Основним вузлом кожного автомобіля є двигун. Щоб двигун справно функціонував, в конструкції є система охолодження, яка дозволяє підтримувати температуру мотора і не перевищувати нормованого значення. Відсутність системи охолодження призводить до негайного виходу з ладу двигуна автомобіля. Важливу функцію в охолодженні двигуна позашляховика УАЗ Патріот грає водяний насос або помпа. Саме про цьому телевізорі і повідає сьогоднішня стаття.
Помпа забезпечує безперервну циркуляцію охолоджуючої рідини в системі автомобіля УАЗ Патріот. Помпа є насос з лопатями, при обертанні яких забезпечується безперервний рух охолоджуючої рідини.
Якщо насос з якої-небудь причини перестає функціонувати, то температура в двигуні миттєво піднімається, що призводить до закипання силового агрегату. Які причини несправності помпи двигуна ЗМЗ-409 на УАЗ Патріоті існують, розглянемо докладніше.
несправності
Основною причиною несправності насоса є протікання в системі охолодження. Це може призвести до пошкодження ущільнювач, за допомогою чого відбувається проникнення ОЖ до підшипника помпи і виводить його з ладу. Щоб не допустити такої причини поломки, потрібно періодично здійснювати перевірочні заходи герметичності шлангів.
Старий і новий насос
Крім того, можливі і такі види несправностей помпи:
- Виникнення течі через прокладку.
- Порушена цілісність сальника.
- Знос підшипників.
- Корозія крильчатки (через неякісне тосола).
Виявити такого роду несправності за допомогою таких дій:
- Наявність сторонніх шумів, що видаються з підкапотного простору. Свідчить про несправність підшипників.
- Підвищена вібрація помпи.
- Зміна кольору антифризу.
Будь-яку несправність правильніше усувати на ранньому ознаку, ніж після міняти цілий вузол або систему охолодження.
Роз'їло лопаті неякісної охолоджувальною рідиною
заміна
Заміна помпи ЗМЗ-409 двигун Євро-3 може знадобитися в двох випадках: коли необхідно провести ремонт цього пристрою або ж його заміну; при необхідності доступу до вузлів двигуна ЗМЗ-409 позашляховика УАЗ Патріот.
Перед тим як приступити до заміни, переконайтеся в наявність наступного інструменту:
- ключ на 12;
- шестигранник на 6;
- викрутки;
- монтажна лопатка.
Заміна водяного насоса ЗМЗ-409 двигун Євро-3 здійснюється таким чином:
- Автомобіль УАЗ Патріот встановлюється на ручне гальмо і зливається охолоджуюча рідина з системи.
Після зняття насоса Гура
- Здійснюється зняття насоса гідропідсилювача керма з кронштейна.
- Витягується вязкостная муфта, яка розташована в приводі вентилятора.
- Також буде потрібно демонтувати ремінь приводу генератора.
- Щоб витягти шків і відбивач, необхідно зафіксувати перший за допомогою викрутки і викрутити три гвинти, якими вони кріпляться.
- Після видалення гвинтів, можна зняти відбивач і шків.
- Вигвинчуються три болтових з'єднання, за допомогою яких кріпиться кронштейн насос ГУР.
- Після цього кронштейн можна витягти.
- Тепер можна послабити хомути, за допомогою яких кріпляться патрубки біля помпи.
- Відгвинчуються два болтових з'єднання, розташованих спереду ВН;
- Вигвинчується один болт, розташований на задній частині насоса.
- Водяний насос можна витягти з автомобіля УАЗ Патріот Євро-3.
Далі приступаємо до проведення ремонтних робіт. Якщо потрібна заміна вироби, то перед установкою нової помпи необхідно очистити ущільнювальні місця і обов'язково встановити нові прокладки.
Крім того, щоб уникнути течі рідини, необхідно на прокладки нанести шар герметика. Монтаж нової помпи здійснюється в порядку зворотному зняттю. На цьому заміна ВН ЗМЗ-409 двигун Євро-3 позашляховика УАЗ Патріот закінчена.
До відома! якщо планується установка другої грубки в салон позашляховика УАЗ Патріот Євро-3, то додаткова помпа тільки дозволить забезпечувати безперервну циркуляцію ОЖ для обігрівача.
Підводячи підсумок, слід зазначити, що помпа є обов'язковим пристроєм, який має бути в справному стані. Тому періодично треба контролювати її стан. Вдалих ремонтних робіт!