Найважливіший параметр! Перша цифра в індексі - ширина покришки в міліметрах, друга - висота профілю у відсотках від ширини. Далі слід буква, що повідомляє про конструкції шини, і цифра, яка говорить про посадковому діаметрі покришки в дюймах.
Наприклад, позначення 195/65 R15 розшифровується так: ширина шини 195 мм, висота профілю - 126,75 мм (65% від ширини), R - покришка радіальної конструкції (є ще діагональні, але вони сьогодні практично не зустрічаються), посадковий діаметр для установки на диск - 15 дюймів.
Іноді в подібному індексі відсутня вказівка на висоту профілю (наприклад, 195 R15). Це означає, що його величина перевищує 80%. Такі шини називаються повнопрофільними. Найчастіше ними комплектуються фургони і мініатюрні вантажівки.
Індекс або коефіцієнт навантаження
Позначається цифрами від 0 до 130, але найбільш поширений діапазон - від 71 до 110. Причому кожному поєднанню відповідає своя допустиме навантаження на шину в кілограмах.
Іноді виробники вказують безпосередньо на шині її вантажопідйомність (зокрема, це обов'язково для шин, допущених до продажу в США). У цьому випадку на боковині можна побачити напис Max Load і значення навантаження в кілограмах і англійських фунтах. Наприклад, Max Load 515 kg (тисячу сто тридцять п'ять lbs).
M + S - Mud + Snow:
бруд плюс сніг.
As - All Season: всесезонна.
Aw - Any Weather: будь-яка погода.
Aquatred, Aquacontact або піктограма у вигляді парасольки - спеціальні дощові шини.
Піктограма у вигляді сніжинки - покришки для суворих зимових умов.
Якщо ж на боковині немає подібних позначень, значить, шину можна використовувати виключно влітку, в теплу погоду.
На шинах, схвалених для експлуатації в Європі за Правилом № 30 ЄЕК ООН, він являє собою вписану в коло букву E і цифровий індекс, що відповідає країні, що видала дозвіл. Наприклад, за Росією в цьому списку закріплений № 22. Далі слід довгий набір цифр - номер сертифіката відповідності стандартам.
Покришки, відповідні американським нормам, додатково несуть на собі позначення DOT, в якому зашифровані дані не тільки про номер протоколу випробувань, а й про виробника шини. Наприклад, DOT МКR4 AJOR.
додаткові позначенняДата випуску шини. Це чотиризначна цифра начебто 1109, що означає: 11-й тиждень виробництва 2009 року.
Regrooveable - шина з можливістю додаткового поглиблення протектора.
TWI (Tread Wear Indication - індикаторна доріжка зносу) - такий знак на боковині шини вказує на розміщення індикатора зносу на протекторі (нагадаємо, що в Росії його глибина повинна бути не менше 1,6 мм). Зазвичай цей символ наносять по колу в шести місцях.
Виконаний він може бути по-різному. У багатьох виробників індикатор являє собою простий виступ в канавці протектора. Коли вони стають рівні по висоті - покришка повинна відправитися на переробку.
У більш просунутих моделях індикатор виглядає як набір цифр, що позначають залишкову висоту протектора. У міру його зносу числа поступово стираються.
Maximum Pressure - максимальний тиск в холодній шині. Зазвичай вказується в фунтах на квадратний дюйм (1PSI = 0,0069 МПа) або одиницях бар, практично рівних атмосфері.
Стрілка, іноді з написом Rotation, показує потрібному напрямку обертання шини з направленим малюнком протектора.
Tread Wear Index - індекс зносостійкості. Умовна величина, що показує, наскільки довговічна шина. Наприклад, покришка з позначенням 200 теоретично повинна володіти в два рази більшим ресурсом, ніж аналог з індексом 100. Але на практиці цього можна досягти лише в ідеальних умовах полігону або лабораторії, де немає впливу таких чинників, як стиль їзди водія, якість доріг і т . д.
Traction Index - індекс зчіпних властивостей шини (A - чудові, B - середні, C - задовільні). Визначається в процесі випробувань на спеціальному полігоні за особливою методикою. Вона головним чином оцінює якість гальмування, а не стійкість в поворотах.
Temperature Index - температурний індекс (A - чудовий, B - середній, C - задовільний). Цей показник визначає стійкість шини до впливу високих температур. Чим вище оцінка, тим менше покришка змінює свої властивості при нагріванні. Випробування проводяться в лабораторії на спеціальному стенді.
Кольорові точки (білі, червоні, жовті) на боковині вказують на найлегше місце шини щодо центру її обертання. як стверджує джерело , Саме тут слід встановлювати вентиль. Якщо ж на покришці присутні одночасно жовта (біла) і червона мітки, то остання розташовується в найважчому місці шини.
Також на шині часом є позначення, що вказують на її особливі властивості. Зокрема, покришки RunFlat (RSC - RunFlat System Component) дозволяють деякий час пересуватися з проколоті колесом. Крім того, є моделі, що забезпечують захист обода диска. Як правило, такі шини використовуються виробниками автомобілів преміум-сегмента.