volkswagen Atlas?
С Atlas присоединился к линейке VW только в прошлом году и недавнее открытие Atlas Sport Concept и Концепция пикапа Atlas Tanouk Volkswagen представляет семейство Atlas. Автопроизводитель оставил место в своем составе для нового кроссовера с 5 пассажирами, попрощавшись с Touareg в этом году, В чем разница между концепцией Volkswagen Atlas Sport и Volkswagen Atlas?