велосипед , Як і будь-який транспортний засіб потребує догляду і ремонту, турботи і любові. Велосипеди складаються з безлічі рухомих частин, які постійно перебувають в роботі, а як відомо тертя двох або більше різних елементів, без змащення, одна об одну може привести до поломки механізмів. Тому слід постійно перевіряти і змащувати ходову частину велосипеда.

Що потрібно змащувати на велосипеді?

ланцюг

Ланцюг - одна з найбільш рухливих частин, постійно знаходиться в роботі, взагалі рекомендується змащувати ланцюг після кожної поїздки, але мало хто це робить. Якщо ви крутите педалі і чуєте дзвін це сигнал, що ланцюг потрібно змащувати. Не в жодному разі не змащуйте ланцюг густим мастилом, густе мастило притягує бруд, пил, що тягне за собою погіршення ходових характеристик велосипеда. Для змащення найкраще використовувати спеціальну змазку для ланцюга, або силіконову змазку в аерозольних балонах, вона і наноситься легко і пил притягує менше. Не забудьте що ланцюг краще міняти кожні 1200- 1500 км.

Перед тим як змащувати ланцюг її краще почистити.

Осі гальмівних важелів (v-brake)

гальма постійно знаходяться в роботі та уможливлюють зупинку, тому за гальмівною системою потрібно стежити постійно. Що б змастити осі злегка відкрутіть затискні гвинти і за допомогою аерозольної мастила змастіть їх. Незабудка затиснути гвинти. Кілька разів понажимайте гальмо. Будьте обережні при мастилі, що б вона не потрапила на обід і гальмівні колодки.

Ролики натяжителя ланцюга

Ролики знаходяться близько до землі і постійно контактують з водою, брудом і т.д. Змастити ролики ви можете за допомогою аерозольної мастила.

задній перемикач

для того що б змастити задній перемикач поставте велосипед на стійку і перемикайте передачі вгору - вниз, змащуйте всі рухомі частини заднього перемикача.

передній перемикач

Змащується аналогічно задньому.

Троси перемикання і гальмівні троси.

Дуже важливо змащувати троси, тому що вони забезпечують чітке перемикання і ефективне гальмування. Якщо їх не змащувати, то їх може заклинити в сорочці троса. Що б змастити трос просто капніть масло або аерозольну мастило на вході і виході троса в сорочку троса і понажимайте на гальма і перемикачі.

кареточний вузол

Якщо у вас звичайна втулка, а не картридж то слід змащувати підшипники для того, що б вони не згоріли і не заклинило. Що б змастити каретку зніміть шатуни і розкрутіть гайку каретки. Дістаньте підшипники почистіть їх і чашки, потім покладіть густе мастило і зберіть все назад.

колісні підшипники

Їх так само слід змащувати густим мастилом, для цього доведеться зняти колесо і розкрутити втулки, дістаньте все підшипники (якщо у вас насипні) почистіть їх і чашки, покладіть на чашки густе мастило і на неї підшипники.

Передня амортизаційна вилка

Якщо у вас звичайна еластомерного-пружинна вилка , Просто акуратно за допомогою шприца залийте масло під пильовик і розробіть її, залишки масла приберіть за допомогою ганчірки.

Задній амортизатор

Якщо у вас двухподвес, змащуйте всі втулки, підшипники, шарніри, рідким мастилом.

Своєчасна перевірка і мастило продовжить життя вашого друга і забезпечить безпечну і комфортну їзду.