Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Мотоблок Ока МБ 1Д1М10

  1. Відео
  2. Технічні характеристики
  3. Габаритні розміри мотоблока:
  4. двигун
  5. Особливості мотора:
  6. Відгуки про мотоблок Ока
  7. Ціна нового і б / у мотоблока Ока
  8. аналоги

Мотоблок Ока МБ 1Д1М10 широко поширений на території Росії Мотоблок Ока МБ 1Д1М10 широко поширений на території Росії. Техніка є не просто культиватором, призначеним для оранки землі, а універсальним і багатофункціональним фермерським пристроєм. На мотоблок встановлено вал відбору потужності, що дозволяє використовувати його з різним обладнанням. Наявність Вома додає моделі велику багатогранність. До техніки Ока МБ 1Д1М10 пропонується величезний перелік навісних насадок, придбаних окремо. За допомогою них пристрій можна використовувати цілий рік.

Техніка застосовується для заготівлі сіна, підмітання доріжок, прибирання вулиць, перекачування води, косіння трави та обробітку грунту. Спеціальна роторно-шнековая насадка для прибирання снігу дозволяє використовувати модель Ока МБ 1Д1М10 і взимку. Цей пристрій особливо популярно, оскільки з ним мотоблок легко замінить дорогу снігоприбиральну техніку.

Зміст статті

Відео

Ока МБ 1Д1М10 - продукт вітчизняного виробника (заводу «Калузький двигун»). Випуск мотоблоків даної марки почався ще в радянський період. З того часу підприємство накопичило багатий досвід у виробництві виробів даного сегмента. При створенні мотоблока використовуються тільки зносостійкі і сучасні матеріали, а продукція на виході проходить ретельний контроль, завдяки чому Ока МБ 1Д1М10 не поступається іноземним аналогам.


При створенні мотоблока використовуються тільки зносостійкі і сучасні матеріали, а продукція на виході проходить ретельний контроль, завдяки чому Ока МБ 1Д1М10 не поступається іноземним аналогам

Ключовою особливістю конструкції техніки є важка рама. Дана особливість в купе з високоміцним редуктором дозволяє застосовувати мотоблок при обробці цілинних земель з підвищеним вмістом щільної глини. Особливості бази моделі спрямовані на те, щоб максимально зарити техніку в грунт при культивуванні. Це досягається за рахунок спеціальних фрез, що йдуть в комплекті з машиною Ока МБ 1Д1М10.

Конструкція мотоблока відрізняється компактністю, а потужний двигун робить його дуже продуктивним. Серед переваг моделі Ока МБ 1Д1М10 також слід виділити:

  • хороше зчеплення з ґрунтом, яке досягається за рахунок коліс з пневматичними шинами;
  • захисні крила, що оберігають механізми машини від забруднення;
  • горизонтальний глушник і знімний кермо, що полегшують транспортування мотоблока;
  • ланцюгової редуктор з клиноремінною передачею;
  • простота експлуатації і обслуговування, що не вимагає особливих фізичних зусиль і спеціальної підготовки;
  • потужний і економічний мотор з електронною системою запалювання;
  • невеликий радіус повороту, який обумовлений можливістю відключення одного з коліс;
  • невеликі експлуатаційні витрати і широка мережа післягарантійного обслуговування на території Росії;
  • регульований кермо, що полегшує управління технікою;
    - надійність конструкції. Ока МБ 1Д1М10 не боїться важких і інтенсивних умов експлуатації.

Мотоблок агрегатується з широким спектром додаткового обладнання: культиваторними фрезами, картоплесаджалки, окучником, грунтозацепамі, вантажним візком, снегоуборщиком, лопатою-відвалом, картофелевикапиватель, плугом, роторної косаркою і щіткою.

Ока МБ 1Д1М10 має механічну трансмісію з 2 передніми і 2 задніми передачами, що дозволяє підібрати оптимальну швидкість виконання операцій. Мотоблок вважається одним з найбільш успішних продуктів бренду і ідеально підходить для обробки ділянок середньої і малої площі.

Технічні характеристики

Маса техніки дорівнює 95 кг. Мотоблок здатний обробляти грунт з глибиною в 350 мм, шириною - 600 мм, а також перевозити вантажі масою до 400 кг.

Швидкість руху техніки досягає 9 км / год.

Габаритні розміри мотоблока:

  • довжина - 1500 мм;
  • ширина - 600 мм;
  • висота - 1050 мм;
  • ширина колії з подовжувачами осей - 590 мм;
  • ширина колії без подовжувачів осей - 310 мм.

Витрати палива

Ємність паливного бака моделі Ока МБ 1Д1М10 становить 3,6 л. Середня витрата палива при номінальній потужності дорівнює 395 (289) г / кВт на годину (г / к.с. В годину) або 1,4-1,5 л на годину.

двигун

Техніка Ока МБ 1Д1М10 комплектується китайської силовою установкою Lifan серії F Horizontal моделі 168F-2 Техніка Ока МБ 1Д1М10 комплектується китайської силовою установкою Lifan серії F Horizontal моделі 168F-2. Даний виробник є найбільшою в Піднебесній частою компанією з всесвітньою популярністю. Силові установки Lifan 168F-2 випускаються на заводі в Китаї. Горизонтальний 4-тактний 1-циліндровий агрегат має примусове повітряне охолодження і призначається для експлуатації в нормальних умовах. Силова установка йде в комплекті зі знижувальним редуктором і ручним стартером. Електричний стартер доступний в якості опції.

Двигун Lifan 168F-2 з верхнім розташуванням клапанів - найбільш потужний агрегат в серії.

Особливості мотора:

  • невеликі розміри;
  • стабільна робота навіть на паливі невисокої якості;
  • лита чавунна гільза циліндра, що підвищує зносостійкість елемента;
  • бестранзісторная система запалювання;
  • наявність паливного крана, що дозволяє перекривати подачу пального в карбюратор в процесі транспортування;
  • система захисту від пуску при недостатньому рівні масла з автоматичним включенням;
  • низькі показники вібрації;
  • простота в обслуговуванні і експлуатації.

Характеристики силової установки Lifan 168F-2:

  • робочий об'єм - 0,196 л;
  • номінальна потужність - 6,5 л.с .;
  • частота обертання - 3600 об / хв;
  • маса - 15,3 кг;
  • діаметр циліндра - 68 мм.

Мотор Lifan 168F-2 в своїй ніші займає лідируючі позиції і має відмінні показники надійності і зносостійкості. Більшість елементів мотора виготовляються за ліцензіями світових брендів.

Відгуки про мотоблок Ока

Мотоблок Ока МБ 1Д1М10 приваблює багатьох своєю надійністю і простотою. Додаткова перевага надають тяги, присутні в складі техніки. На відміну від троса вони служать значно довше. Власникам машини подобається широка регулювання керма, що робить роботу з мотоблоком більш зручною. Плюсом моделі Ока МБ 1Д1М10 вважається і її доступність. За ціновими показниками вона є явним лідером.

Власники техніки виділяють наступні її переваги:

  1. велика потужність і надійність механічних вузлів. Мотоблок вириває з грунту навіть булижники і цеглу;
  2. заводиться в будь-яких умовах без особливих проблем;
  3. при стопорении руху фрез в разі потрапляння коренів або каменів механіка не страждає, оскільки ремінь просто прокручується;
  4. неймовірна витривалість;
  5. міцність фрез, зламати які практично неможливо. При зіткненні з камінням обладнання гнеться, але його можна виправити молотком;
  6. надійні ремені приводу редуктора, яких вистачає на 40 годин роботи.

Є в техніки Ока МБ 1Д1М10 і мінуси:

  1. при регулярному використанні сідло впускного клапана іноді випадає з блоку циліндрів;
  2. при роботі мотоблок сильно шумить, тому оператору доводиться працювати в звукопоглинальних навушниках;
  3. пристрій зупинки мотора, прироблене до ручки газу, постійно ламається;
  4. ненадійні кріплення гайок бензобака. Проблеми з даними елементом у мотоблока виникають постійно.
    В цілому, Ока МБ 1Д1М10 характеризується як доступний і надійний мотоблок, який справляється з грунтом різної категорії і дозволяє власнику економити сили і засоби.

Ціна нового і б / у мотоблока Ока

Мотоблок Ока МБ 1Д1М10 порадує покупців своєю вартістю. Цінник на модель варіюється від 27000 до 32000 рублів. Додаткове обладнання може збільшити вартість до 35000-40000 рублів.

Б / у варіантів техніки у продажу також досить багато. Моделі з невеликою напрацюванням оцінюються в 15000-20000 рублів.

аналоги

Найближчим аналогом техніки Ока МБ 1Д1М10 є мотоблок Угра НМБ з двигуном Lifan. При цьому останній позиціонується як більш досконалі моделі.