Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Літні поради: Як ефективно використовувати кондиціонер в автомобілі

  1. Як працює автомобільний кондиціонер і багато іншого? Вам здається, що за вікном температура повітря...
  2. провітрювання
  3. включення кондиціонера
  4. Завжди використовуйте рециркуляцію повітря
  5. послідовність
  6. Технічне обслуговування
  7. Слідкуйте за витратою палива

Як працює автомобільний кондиціонер і багато іншого?

Як працює автомобільний кондиціонер і багато іншого

Вам здається, що за вікном температура повітря мільярд градусів і плавиться асфальт. У цей момент Ви згадуєте про зимовий холоді і снігу. Вам хочеться подихати прохолодним повітрям. На щастя більшість сучасних автомобілів обладнані кондиціонером. Це дозволяє нам пересуватися на машині з комфортом навіть в нестерпну спеку. Але чи знаєте Ви як використовувати кондиціонер ефективно?

Включення кондиціонера в автомашині стало в наші таким якимсь не помітним дією. Ми інколи не помічаємо, коли ми його включили. Це як рефлекс. Більшість з нас навіть не знають, як працює система кондиціонування повітря в автомобілях. Через це ми часто використовуємо його неефективне і не знаємо, як їм правильно користуватися.

Виробники автомобілів постаралися зробити управління кондиціонером максимально простим і не складним. Все, що Вам потрібно це включити його і виставити необхідну температуру. Решта за Вас робить система охолодження повітря. Але, щоб використовувати автомобільний кондиціонер більш ефективно (наприклад, для економії палива , Яке при включеному кондиціонері споживається значно більше) необхідно дотримуватися певних правил.

Як працює подушка безпеки

Наше інтернет видання пропонує Вам кілька порад, як ефективно використовувати кондиціонер в автомобілі. Але для початку давайте дізнаємося, як же працює система кондиціонування повітря в сучасних автомобілях.

Але для початку давайте дізнаємося, як же працює система кондиціонування повітря в сучасних автомобілях

Автомобільна система охолодження повітря являє собою замкнутий контур, в якому є область високого і низького тиску. У контурі, де знаходиться високий тиск, холодоагент (охолоджуючі хімічна речовина в цій області знаходиться в газоподібному стані) рухається по системі через спеціальний компресор, який з'єднаний ремінним приводом з двигуном. Чи звертали Ви увагу, що під час натискання кнопки "AC" (вкл. Кондиціонер), то під капотом лунає шум. Це включається компресор, який подає газоподібний холодоагент в конденсатор (радіатор), який охолоджує нагрітий газ, перетворюючи його в жідкообразное стан.

Потім на стороні низького тиску рідина, яка знаходиться під високим тиском, потрапляє через клапан в випарник. Ось, де відбувається чарівництво. Холодоагент знаходяться в області низького тиску має дуже низьку температуру кипіння і коли він досягає випарника (насправді це простий радіатор, який знаходиться за центральною консоллю) відразу перетворюється в газ. Це процес називається випаровування.

Якщо згадати середню школу, то випаровування є ендотермічним процесом, що означає, що при випаровуванні поглинається тепло. Тому випарник, який знаходиться за панеллю приладів, охолоджує повітря, що надходить в салон з вулиці, через систему вентиляції.

Потім цей цикл повторюється знову і знову.

Тепер коли ми дізналися (для тих хто не знав) як працює кондиціонер в автомобілі, давайте ознайомимося з декількома порадами, щоб дізнатися як використовувати кондиціонер більш ефективно.

Ховаємо автомобіль від сонця

Ховаємо автомобіль від сонця

Перший крок ефективності це знизити навантаження на систему кондиціонування повітря. Пам'ятайте, чим довше і потужніше працює кондиціонер, тим більше потрібно енергоресурсів , Які споживає система. Це неминуче, призводить до суттєвого зростання споживання палива.

Запах бензину в салоні

Для того, щоб хоч трохи заощадити споживання палива і зменшити навантаження на систему кондиціонування, необхідно намагатися не ставити Ваш автомобіль в жарку пору на прямі сонячні промені, які нагріють кузов і салон автомобіля до високої температури, яку швидко не знизить навіть кондиціонер. Намагайтеся паркувати автомобіль в тіні, поруч з будинками, деревами і кущами. Паркуючи автомобіль в першій половині дня не забувайте, що перебуваючи в тіні, можливо, у другій половині дня Ваш автомобіль виявиться під прямими сонячними променями.

Навіть якщо сонце потраплятиме на автомобіль в другій половині дня, пам'ятайте, що воно не так активно ближче до вечора, ніж вранці і вдень. Тому якщо Ваш автомобіль виявиться на сонці після 16-00, то він нагріється не так як вдень і кондиціонеру буде набагато легше остудити машину.

Якщо Ви паркуєте автомашину на відкритій місцевості, де немає тіні і ніде заховати автомобіль від сонячних променів, то використовуйте спеціальні плівки, щоб закрити скла автомобіля від проникнення сонця в салон автомобіля. Цим Ви знизите парниковий ефект, а також захистите матеріали салону від вицвітання і пошкодження в результаті нагрівання.

провітрювання

провітрювання

Якщо все-таки Вам не вдалося вберегти автомобіль від сильного нагріву на сонячних променях і повітря у Вашому салоні нагадує баню, то відкривши двері автомобіля, не поспішайте включати кондиціонер. Краще відкрити всі двері і просто для початку провітрити салон автомобіля, щоб трохи знизити температуру в салоні природним шляхом. Також можна прискорити цей процес. Відкривши одне вікно, Ви можете проїхати на невеликій швидкості 10-15 км / год, щоб гаряче повітря інерцією вийшов на вулицю.

включення кондиціонера

включення кондиціонера

Включаючи систему кондиціонування повітря спочатку необхідно включити його на мінімальний режим (Low). Адже кожній системі необхідно трохи попрацювати, перш ніж більш ефективно функціонувати. Вам же не сподобається, якщо розбудити Вас серед ночі і змусити швидко бігти. Так само і система кондиціонування повітря не буде працювати ефективно якщо її відразу включити на 100% потужність. Якщо Ваша машина оснащена автоматичним режимом кондиціонування, то при її включенні система сама буде спочатку працювати на мінімальному режимі, поступово додаючи потужність обдування.

Завжди використовуйте рециркуляцію повітря

Завжди використовуйте рециркуляцію повітря

Один з найбільш корисних режимів в сучасних автомобілях. При його включенні система подачі повітря з вулиці не буде постійно подавати забортний повітря. Вона буде використовувати повітря салону, який знаходиться в салоні. Охолоджене повітря салону розвантажить систему кондиціонування автомобіля. Якщо не буде включений режим рециркуляції повітря, то кондиціонер буде постійно працювати на максимальну потужність, охолоджуючи порцію надходить гарячого повітря з вулиці.

послідовність

послідовність

Приїхавши на місце призначення, не поспішайте глушити двигун при працюючому кондиціонері. Цим Ви зробите велике навантаження на електричну систему перетворення харчування. Спочатку необхідно вимкнути кондиціонер при працюючому моторі. Ви можете це зробити, заздалегідь під'їжджаючи до кінцевого маршруту. Так як повітря у Вашому салоні вже охолоджений, вимкнувши охолодження, салон не нагріється за короткий час. Також вимикання заздалегідь кондиціонера позбавить Вас від освіти калюжі під машиною, яка утворюється в результаті конденсату. На перший погляд в цьому немає нічого поганого. Але не зовсім все так просто. Конденсат утворюється на охолоджувачі в салоні. Проходить через нього охолоджувач знижує температуру випарника до дуже низьких значень. Зовнішній гаряче повітря зустрічається з холодним исправителей, що в результаті призводить до утворення крапель води. Вимкнувши заздалегідь, під час руху автомобіля кондиціонер, Ви уникнете утворення шкідливих мікроорганізмів через вологу в системі кондиціонування.

Технічне обслуговування

Технічне обслуговування

Не забувайте регулярно обслуговувати свій автомобіль, змінюючи салонний фільтр . Як мінімум один раз на рік Ви обов'язково повинні змінювати цей повітряний салонний фільтр. Також радимо Вам щороку обробляти систему вентиляції антибактеріальними розпилювачами. Для цього, купивши антибактеріальні засоби (бажано спрей і т.п.) включите двигун і запустіть систему вентиляції салону, відключивши рециркуляцію повітря. Далі відкрийте капот і в тому місці, де відбувається забір повітря, що надходить в салон, присніте антибактеріальним засобом. Ця речовина разом з повітрям пройде через всю систему вентиляції і надійде в салон. Таким чином Ви забезпечите себе від утворення шкідливих бактерій і мікробів в системі вентиляції.

Також рано чи пізно Вам доведеться замінити в системі холодоагент. Обов'язково проводите ці роботи тільки на авторизованому дилерському центрі, щоб уникнути поломки системи кондиціонування повітря або заправки охолоджувача, що не сертифікованого автомобільною компанією.

Слідкуйте за витратою палива

Слідкуйте за витратою палива

Ще раз повторимося, що будь-який кондиціонер в автомобілі підвищує витрата палива. Але Ви можете знизити витрату палива, якщо будете виставляти температуру в салоні автомобіля, яка не сильно відрізняється від температури на вулиці. Тобто якщо на вулиці сильно жарко Ви не повинні охолоджувати повітря в салоні, як в холодильнику.

Наприклад, якщо на вулиці 28-30 градусів, то радимо виставити температуру охолодження 23-25 ​​градусів. Виставивши цю температуру Вам буде більш менш комфортно управляти автомашиною, а система кондиціонування не буде відчувати колосальне навантаження, споживаючи літри палива.

Як працює автомобільний кондиціонер і багато іншого?
Але чи знаєте Ви як використовувати кондиціонер ефективно?