С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Частина 1 Частина 2 часть3
стенд Автоден
Вперше на Московській виставці представлена ця компанія. Відносно недавні часи представляла з себе звичайного оптовика, але з часом переросло в представника таких товарних брендів як CAN-PRO, Harpoon, X-Keeper. Нагадаємо, що виробництво CAN модулів знаходиться в Польщі, Harpoon в Китаї (той же завод, що виробляє Tomahawk).
Функціонал автосигналізації Harpoon включає в себе рядовий набір двосторонньої системи - моделі з запуском і без, датчик удару, РКІ-брелок, без цифрової периферії і CAN модулів. А оце робота X-Keeper вдає із себе систему нового покоління з автоматичною активацією режиму охорони при відсутності мітки з діалоговим кодом і повідомленням тривог через GSM тракт на мобільник автовласника. Що примітно - використовується функція автоматичного контролю каналу зв'язку GSM без додаткової оплати. До кінця року інженери обіцяють інтегрувати розрізнені модулі системи в один пристрій.
стенд Автомережа
Відомий інтернет магазин протиугінного обладнання остаточно перейшов в розряд виробника систем. У минулому році були анонсовані пристрої АвтоФон Маяк, яке явно має успіх в продажах. Але хлопці на цьому не зупинилися і представили свої нові розробки ...
АвтоФон Гіпермаяк пристрій на базі попередньої моделі закладки, але з розширеними можливостями, додалося: Вбудований акумулятор, вбудований трансивер на 2,4 ГГц, годинник реального часу, "чорний ящик" - режим при відсутності передачі даних записує події в буфер даних, цифрові блокування двигуна (опціонально).
АвтоФон Мікра основна ідея - це мініатюрний GSM пейджер. Універсальність, можливість роботи як самостійного пристрою, 3 входу, 3 виходи, вбудований акселерометр, голосове інтерактивне меню, підігрів плати для суворого клімату, вбудований акумулятор.
стенд Альтанка
Цей рік для компанії став тим моментом, коли серед представлених виробів нарешті з'явилася двостороння автосигналізація з РКІ дисплеєм. Правда, виробництво цих систем в піднебесній, але як з'ясувалося, за якістю вони серйозно відрізняються від тих зразків, які обкатувалися в Україні. У систему увійшли такі рішення, як цифрові блокування двигуна і можливість цифрового управління замком капота, а так само діалоговий код.
Всього представлено три моделі систем: Cyclon 111D, Cyclon 555D, Cyclon 555DH. Сигналізації відрізняються функціоналом: наявністю каналів силових і слабкострумових, наявністю цифрової периферії. Як зазвичай звикли бачити в лінійці двосторонок дистанційний запуск - тут його немає. Оновлений іммобілайзер Basta з новою міткою і з більш досконалим програмним забезпеченням, з різними типами реле блокувань двигуна. Універсальний пейджер REEF GSM модель 30 з можливістю голосового інтерактивного меню, так само може працювати як Slave автосигналізація.
стенд Угона.нет
Компанія Угона.нет - ключовий інтернет ресурс по протиугінною тематиці, був представлений на виставці Інтеравто. На стенді були представлені цікаві тести, які Угона.нет регулярно проводить спільно з незалежними експертами - це випробування дальності автосигналізацій в умовах міста і області, а так само тести струму споживання популярних автосигналізацій. Так само, мали сміливість уявити книжку "ЯК викрав автомобіль", в якій описуються сучасні методи, що застосовуються викрадачами на практиці. Інформація ретельно збиралася протягом довгого часу з таких джерел як страхові компанії та МВС РФ. Адже не знаючи методів угону не реально від них захищатися. Тому в книзі, крім опису викрадень, так само запропоновано ознайомитись із заходами протидії. У тому числі і поради щодо уникнення викрадень із застосуванням людського фактора. Книжка поширюється абсолютно безкоштовно, замовлення можна зробити через цей сервіс .
Так само, на стенді були анонсовані пристрої генерального партнера Угона.нет компанії Magic Systems. Це новинки з цікавими можливостями і новаціями: Грифон, Агент Лайт
MS Грифон - багатокомпонентний охоронний комплекс, який представляє з себе комбінацію автосигналізації з діалоговим кодом і РКІ брелоком спільно з GSM \ GPS пейджером. Система має діалогову авторизацію автоматичного контролю каналу зв'язку із застосуванням Time code (актуальність у часі). Інтегрований іммобілайзер з діалоговим кодом міток на 2,4 ГГц. Багатофункціональні брелки-пейджери РКІ виконані за технологією Chip-on-glass (COG).
Агент Лайт - основна відмінність від попередніх моделей (Агент 3+) - це не гібридний пристрій, а чистий іммобілайзер. Мініатюрні розміри, оновлений радіоканал (швидкий діалог), вбудований акселерометр, а так само великі можливості програмування пристрою. Енергоспоживання іммобілайзера в режимі охорони складе не більше 3мА.
Обговорення в форумі
Частина 1 Частина 2 часть3
