Главная » Новости

Manhart разогнал MH6 700 до 320 км.ч.

Опубликовано: 02.09.2018

В конце ноября  на автосалоне в Эссене ателье Manhart показало«заряженный» спорткар MH6 700 , построенный на базе купе BMW M6 последнего поколения. Но тогда о новинке немецкого тюнинг-ателье было известно не много технической информации и вот чтобы потенциальные заказчики имели возможность получше ознакомиться с авто несколько  дней назад был опубликован официальный пресс-релиз. После всеохватывающей доводки спорткар стал выглядеть гораздо более уникально и роскошно, а так же ездить гораздо быстрее стоковой модели.

Что бы добиться максимальной отдачи 4,4-литрового битурбированного  V8 двигателя  специалистами ателье был использован пакет технических настроек Stage 4, включающий в себя усовершенствованную систему впуска, замену заводской системы выпуска на нержавеющую систему собственной разработки, оснащенную спортивными катализаторами, 100-миллиметровыми оконечными трубами и клапанами регулировки звука, а так же новое программное обеспечение электронного блока управления мотором. В результате этих изменений, мощность двигателя выросла с 560 до 743 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент поднялся с 680 до 953 ньютон метров.

По данным представленными компанией Manhart , доработанный BMW M6 Coupe (F13) теперь разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды, от 100 до 200 км/ч - за 6,3 секунды, от 80 до 250 км/ч - за 12,4 секунды. Максимальная же скорость теперь составляет 320 км/ч, но скорее всего, последний показатель ограничен электроникой.

Жесткость  подвески и высоту настроили при помощи регулируемых стоек-койловеров KW Variant 3, адаптированных специально для этого автомобиля, а сцепление с дорожным полотном и управляемость была улучшена благодаря высокоэффективным шинам Michelin Pilot Super Sport, с размерностью 265/30 спереди и 305/25 сзади, «одетые» на литые вогнутые 21-дюймовые диски от Vossen - Concave ONE.

Для кузова купе BMW M6 дизайнеры тюнинг-ателье Manhart разработали вентилируемый  капот из углеволокна, а также изготовленные из карбона передний сплиттер, спойлер крышки багажника и задний диффузор. В качестве дополнительных опций доступны карбоновые лезвия воздухозаборников переднего бампера и накладки на корпуса внешних зеркал заднего вида. Что касается отделки, то ателье готово предложить своим клиентам оклейку кузова виниловой пленкой и окрашенные в цвет кузова карбоновые детали.