Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Mobile-review.com 5G і інтернет речей - це синоніми чи є варіанти?

  1. Посилання по темі

Привіт.

Пошта - це джерело інформації, іноді натикаєшся на короткі, але ємні замітки, які можна розгорнути в повноцінний матеріал, так як потрібно дати пояснення і показати, а як все йде насправді. Ця стаття виникла як репліка на подібний лист, наведу тільки частина повідомлення:

"Ельдар, поки ви пишете про те, що в Росії збираються робити 5G для інтернету речей, його запустили в Нідерландах і Росія не встигла, як зазвичай запізнилася і тягнеться в хвості прогресу".

Мабуть, це була відповідь на мій матеріал про те, що вперше в Росії зробили реальний крок у бік мереж п'ятого покоління, продемонстрували рекордну швидкість на реальній мережі, той матеріал можна знайти за посиланням нижче.

Але мене зацікавило, що ж такого сталося в Нідерландах, що там з'явився інтернет речей, якого ще вчора не було, а заодно, мабуть, і мережі п'ятого покоління. Короткий пошук по новинах дав наступну інформацію - оператор KPN запустив на території країни першу загальнонаціональну мережу для інтернету речей. На базових станціях були встановлені додаткові антени, а сама технологія надана консорціумом LoRa. Оператор отримав запити на підключення 1.5 мільйона об'єктів до цієї мережі, зокрема, аеропорт Амстердама планує обробляти багаж з її допомогою, а в Утрехті залізничники хочуть переводити стрілки на шляхах за допомогою дистанційного керування.

Привіт

Після читання новин стало зрозуміло, чому виникає плутанина щодо IoT (інтернету речей) і як це трактується щодо мереж п'ятого покоління. Давайте разом спробуємо розібратися в тому, що це таке і чи є IoT синонімом 5G, а також чи може існувати без цього стандарту.

Мабуть, почну з того, що формально інтернет речей вже існує. У багатьох з вас є спортивні браслети, які вміють синхронізуватися по Wi-Fi або через Bluetooth зі смартфонами і передавати дані в хмару, це прообраз майбутнього, яке настане зовсім скоро. У цьому майбутньому такі пристрої зможуть синхронізуватися з мережею безпосередньо, минаючи пристрій-посередник, в якості якого сьогодні виступає ваш смартфон. Це технічний момент, який полегшить створення речей, підключених до мережі, зробить їх споживає менше енергії, а час роботи довгим, наприклад, стануть реальністю датчики, що працюють на одному заряді по кілька років. Якщо подивитися, як агресивно і активно розвивають хмарні технології такі компанії, як Google, Microsoft, Apple, Amazon і інші, то немає ніяких сумнівів, що вони готуються до появи мільярдів датчиків і пристроїв, що будуть передавати дані в ці хмарні сховища. І при цьому це зовсім не обов'язково повинні бути мережі п'ятого покоління, формально ви можете використовувати будь-мережу другого покоління. Інше питання, що передати по ній дані ефективно, з низькими енерговитратами, гарантією доставки, службовою інформацією складно. І причина не в тому, що ці мережі погані, питання в тому, що вони створювалися для інших завдань. Кожен еволюційний стрибок у технологіях мереж відображає те, що з'являється на ринку, які завдання потрібно вирішувати цих мереж. Ніхто не буде сперечатися про те, що на вантажівці можна доїхати з одного міста в інший, це така ж машина, як легковик, і їхати він буде за тими ж дорогами. Можливо, що навіть швидкість пересування у вас буде аналогічна, але нижче комфорт і вище витрати на паливо. Те ж і з мережами, адже тільки 5G спочатку підготовлена ​​до інтернету речей, на відміну від попередніх стандартів.

Давайте повернемося до новини від KPN і подивимося, що компанія має на даний момент в Нідерландах. Це друга за якістю покриття 4G-мережу після Vodafone, у неї досить щільне покриття в країні і хороша середня швидкість близько 29 Мбіт / с. Зокрема, це можна подивитися на карті OpenSignal ось тут .

У KPN активно взялися за впровадження 4G і починаючи з середини 2014 року потихеньку додають можливості LTE Advanced, але розміри будівництва та поновлення базових станцій не йдуть ні в яке порівняння з тим, що за той же час зробив Мегафон в російських містах. І це при дуже невеликому розмірі Нідерландів як країни. У KPN є велика кількість користувачів M2M, зокрема, це залізні дороги, аеропорти і ряд державних установ. В даний момент вони обслуговуються в рамках існуючих мереж, і зазвичай це 2G-модулі, навіть не 3G, так як останніх до недавнього часу або не було, або їх вартість була висока. В якійсь мірі ці M2M-рішення можна вважати частиною майбутнього інтернету речей. З міграцією з 2G в 4G перед усіма компаніями постає одне й те ж питання, як зберегти M2M-рішення робочими при необхідності скорочувати витрати на 2G-мережу, переведення її на нові стандарти. І тут кожен оператор намагається вирішити ці питання самостійно. Для більшості світових гравців відповіддю на цей виклик стає впровадження 5G, але частина операторів потрапляє в лещата укладених контрактів, і їм доводиться придумувати, як викрутитися і надати послугу, а заодно відмовитися від 2G.

Ідея бездротових мереж, що працюють на великих відстанях, в яких підключені пристрої працюють від батарейок і можуть передавати незначний обсяг інформації, як наслідок, працювати довго, з'явилася задовго до формування вимог до 5G. Загальна назва таких мереж - Low-Power Wide-Area Network (LPWAN) або Low-Power Network (LPN). І компанії, які досліджували подібні технології, обчислюються десятками, вони намагалися створити свій стандарт або його подоба, відкусити шматочок перспективного ринку. Можна згадати такі розробки, як Ultra Narrow Band, NB-Fi, LoRa і ряд інших. Всі вони створювалися для підключення різномастих датчиків до існуючих мереж і виглядають як доповнення до існуючої інфраструктури, а зовсім не як її інтегральна частина.

У стандарті LoRa, який розвивається відносно невеликою кількістю учасників, передбачається створення спеціальних пристроїв для датчиків, які мають низьке енергоспоживання. Також для роботи LoRa потрібно, щоб оператор встановив відповідні антени на базових станціях, що і зробили в Нідерландах на мережі KPN. Бажаючі можуть прочитати про технологію на сайті альянсу, деталі технології нам в цьому оповіданні нецікаві, сайт ось тут .

Для KPN впровадження цієї технології стає відповіддю на догляд 2G-мереж, необхідність обслуговувати своїх клієнтів в майбутньому. Але наскільки такий підхід правильний і виграшний в довгостроковій перспективі?

Давайте подивимося на залізницю в Утрехті, де система адаптована для управління шляхами. Чи є таке застосування системи кінцевим? Безумовно. Залізничники склали технічне завдання і отримали систему, яка закінчена і може змінюватися тільки за їхніми вимогами. Кожен додатковий чих буде коштувати їм дуже дорого, тому припускати, що вони якось будуть міняти систему, не можна - занадто висока вартість таких змін. І це зворотна сторона стандарту, який не є загальнопоширеним і встановлюються операторами всюди.

Давайте припустимо, як могла б працювати система в Утрехті, якби KPN впровадив мережу п'ятого покоління, а залізниця використала її можливості. Базова функціональність стала рівно такий же, за винятком того, що в районі залізничних колій KPN розгорнув 5G раніше, ніж в інших районах країни. Далі на залізниці в якийсь момент усвідомили, що можуть збирати більше інформації з залізничних шляхів і для цього їм не потрібно купувати якісь датчики у KPN, а досить їх підключити. Наприклад, це можуть бути температурні станції, що будуть видавати інформацію наближається поїздам, а також пасажирам, налагодивши трансляцію на сайті вокзалу. Це може бути система, яка зчитує з проїжджаючих поїздів інформацію, а ті мають рівно такі ж датчики, що працюють в мережі 5G. Придумати сценарії роботи нескладно, їх можуть бути тисячі. Але головне, що датчики в 5G не замкнуті на одну країну, вони будуть працювати в різних країнах, всюди, де є відповідні мережі. Стандартизація - велика штука, так як вона дає гнучкість в тому, як реалізувати свої системи і як в подальшому їх можна розвивати. І враховуючи, що 5G буде жити як мінімум 20-25 років, а наступні стандарти будуть назад сумісні, ми вперше підбираємося до терміну життя систем М2М, розумного будинку, а також інтернету речей в 30-50 років. Коли зміна технологій майже ніяк не торкнеться вже готові системи, а значить, повернення інвестицій в їх проектування і впровадження розтягнеться на аналогічні терміни. Це вже не буде будівництвом тимчасових систем з незрозумілими термінами роботи, а також ризиком того, що мережі просто перестануть в якийсь момент мати достатнє покриття, як це відбувається з 2G у деяких російських операторів.

Іноді можна не бігти попереду паровоза, і в Росії цього сьогодні не відбувається. Те, що в Нідерландах запустили мережу для інтернету речей, зовсім не означає, що це найкраще рішення як для операторів, так і для споживачів їх послуг. Поява 5G зробить такі рішення застарілими, і головне, вони не відрізняються гнучкістю. Тому говорити про те, що Росія плететься в хвості прогресу, як це зробив автор листа, не можна, це просто різні підходи і ставка на різні технології. Кожна технологія має свій спектр застосування і перспективи, на мій погляд, 5G значно цікавіше, ніж все милиці, що створюються сьогодні.

У Росії 5G з великої трійки активно розвиває Мегафон, оператор і в минулі роки робив ставку на нові стандарти мереж, навчився не тільки їх будувати і експлуатувати, а й брати участь у створенні обладнання з партнерами, впливає на те, яким буде це покоління, так як є одним з ключових партнерів світових виробників інфраструктурного обладнання. Чому Мегафон зробив ставку на 5G і не розпорошується на інші аналогічні технології, наприклад, LoRa? Це питання я задав технічному директору Мегафона Олександру Башмакова, і ось його відповідь:

"З точки зору впровадження новітніх стандартів зв'язку у Мегафона, напевно, кращий досвід в Росії. Ми першими запустили 3G і 4G, першими в Росії і одними з перших в світі запустили в комерцію LTE-Advanced. Тому, звичайно ж, ми вже зараз тестуємо технології, які можна віднести до мережі «п'ятого покоління». Я маю на увазі агрегацію кількох частотних каналів і швидкості вище 1Гбіт / сек, які ми недавно показали. Хтось може сказати, що Мегафон це робить для іміджу, але в такому випадку взагалі будь-яку дослідницьку роботу можна розцінювати як виключно іміджеву. Насправді ж це не так. Насправді, в роботі на перспективу є величезний практичний сенс. По-перше, ми обкачуємо нові технології на існуючій мережі, щоб в подальшому зробити перехід до нового стандарту більш швидким і менш витратним. По-друге, завдяки дослідженням високі швидкості інтернет-доступу (до 500-900Мбіт / сек) наші клієнти зможуть отримати вже в наступному році. І, як завжди, першими в країні.

Оскільки питання про «інтернеті речей», то, звичайно ж, через кілька років це буде найбільший і наймасовіший сегмент ринку, що досягає в обсязі сотень мільйонів абонентів тільки в Росії.

За прогнозами асоціації GSMA, до 2020 року кількість підключень інтернету речей по мережах мобільного зв'язку і LPWA перевищить 3 мільярди. Лічильники ресурсів, наручний годинник і браслети, нашийники для домашніх вихованців, датчики на парковках - кожному з пристроїв знадобиться доступ до мережі.

Обираючи ті чи інші технології, ми зобов'язані враховувати їх поширеність, можливу зону охоплення, сумісність мереж операторів в різних країнах, відкритість протоколів, обсяг виробництва як мережевого, так і абонентського обладнання. В цьому плані прийдешній загальносвітової стандарт зв'язку «п'ятого покоління» буде значно ефективніше як для звичайних абонентів, так і для бізнесу, ніж будь-які інші альтернативні йому технології. Це і визначає наш вибір на користь 5G. З цієї причини Мегафон і ще кілька операторів в світі дуже активно беруть участь в процесі його створення та стандартизації. Наприклад, наша компанія стала учасником спільноти GSMA NB-IoT Forum, метою якого є співробітництво в галузі розвитку технології NB-IoT по всьому світу. У складі організації - найбільші оператори (China Mobile, Deutsche Telekom, Vodafon і ін), а також провідні виробники технологічних рішень (Huawei, Intel, Qualcomm).

Однією з головних задач, які покликаний вирішити стандарт 5G, є забезпечення переходу індустрії зв'язку та економіки в цілому до масового IoT. Це дуже важливий момент - завдяки 5G зміниться величезна кількість традиційних індустрій. 5G дасть старт масового впровадження робототехніки в побуті і в бізнесі. Тобто десятків мільйонів онлайн-пристроїв, що виконують різну роботу. Звичайно ж, ми повинні вирішити питання величезного зростання (на порядки) числа пристроїв, що обслуговуються однією базовою станцією, а також значно знизити час відгуку мережі. Сюди ж варто додати і підтримку так званих Mission critical комунікацій, тобто забезпечити високу доступність і гарантовану доставку даних для особливо важливих додатків, систем життєдіяльності і т.д. Ці питання будуть вирішені в рамках 5G. «П'яте покоління» зробить стільниковий галузь каркасом, навколо якого почне формуватися вигляд нової економіки. Для кого-то це далеко в майбутньому. Для нас - повсякденна робота вже сьогодні ".

Як ви бачите, відповіді Олександра показують, що в Мегафоні прагматичні і не хочуть розпорошувати свої сили, роблять ставку на галузевий стандарт, впливають на те, яким він буде. А це значить, що ми як користувачі знову зможемо отримати найшвидші мережі, низьку вартість доступу і випробувати нові технології одними з перших в світі. Чи добре це? Однозначно так. Я двома руками голосую за те, щоб в Росії розвивалися технології та оператори вводили мережі нового покоління, так як це дає безліч можливостей як для користувачів, так і для бізнесу.

Тема 5G настільки глибока, що я спробую торкнутися і інші питання, наприклад, тарифікацію в таких мережах, як і які пристрої будуть до них підключати, щоб у вас виникло розуміння того, чому правила гри на ринку змінюються. Так що до нових зустрічей в матеріалах про 5G.

Посилання по темі

Поділитися:

Ми в соціальних мережах:


Є, що додати ?! Пишіть ... [email protected]

Але наскільки такий підхід правильний і виграшний в довгостроковій перспективі?
Чи є таке застосування системи кінцевим?
Чому Мегафон зробив ставку на 5G і не розпорошується на інші аналогічні технології, наприклад, LoRa?
Чи добре це?