Популярные статьи
BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
Принципы ухода за АКБ зимой
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Архив сайта
Облако тегов
Календарь
Manhart разогнал MH6 700 до 320 км.ч.
Опубликовано: 02.09.2018
В конце ноября на автосалоне в Эссене ателье Manhart показало«заряженный» спорткар MH6 700 , построенный на базе купе BMW M6 последнего поколения. Но тогда о новинке немецкого тюнинг-ателье было известно не много технической информации и вот чтобы потенциальные заказчики имели возможность получше ознакомиться с авто несколько дней назад был опубликован официальный пресс-релиз. После всеохватывающей доводки спорткар стал выглядеть гораздо более уникально и роскошно, а так же ездить гораздо быстрее стоковой модели.
Что бы добиться максимальной отдачи 4,4-литрового битурбированного V8 двигателя специалистами ателье был использован пакет технических настроек Stage 4, включающий в себя усовершенствованную систему впуска, замену заводской системы выпуска на нержавеющую систему собственной разработки, оснащенную спортивными катализаторами, 100-миллиметровыми оконечными трубами и клапанами регулировки звука, а так же новое программное обеспечение электронного блока управления мотором. В результате этих изменений, мощность двигателя выросла с 560 до 743 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент поднялся с 680 до 953 ньютон метров. По данным представленными компанией Manhart , доработанный BMW M6 Coupe (F13) теперь разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды, от 100 до 200 км/ч - за 6,3 секунды, от 80 до 250 км/ч - за 12,4 секунды. Максимальная же скорость теперь составляет 320 км/ч, но скорее всего, последний показатель ограничен электроникой. Жесткость подвески и высоту настроили при помощи регулируемых стоек-койловеров KW Variant 3, адаптированных специально для этого автомобиля, а сцепление с дорожным полотном и управляемость была улучшена благодаря высокоэффективным шинам Michelin Pilot Super Sport, с размерностью 265/30 спереди и 305/25 сзади, «одетые» на литые вогнутые 21-дюймовые диски от Vossen - Concave ONE. Для кузова купе BMW M6 дизайнеры тюнинг-ателье Manhart разработали вентилируемый капот из углеволокна, а также изготовленные из карбона передний сплиттер, спойлер крышки багажника и задний диффузор. В качестве дополнительных опций доступны карбоновые лезвия воздухозаборников переднего бампера и накладки на корпуса внешних зеркал заднего вида. Что касается отделки, то ателье готово предложить своим клиентам оклейку кузова виниловой пленкой и окрашенные в цвет кузова карбоновые детали.