Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Михайло Врубель - Принцеса Мрія. Обговорення на LiveInternet - Російський Сервіс Онлайн-Щоденників

Панно «Принцеса Мрія» замовив тоді ще маловідомому Михайлу Врубелю Савва Мамонтов, який курирував художньо-оформлювальні роботи на Всеросійській промисловій виставці 1896 року в Нижньому Новгороді. Картини Врубеля мали прикрашати торці павільйону художнього відділу. Художник для виставки вибрав сюжети «Принцеса Мрія» і «Микула Селянинович».

Сюжет «Принцеси Мрії» був узятий з п'єси Ростана, написаної в 1895 році на основі середньовічної легенди про кохання провансальської трубадура Жоффруа Рюделя до Тріполійской принцесі Мелісінде.
Закохавшись в принцесу, ніколи її не бачивши, тільки знаючи з розповідей про її красу і чесноти, Рюдель пустився в похід по морю в надії побачити на власні очі свою любов. В панно Врубеля корабель злітає над хвилями, схожими на крила. У центрі - з арфою в руках вмираючий лицар.
В останні миті життя він співає пісню, присвячену прекрасну принцесу. Весь світ підкоряється звукам це музики. І є чудове бачення-мрія - перламутрова жінка з лілією в руках, немов душа світла або хмара, опускається вона на корабель. У дусі символізму Врубель змінює сюжет Ростана. Зустріч принца з його коханої неможлива на землі. Для співака, поета, відомого небесною любов'ю, світ реальний - тимчасовий притулок. Тут його натхнення сковано безсиллям. Лише в надмірной реальності, яка твориться чарівною музикою, зустрічаються їхні серця. Тема вічної жіночності і лицарського поклоніння красі, так піднесено прозвучала у творчості Врубеля в його образі принцеси Мрії, перегукується з відображенням цієї теми в поезії російського символізму у Вл. Соловйова та його послідовників - А. А. Блоку і Андрія Білого.
Панно для Нижегородської виставки викликали скандал ще тоді, коли Врубель їх навіть не встиг завершити. Академія мистецтв, яка надіслала в Нижній Новгород комісію, щоб розібратися, що там за панно пише якийсь нікому не відомий Врубель, визнала їх «нехудожніх» і заборонила показувати. Тоді Мамонтов спорудив поблизу входу на виставку власний дерев'яний павільйон з величезними буквами на даху «Панно Врубеля» і виставив композиції там. Панно користувалися великим успіхом у публіки.
Після закриття виставки доля обох панно туманна. Відомо, що «Принцеса Мрія» перевезли в мамонтовский оперу і начебто вона прикрашала там фойє, але ніяких документальних підтверджень цьому немає. Потім була згадка, що її перевезли на склад гончарного заводу, що належить Мамонтову, а далі вже взагалі нічого не відомо. Сліди ж «Микули Селяниновича» загубилися повністю.
.

У 1957 році в Москві повинен був відбутися Всесвітній фестиваль молоді і студентів, і напередодні цієї події, роком раніше в Москві наводилися в порядок вулиці, благоустраивались сквери. Великий театр і весь квартал навколо нього не тільки ремонтували, але і частково реконструювали. Тоді з тилу будівлі Великого стояла непоказна господарська прибудова-сарайчик, і її вирішили зламати.

На самому дні сарайчика валявся неймовірних розмірів брудний зім'ятий полотно, і ніхто не міг сказати, що це таке. Його навіть не можна було розгорнути - такий він був величезний. Зрештою побачили на полотні підпис: М. Врубель. Повідомили в Третьяковську галерею, звідти прийшли реставратори і наукові співробітники. Для того, щоб розстелити полотно перекрили рух перед Великим театром, на величезному жердині полотно принесли до порогу Великого театру і прямо біля східців портика стали розгортати і розкладати. І коли його повністю розстелили, то поруч, навпроти на фасаді готелю «Метрополь», побачили його двійника - майолікові мозаїку. Всім стало ясна, що на асфальті лежить знамените панно Врубеля «Принцеса Мрія».

Всім стало ясна, що на асфальті лежить знамените панно Врубеля «Принцеса Мрія»

Треба було переправити панно в Третьяковську галерею. Необхідно було виготовити спеціальний вал, на який у вигляді рулону накочується полотно. Довжина валу повинна була відповідати висоті полотна, а висота панно в найвищій точці півкола - 7,5 метра, довжина - 14 метрів. Вал довелося спеціально замовляти, чекати (весь цей час полотно зберігався в Великому театрі, закритому тоді на реставрацію), потім ще знайти потрібних розмірів машину для транспортування, дочекатися гарної погоди. Так пройшов майже рік, перш ніж «Принцеса Мрія» нарешті потрапила в Третьяковську галерею. Тоді частина картин, ікони, скульптура зберігалися в храмі Миколи в Толмачах, який зараз є храмом-музеєм. Туди і помістили панно Врубеля, прямо в купольну, найвищу частину храму. У храмі «Принцеса Мрія» простояла цілих тридцять років, всупереч всім музейним правилами. Тому що приблизно раз на рік твори, торовані на вал, обов'язково розгортають, їх дивляться реставратори, перевіряють стан збереження і т. П. Але де віддають перевагу катанню полотно таких розмірів?

І тільки в 1987 році, коли Третьяковська галерея була закрита на реконструкцію, «Принцеса Мрія» переправили в нову будівлю на Кримському Валу - тільки там нарешті знайшовся відповідний за розмірами зал, де можна було її розкачати. Полотно було в жахливому стані. Була проведена ціла серія реставраційних рад із запрошенням найкращих фахівців, панно вирішили реставрувати. По-перше, полотно потрібно було дублювати. Але ж виготовити дубліровочний полотно таких розмірів дуже важко, його не можна зшити з кількох шматків - всі шви будуть видні як рубці на барвистому шарі. Потім панно необхідно було очистити - прибрати всю грязь. Очолював роботу реставратор Олексій Петрович Ковальов. Крім усього іншого, він придумав удосконалення для валів, на яких були накатав великі картини, - спеціальні тележечкі, на яких рулони можна було возити. Адже подвійний полотно плюс грунт і фарба «Принцеси Мрії» - близько 300 кг., Та ще вага самого вала.

А потім, коли полотно сдублірованние, розгладили і очистили, виникла наступна проблема. Панно потрібно було тонувати - делікатно, не чіпаючи авторського живопису, замаскувати втрати барвистого шару, поклавши перед цим на полотно новий грунт. Для цього полотно потрібно було поставити вертикально - на підлозі цього робити не можна. Цим займалися вже в Лаврушинському провулку - У 1994 році вал з «Принцеса Мрія» привезли в новий Врубелівський зал (він являє собою перекритий внутрішній двір). Для панно потрібен був підрамник, який міг би витримати вагу полотна, потім споруджувалися спеціальні механізми, щоб полотно на цей підрамник натягнути. Нарешті, панно поставили на стіну, і безліч реставраторів на лісах довго вовтузилися з тонування, поки нарешті «Принцеса Мрія" не постала перед глядачами у всій пишноті.

джерело

Але де віддають перевагу катанню полотно таких розмірів?