Мінтрансу рекомендували не поширювати "Платон" на малотоннажні вантажівки
Поширення "Платона" на транспорт масою від 3,5 т не дасть великих доходів, при цьому адмініструвати платежі буде складно. Такий висновок зробили експерти Інституту економіки ВШЕ, які проводили дослідження про можливість стягнення плати з власників малотоннажних вантажівок.
Читайте також:Автомобілями володіють в основному фізичні особи та індивідуальні підприємці, через що платіжна дисципліна буде низькою. Доходи для бюджету оцінюються в 11 млрд руб. , Половина коштів піде на впровадження системи. До того ж система "Платон" замислювалася в тому числі як спосіб для скорочення парку 12-тонних вантажівок на користь малотоннажних машин. Якщо для останніх ввести плату, перевізники будуть більше використовувати важкі вантажівки, а вони завдають основна шкода дорогах.
У Мінтрансі підтвердили, що "представлена робота була прийнята". При цьому у відомстві не говорять, які рішення на основі укладання будуть прийняті, пише " Комерсант ".
Нагадаємо, що тарифи "Платна" в 2017 р будуть проіндексовані кілька разів , В кінцевому підсумку платіж збільшиться вдвічі.