1. Конструкція і особливості
2. обкатка
3. Недоліки мотоблоків Січ:
4. Модифікації та назва
5. моделі
6. Сич МБ-6Д
7. Сич МБ-8
8. Сич МБ-9
9. Сич МБ-9Д
10. Сич МБ-13
11. Відгуки про мотоблоки Січ

Популярність мотоблоків в Росії продовжує зростати. Колишні моделі, призначені для виконання обмеженого числа задач, відходять у минуле, а їх місце займають більш досконалі версії. Сімейство Січ вважається одним з найбільш відомих на ринку мотоблоків країн СНД. Виробником даної техніки є компанія «Мотор Січ», розташована в Запоріжжі (Україна). Дане підприємство функціонує понад 100 років і крім мотоблоків випускає газотурбінні установки і двигуни для вертольотів і літаків. Саме тому продукція «Мотор Січ» відрізняється високою якістю. Збірка техніки відбувається на Україні, за рахунок чого вона виходить значно дешевше закордонних аналогів. Сервісних центрів з ремонту та обслуговування продукції даного бренду в Росії досить багато, що дозволяє мінімізувати втрати, пов'язані з вимушеним простоєм, і скоротити вартість ремонту і обслуговування.

Мотоблоки Січ представляють важкий клас. Вони фактично є невеликими міні-трактори та відрізняються універсальністю, що дозволяє виконувати різні операції. Дана техніка виготовляється з дотриманням передових світових стандартів, що робить її безпечною в роботі, надійної і екологічною.

Зміст статті

Конструкція і особливості

Сімейство мотоблоків Січ включає досить багато моделей. Однак всі вони мають схожу конструкцію з наступними елементами:

• вал відбору потужності;
• коробка передач з чотирма передніми і двома задніми швидкостями. Трансмісія в техніці шестерна, передача зусилля виконується через диференціал;
• поворотний механізм;
• механізм регулювання ширини колії;
• блокується диференціал;
• фланцеве кріплення мотора до трансмісії з безпосереднім приводом.

Техніка Січ працює з великою лінійкою причіпного і навісного устаткування. Серед найбільш популярних пристроїв значаться:

• окучник;
• борона;
• косарка;
• культиватор;
• картоплекопач;
• картофелесажалка;
• плуг;
• розпушувач;
• косильний агрегат кутовий;
• рама навісна;
• адаптери АД-2В і АД-3В від компанії «Мотор Січ».

Сфера застосування мотоблоків Січ за рахунок високої потужності і можливості роботи з безліччю видів додаткового обладнання дуже широка. Техніка підходить для експлуатації в саду, на ділянці, в городі, в сільському і комунальному господарстві. Даний мотоблок справляється з перевезенням вантажів великої маси. Також за допомогою нього можна прибирати сніг, організовувати полив, вивозити сміття, підгортати грядки і збирати картоплю. Однак основне застосування пристрою - це обробка грунту.

Споживач отримує мотоблок Січ в законсервованому вигляді. Перед початком повноцінної експлуатації йому необхідно виконати декілька кроків. Перш за все, доведеться розконсервувати пристрій: закриття болти режимів блокування диференціала, монтувати рульову колонку, оглянути колонки передач і виконати інші дії, передбачені в інструкції від заводу-виготовлювача. Важливим питанням тут є тип використовуваного масла. Виробник рекомендує застосовувати такі масла: ТСп-15К, ТАД17І, ТСЛ-4 і ТАп-15В. При цьому в функціонуванні зчеплення мотоблока присутній серйозний нюанс. Сама конструкція має високу ресурс роботи і надійність, виконуючи своє призначення без нарікань. Однак при тривалому простої можливо «злипання» дисків зчеплення, що призводить до проблем при включенні потрібної передачі. Відбувається подібна ситуація виключно при використанні заявлених виробником масел, тому краще застосовувати імпортні аналоги, якість яких зазвичай виявляється краще російських або українських. У цьому випадку ймовірність «злипання» зчеплення мінімальна.

обкатка

Перед повноцінної експлуатацією мотоблок Січ необхідно обкатати. Це дозволить продовжити термін служби техніки і забезпечить хорошу роботу. Перед процедурою слід затягнути болти, створити необхідний тиск в шинах і заправити пристрій. При обкатці важливо з'ясувати, який двигун стоїть в мотоблок. Від цього будуть залежати деякі нюанси процесу. У процесі обкатки перші 8-10 годин роботи техніку слід експлуатувати в щадному режимі. Не можна включати повну потужність і занадто напружувати пристрій. Також необхідно дотримуватися таких правил:

• перевіряти рівень масла перед кожним запуском двигуна. При необхідності його слід доливати;
• спочатку необхідно дати мотоблока попрацювати на середніх оборотах, а потім поступово підвищувати їх. Краще спробувати все передачі, щоб протестувати особливості мотора. На цьому етапі здійснюється не тільки обкатка, але і підбір оптимального положення;
• після тестування передач слід перевірити функціональні параметри пристрою. Тут бажано спробувати культивацію, обробку грунту і перевезення вантажів. Всі роботи слід виконувати з середніми навантаженнями.

По завершенню обкатки слід перевірити основні вузли і виконати заміну масла.

Мотоблоки Січ мають свої плюси і мінуси. Переваги техніки:

• великий дорожній просвіт, що дозволяє працювати на пересіченій і нерівній місцевості;
• достатню кількість передач, що забезпечують плавність ходу і оптимальний витрата палива;
• широка лінійка навісного та причіпного обладнання, доступного для мотоблока;
• наявність вала відбору потужності;
• регульована ширина колії;
• фланцеве кріплення двигуна до трансмісії;
• регульована рульова колонка (в вертикальному і горизонтальному напрямку);
• зручно розташовані важелі управління.

Недоліки мотоблоків Січ:

• мала маневреність. Пристрій має великий кут розвороту, тому на малих ділянках обробляти землю з його допомогою дуже проблематично;
• галасливий мотор (українські версії). Для китайських агрегатів дана проблема не актуальна;
• велика маса. Транспортувати мотоблок дуже важко, а ось для обробки грунту зайві кілограми є плюсом;
• непродумана конструкція штатної фрези. Цей пристрій має малу ширину захвату, через що на обробку грунту витрачається багато пального;
• якість і вартість запчастин викликає багато запитань.

Незважаючи на існуючі недоліки, мотоблоки Січ є одними з найбільш популярних моделей свого сегмента. За рахунок своєї багатофункціональності вони дозволяють впоратися з різними завданнями, а доступна вартість змушує багатьох робити вибір на користь даної техніки.

Модифікації та назва

Підприємство «Мотор Січ» в даний час випускає кілька модифікацій мотоблоків з бензиновими і дизельними агрегатами різної потужності. Порівняно недавно в лінійці з'явилася модель з 13-сильним мотором. Інформація про потужності і двигуні прихована в назві модифікації: перші 2 букви означають «мотоблок», цифри - потужність агрегату, літери після цифр - тип силової установки. Якщо останній йде буква «Е», то це свідчить про наявність електричного стартера, буква «Д» говорить про дизельному типі двигуна.

Габаритні розміри всіх моделей бренду «Мотор Січ» однакові:

• довжина - 1700 мм;
• ширина - 980 мм;
• висота - 1150 мм;
• дорожній просвіт - 240 мм.

Ширина колії мотоблоків може регулюватися і становить від 500 до 800 мм. Рекомендована площа обробки дорівнює 3 Га, максимальний може здолати підйом при вантаж масою 600 кг - 20%. Штатні колеса на дане сімейство мають наступні характеристики: ширина - 6 дюймів, висота - 12 дюймів. Гранична заявлена ​​маса вантажу при наявності причіпного візка - 600 кг.

На всі модифікації техніки надається гарантія 12 місяців.

моделі

Сич МБ-6

Мотоблок Січ МБ-6 є молодшою ​​моделлю в лінійці. Дана модифікація підійде для задач, виконання яких не потребує надвеликих навантажень. Техніка відрізняється високою надійністю і економічністю. Іншим плюсом є можливість регулювання смуги обробки в діапазоні 500-800 мм. Модель комплектується посиленими дисками зчеплення і допрацьованим диференціалом з великим числом зубів на планетарної шестерні. Незважаючи на порівняно невелику потужність двигуна, Сич МБ-6 відрізняється високою прохідністю і продуктивністю.

Характеристики:

• маса техніки - 217 кг;
• глибина обробки - до 200 мм;
• швидкість вперед - 2-16 км / год;
• швидкість назад - 2-4 км / год.

двигун

Сич МБ-6 оснащується 4-тактним бензиновим агрегатом Д-250 з горизонтальною орієнтацією клонували, що випускається на тому ж заводі, що і сам мотоблок. За рахунок цього досягається оптимальне взаємодія силової установки та інших елементів техніки.

Характеристики мотора Січ Д-250:

• робочий об'єм - 252 куб. см;
• номінальна потужність - 4,05 (5,5) кВт (к.с.);
• максимальний крутний момент - 9,81 Нм;
• кількість циліндрів - 1;
• діаметр циліндра - 72 мм;
• тип запуску - ручний;
• об'єм паливного бака - 4 л;
• тип використовуваного палива - бензин не нижче Аі-92.

Для даного агрегату рекомендується застосовувати масло марок SAE 15W-50, 20W-50 API SF / CC або M-20/5040.

Витрати палива

Середня витрата палива складає 430 г / кВт на годину (близько 1,7-1,8 л / год).

Ціна

Вартість моделі починається від 71000 рублів.

аналоги

Найбільш близьким аналогом моделі є мотоблок Кентавр МБ 6 к.с.

Сич МБ-6Д

Дизельний мотоблок виділяється компактністю і достатньою потужністю агрегату. Від бензинового «побратима» він відрізняється більшою економічністю і вартістю. При цьому дизельна версія вважається більш функціональною. З даною моделлю працює все навісне обладнання, призначене для експлуатації з продуктами українського бренду. Сич МБ-6Д оснащується механічною коробкою передач з проміжним валом-шестернею, первинним і вторинним валом.

Характеристики:

• маса техніки - 215 кг;
• глибина обробки - до 200 мм;
• ширина обробки - до 800 мм;
• гранична швидкість - 16 км / год.

двигун

Мотоблок Січ МБ-6Д комплектується 4-тактним дизельним агрегатом Weima WM 178F з повітряним охолодженням (виробництво - Китай). У порівнянні з бензиновим мотором даний двигун є більш економічним і створює менше шуму при роботі. Однак ремонт його виявиться більш дорогим причини складності конструкції. Крім класичної версії серія Січ МБ-6Д оснащується мотором Weima WM 178FE, який вирізняється наявністю електростартера.

Характеристики двигуна:

• робочий об'єм - 305 куб.см;
• номінальна потужність - 4,4 (6) кВт (к.с.);
• максимальний крутний момент - 15 Нм;
• кількість циліндрів - 1;
• діаметр циліндра - 78 мм;
• об'єм паливного бака - 3,5 л.

Витрати палива

Споживання палива становить 285 г / кВт на годину (приблизно 1,3-1,4 л / год).

Ціна

Вартість моделей серії Січ МБ-6Д стартує від 80000 рублів.

аналоги

• Weima WM1100А (6 к.с.);
• Kipor KDT610L.

Сич МБ-8

Більш потужна модель з сімейства мотоблоків Січ. На ній встановлена ​​покращена постійно замкнута багатодискова муфта, передає зусилля від двигуна до трансмісії з максимальною ефективністю. Мотор в версії Січ МБ-8 досить потужний, що дозволяє легко маневрувати і обробляти землю великої площі. 4 передніх швидкості полегшують вибір зручного режиму роботи.

Характеристики:

• маса - 230 кг;
• ширина колії - 500-800 мм (конкретний розмір встановлюється виходячи з умов);
• максимальна швидкість вперед - 16 км / год;
• максимальна швидкість назад - 4 км / год.

Крім базової модифікації пропонується версія Січ МБ-8 Е з електростартером і фарою. За іншими параметрами вона аналогічна класичній варіації Січ МБ-8.

двигун

На Січ МБ-8 встановлюється бензиновий 4-тактний верхньоклапанний мотор МС-10П з повітряним охолодженням (виробництво - «Мотор Січ»). Додаткові поліпшення, виконані в ньому, мінімізували рівень вібрації і звуку. Модель має ручний тип запуску. Сам агрегат виділяється великим ресурсом роботи і може експлуатуватися тривалий час з підвищеними навантаженнями.

Характеристики:

• робочий об'єм - 304 куб.см;
• номінальна потужність - 5,88 (8) кВт (к.с.);
• тягове зусилля - 14 Нм;
• кількість циліндрів - 1;
• діаметр циліндра - 79 мм;
• ємність паливного бака - 4 л;
• тип використовуваного палива - бензин не нижче Аі-92.

Витрати палива

Споживання палива для даної моделі дорівнює 367 г / кВт на годину (2,1-2,2 л / год).

Ціна

Вартість Січ МБ-8 починається від 89900 рублів.

аналоги

• МТЗ Беларус-08МТ;
• Zubr JR-Q78.

Сич МБ-9

Серія Січ МБ-9 довгий час вважалася флагманом бренду і комплектувалася найбільш потужним агрегатом. За допомогою даного мотоблока можна виконувати важкі роботи. Велика маса і висока прохідність роблять його придатним для використання практично на будь-якому типі грунту. Серед особливостей моделі варто виділити наявність передньої підпірки і вала відбору потужності. Базова модифікація має ручний стартер, версія МБ-9Е - електричний стартер. При цьому принципових відмінностей в даних виконаннях немає.

Характеристики техніки:

• маса - 220 кг;
• максимальна глибина обробки - 200 мм;
• ширина обробки - до 800 мм;
• робоча швидкість вперед - 16 км / год;
• робоча швидкість назад - 4 км / год.

двигун

Мотоблоки серії Січ МБ-9 оснащуються українськими двигунами МС-10П. Тип агрегату - карбюраторний бензиновий 4-тактний верхньоклапанний з повітряним охолодженням.

Характеристики мотора:

• робочий об'єм - 304 куб.см;
• номінальна потужність - 7,35 (10) кВт (к.с.);
• максимальний крутний момент - 19,6 Нм;
• кількість циліндрів - 1;
• діаметр циліндра - 79 мм;
• ємність паливного бака - 4 л;
• тип використовуваного палива - бензин не нижче Аі-92.

Витрати палива

Середня витрата палива для серії Січ МБ-9 становить 410 г / кВт на годину (приблизно 3-3,1 л / год).

Ціна

Мотоблок можна купити за 101000-115000 рублів.

аналоги

• GRASSHOPPER 188F (9 л.с.);
• МТЗ 09
• Сич МБ-9Д

Сич МБ-9Д

Серія Січ МБ-9Д є флагманом в класі дизельних мотоблоків бренду «Мотор Січ». Вона відрізняється високою продуктивністю і малим споживанням палива. Техніка вважається типовим представником важкого класу і підходить для обробки важкої грунту і цілини.

Характеристики Січ МБ-9Д:

• маса - 240 кг;
• максимальна глибина обробки - 200 мм;
• ширина обробки - до 800 мм;
• максимальна швидкість вперед - 16 км / год;
• максимальна швидкість назад - 4 км / год.

Система запуску - механічний стартер або електростартер (моделі Січ МБ-9Д і Сич МБ-9ДЕ відповідно). Параметри цих моделей однакові.

двигун

Серія Січ МБ-9Д оснащується 4-тактним дизельним агрегатом Weima WM 186FBE з верхнім розташуванням клапанів (виробництво - Китай). Мотор має непогану якість і доступну вартість, що робить дизельний мотоблок вельми привабливим.

Характеристики двигуна Weima WM 186FBE:

• робочий об'єм - 418 куб.см;
• номінальна потужність - 7 (9,5) кВт (к.с.);
• максимальний крутний момент - 29 Нм;
• кількість циліндрів - 1;
• діаметр циліндра - 86 мм;
• об'єм паливного бака - 4 л.

В даному агрегаті використовується повітряна система охолодження з примусовою циркуляцією повітря.

Витрати палива

Середня витрата палива мотоблока дорівнює 285 г / кВт на годину (близько 1,9-2 л / год).

Ціна

Цінники на моделі серії Січ МБ-9Д стартують з 113500 рублів.

аналоги

• GRASSHOPPER 188F дизель (9 л.с.);
• FERMER FDE 101 (10,5 к.с.);
• Crosser M-10E.

Сич МБ-13

У продуктовій лінійці бренду «Мотор Січ» модель Січ МБ-13 з'явилася порівняно недавно. Вона є найбільш потужною модифікацією і призначена для обробки ділянок великої площі. Конструктивно Січ МБ-13 практично не відрізняється від «побратимів». Серед особливостей моделі: фланцеве кріплення агрегату до коробки передач, блокується диференціал, наявність вала відбору потужності, регульована ширина колії і висока прохідність. Мотоблок доступний як з механічним, так і з електричним стартером (виконання Січ МБ-13 і Сич МБ-13Е). Техніка має дуже низький центр тяжіння, що забезпечує максимальний комфорт при обробці грунту.

Характеристики моделі:

• маса - 240 кг;
• глибина обробки - до 200 мм;
• ширина обробки - до 800 мм;
• максимальна швидкість вперед - 16 км / год.

двигун

Серія Січ МБ-13 оснащується 4-тактним бензиновим агрегатом Weima WM188FЕ-T (виробник - Китай) з повітряним охолодженням і горизонтальним розташуванням валу.

Характеристики мотора:

• робочий об'єм - 438 куб.см;
• номінальна потужність - 9,5 (13) кВт (к.с.);
• кількість циліндрів - 1;
• діаметр циліндра - 88 мм;
• об'єм паливного бака - 4-6,5 л.

Витрати палива

Споживання палива для мотоблоків серії Січ МБ-13 становить 335 г / кВт на годину (3,1-3,2 л / год).

Ціна

Вартість техніки - від 125000 рублів.

аналоги

• Беларус 09Н (Weima) 13 к.с.;
• Варяг (Krotof) 13 к.с.;
• GRASSHOPPER 188F (13 к.с.).

Відгуки про мотоблоки Січ

• Купивши мотоблок Січ МБ-9 Навесні 2011 року. Техніка сподобалось за невібаглівість и Надійність. Вибравши самє Цю модель, тому что у сусіда була така ж. Сич МБ-9 поєднує в Собі безліч перевага. Серед них непогана ШВИДКІСТЬ ОБРОБКИ грунту и велика Потужність. Завдяк бензиновому агрегату техніку можна Було експлуатуваті и в мінусові температури. З дизельних моделей в цьом плане часто вінікають проблеми. Оранка грунту з Сич МБ-9 проходити легко І ШВИДКО. Правда, тут є вагомий мінус - Досить велика витрат паливо. Фрези мотоблок працює дуже добре. До Цій техніці Підходить много Додатковий прістроїв, что Робить ее по-Справжня універсальною. Серйозно проблем за годину роботи мотоблок не доставили.
• Сич МБ-6 - Відмінна техніка, яка поможет обробіті як легкий грунт, так и ціліну. С помощью мотоблока можна садить картоплю, перевозіті Вантаж и делать борозни. Однако Навісне обладнання придется купуваті окремо. 5,5-сильного двигуна Цілком вістачає на 6 соток. Мотор працює Рівно, без збоїв и гучного шуму. Сподобалось коробка передач Січ МБ-6 з 2 заднімі і 4 переднімі швидкости, что для даної техніки дуже много. Органи управління Працюють плавно, а сам мотоблок моментально реагує на командіровку. Завдяки регульованій рульовій колонці підвищується комфорт роботи. Головним недоліком для мене була вага техніки - 217 кг. Транспортувати Січ МБ-6 стало справжньою проблемою. Також при їзді з возом кут розвороту виходив дуже великим. В іншому, мотоблок повністю влаштував.
• Використовував мотоблок Січ МБ-6 понад 5 років. Модель не вимагає складного обслуговування і невибаглива в роботі. При бажанні можна купити додаткове обладнання і навіть переробити техніку під мінітрактор. Використовував мотоблок на ділянці площею 70 соток. Під початкову оранку сил Січ МБ-6 не вистачає, тому навесні це робить трактор. Потім настає час мотоблока, який виконує всі інші роботи. З його допомогою здійснюю обприскування, розпушування грунту, прополювання, культивування, підгортання, посадку картоплі, перевезення різних вантажів і покіс. За період використання трапилася всього одна серйозна поломка. У коробці передач викрутився болт і трохи зам'яв в шестірні зуби. Виправити проблему вдалося власними силами. Також міняв вимикач запалювання і шнур кікстартера. Серед інших недоліків моделі слід виділити дорожнечу навісного обладнання і запчастин і незручність роботи з фрезами (для нормальної експлуатації доводиться встановлювати заново колісні редуктори, що дуже важко). Плюсами Січ МБ-6 є компактність, безліч регулювань і налаштувань, відсутність відкритих передач, якісна конструкція, наявність блокується диференціала і вала відбору потужності.
• Третій рік використовую мотоблок Січ МБ-6Д. Апарат невибагливий в роботі і надійний. Плюсом дизельної версії є мала витрата палива при хороших технічних характеристиках. Взимку проблем з технікою не було, але при великих мінусах мотоблок не заводиться. Оранка на Січ МБ-6Д багато зусиль не зажадає. Зручне управління і компактність роблять цей процес максимально комфортним. Цілину мотоблок бере не відразу. Щоб досягти нормальної глибини обробки, доводилося проходити ділянку кілька разів. Основним недоліком Січ МБ-6Д вважають невдалу конструкцію фрези. Вона має невеликий захоплення і занадто дрібно перемелює землю, що потрібно не завжди.
• Купив мотоблок Січ в позаминулому році відразу поле придбання ділянки (10 соток). Досвіду використання даної техніки раніше не мав. Однак модель виявилася дуже простий в управлінні і обслуговуванні. За допомогою Січ полю, обробляю і підсапую землю. Додатково придбав для мотоблока культиватор, окучник і плуг. Устаткування виявилося досить дорогим, але себе окупило. Надалі планую зробити з мотоблока мінітрактор. Мінусами даної моделі є великий радіус розвороту і мала кількість спеціалізованих магазинів.