1. Які частини велосипеда потребують мастилі?
2. Густа змащення для велосипеда:
3. Комбіновані велосипедні мастила

Отже, велосипед є механізмом, який потребує регулярного чищення і змащення. Ця аксіома знайома всім, хто хоч трохи розбирається в механіці.

Мастило велосипеда потрібна для того, щоб уберегти від передчасної деформації і руйнування труться вузлів і механізмів велосипеда. Але це не єдине її призначення. У сучасному велосипеді спеціальні мастила застосовуються в якості демпфирующей рідини в велосипедних вилках і задніх амортизаторах. Також існують мастила для різьбових з'єднань (для забезпечення їх нормальної працездатності).

Які частини велосипеда потребують мастилі?

Для початку зазначимо ті частини, мастило яких цілком доступна самому велосипедисту (зрозуміло, не досвідченому в повній збірці і розбиранні велосипеда):

Ланцюг велосипеда (читайте нашу статтю "Велосипедний ланцюг. Чистить та змащує. » ).
Осі рухомих частин гальмівних ручок.
Осі рухомих частин заднього і переднього перемикачів передач (в т.ч. ролики).
Осі рухомих частин гальм.
Троси, передають зусилля на перемикачі передач і гальма.
Ось маятника заднього амортизатора (якщо, звичайно, ваш велосипед їм оснащений).

Слід сказати, що при проведенні змащення велосипеда, багато початківці велолюбителі нехтують змащенням системи перемикання передач і гальм. А дарма. Розмиті перемикачі швидкостей, гальмівні ручки і троси працюють набагато плавніше, тихіше і легше незмазаних (як правильно змащувати гальмівну систему і перемикачі передач читайте в нашій статті «Обслуговування велосипеда» ).

Багато вузли і механізми велосипеда вимагають для своєї розбирання та збирання наявності спеціального велосипедного інструменту, а значить, їх змащення може бути кваліфіковано проведена тільки в веломастерні. Ось ці вузли:

Втулки заднього і переднього коліс.
Педалі.
Каретка велосипеда (зрозуміло, якщо вона у вас розбірна).
Рульова колонка велосипеда.

Також в майстернях проводиться заміна масла в масляних вилках і амортизаторах велосипеда.

Періодичність змащення вузлів велосипеда вказана в інструкції до них і залежить від кілометражу і, іноді, від умов експлуатації.

Існує дві основні групи мастил для велосипеда: рідкі мастила і густі (консистентні).

Рідке мастило володіє декількома перевагами перед консистентним:

1. Рідке мастило дозволяє використовувати для свого нанесення шприц або аерозоль. У першому випадку це дає точність нанесення, а по-другому - зручність використання.
2. Легкість видалення мастила. Це властивість особливо цінно для велосипедного ланцюга - вузла, який піддається швидкому забрудненню і вимагає частого чищення і змазування.
3. Висока гігроскопічність. Іншими словами, рідка мастило легко проникає в щілини і інші важкодоступні місця велосипеда.

На жаль, рідкі мастила наскільки швидко наносяться настільки швидко і вимиваються. Крім того, більшість з них замерзають при зниженні температури. Тобто в функціонально важливих вузлах велосипеда (наприклад, у втулках коліс) актуальнішим буде густе мастило для велосипеда.

Густа змащення для велосипеда:

1. Працює в широкому діапазоні температур без зміни своїх властивостей.
2. Набагато більш довговічна.
3. Має високий рівень адгезії (зчеплення з робочою поверхнею).

Існує кілька різновидів густих велосипедних мастил (літієві, графітові і кальцієві), що відрізняються своїми властивостями. Ми не будемо зупинятися на їх детальному описі, тому що його ви можете вивчити в інструкції до мастила.

Комбіновані велосипедні мастила

Окремо хотілося б згадати такий тип мастил для велосипедних ланцюгів як комбіновані. Принцип їх дії наступний: мастильна основа (часто це тефлон) розбавлена ​​летючим розчинником і мастило в аерозольному балончику зберігає свою плинність. Після нанесення такої мастила на ланцюг розчинник випаровується, а, густе масло або тефлон залишається всередині ланок ланцюга забезпечуючи їх нормальну роботу.

Ціна на такі комбіновані мастила для ланцюга в два рази вище, ніж на звичайні, але і ресурс їх роботи становить не 80-100 кілометрів по сухій погоді, а 150-300 кілометрів.

Пам'ятайте, що грамотна мастило велосипеда запорука його надійності і довговічності.