Під час інавгурації Володимир Путін фактично презентував новий автомобіль для влади. Це лімузин, який був сконструйований в рамках проекту «Кортеж». Чим він примітний і чи буде розростатися його сімейство?

Фото: прес-служба президента РФ

Всупереч всім скептикам, Володимир Путін приїхав на інавгурацію на вітчизняному лімузині. Проект отримав назву «Кортеж». А сама машина - «Сенат-лімузин». Що це за автомобіль і які ще машини на його платформі збираються випускати?

Інтрига, чи з'явиться новий лімузин президента на інавгурації, зберігалася до останнього моменту. Писали, що його могли не встигнути підготувати через проблеми на виробництві. Інші навіть виклали фото, на якому далеко, на території Кремля, був помічений президентський Mercedes Pullman.

Насправді, в цьому немає нічого дивного. У президента далеко не один автомобіль. І поява «Сенат-лімузина» зовсім не означає, що глава держави тепер буде їздити виключно на ньому. Прес-секретар президента Дмитро Пєсков ще в квітні говорив, що «Кортеж» будуть поступово вводити в робочий графік Володимира Путіна.

У проїзді нового авто по місту теж не було необхідності, тому що глава держави пересувався виключно територією Кремля. Але все-таки на новенькому «Сенат-лімузині» Путін проїхав, хоча і всього 200 метрів - від Першого корпусу Кремля, де знаходиться його робочий кабінет, в Великий Кремлівський палац. Таким чином, відбулася своєрідна презентація першого автомобіля проекту «Кортеж».

Про технічні особливості лімузина майже нічого не відомо. У прес-релізі Мінпромторгу лише говориться, що він повністю броньований, важить шість з половиною тонн, на ньому стоїть V-подібний восьмициліндровий двигун потужністю 598 кінських сил. Чи можна новий лімузин глави держави дійсно вважати чисто російським?

Проект офіційно називається не «Кортеж», а «Єдина модульна платформа». Відомо, що на його розробку за чотири роки було витрачено 12 млрд рублів. Саме на цій платформі, крім лімузинів, будуть також випускати мінівени, позашляховики і седани. Всі автомобілі будуть люксові. Про те, скільки може коштувати, наприклад, седан преміум-класу, в інтерв'ю Business FM раніше розповідав міністр промисловості Денис Мантуров.

В першу чергу, на нові вітчизняні автомобілі планують пересадити чиновників і держслужбовців. Так, наприклад, до кінця року ФСТ будуть поставлені 80 автомобілів різних модифікацій. У планах Мінпромторгу і комерційна продаж. Чи буде новий флагман російського автопрому популярний? Ведучий телеканалу «Авто +» Павло Федоров вважає, що ці машини цілком будуть користуватися попитом у заможних покупців.

Представлене сімейство автомобілів класу люкс вийде на відкритий ринок під власним брендом AURUS і буде презентовано в рамках Московського міжнародного автосалону - 2018. Продажі седанів і лімузинів планується почати вже в першому кварталі наступного року.

Останнім вітчизняним лімузином став броньований ЗІЛ-41052. Він був випущений в середині 1980-х років минулого століття і на той момент не мав аналогів в світі. ЗІЛ володів найвищим класом безпеки, а конструкція шасі була така, що його неможливо перевернути. На такому автомобілі їздив останній генеральний секретар ЦК КПРС, він же перший і останній президент СРСР Михайло Горбачов.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?