Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Лікнеп: що робити при ДТП?

  1. Убезпечити місце ДТП
  2. Надати першу допомогу постраждалим
  3. Записати дані свідків
  4. Викликати ДАІ або не викликати?
  5. Як викликати ДАІ?
  6. А може Європротокол?
  7. Дзвонити чи відразу в страхову компанію?
  8. Що робити до приїзду ДАІ?
  9. Що робити по приїзду ДАІ?

12.08.2013 р о 13:35, «AutoUA»

У кожного з водіїв рано чи пізно може настати момент, який прийнято називати дорожньо-транспортною пригодою. У кого-то він трапляється в перший місяць за кермом, хтось їздить без аварій десятиліттями і вважає, що це його особиста заслуга. Але реакція на перше ДТП і у тих, і у інших, як правило, одна. Що ж тепер робити?

Перш за все - без паніки і без нервів. ДТП ніколи не відбувається вчасно, коли у вас немає ніяких справ і купа вільного часу. Тому перш за все переконавшись, що ви самі, ваші пасажири або люди «по той бік ДТП» не постраждали, потрібно глибоко вдихнути і змиритися з тим, що все вже відбулося і вам належить пара-трійка не найприємніших годин. Панікувати, нервувати, кричати на іншого водія або не до ладу підвернувся на шляху проходження стовп, звичайно, можна. Але толку з цього, крім випліскування емоцій, рівно нуль. Ясна річ, що задоволення від подальшого процесу ви не отримаєте, але ось повернутися додому з мінімальною втратою нервових клітин ми вам постараємося допомогти.

Отже, що ж робити якщо ви все-таки потрапили в ДТП?

Убезпечити місце ДТП

Насамперед, навіть до надання допомоги постраждалим, потрібно убезпечити місце ДТП. Включити аварійку, виставити знаки, при необхідності відправити людей зі світловою сигналізацією (якщо ДТП сталося вночі). на іншу сторону закритого повороту, щоб попереджати про опсності і так далі. Загалом, вжити всіх заходів, щоб одне ДТП не стало серією. І ви з учасника не перетворилися в потерпілого.

Надати першу допомогу постраждалим

Більшість ДТП обходиться без постраждалих. Але якщо вже щось серйозне все-таки сталося - в першу чергу потрібно допомогти постраждалим. Це велика і зовсім окрема тема, скажімо лише, що не варто сподіватися на ті крихти знань, які дали на курсах в автошколі, першу допомогу надавати потрібно вчитися окремо. Для цього вистачає спеціальних курсів, про що ми вже якось писали. Тому, найголовнішою вашою допомогою повинен бути дзвінок 103 з максимально повним описом постраждалих і адресою куди їхати.

Записати дані свідків

Якщо ситуація спірна і на перший погляд все не очевидно, обов'язково попросіть кількох очевидців залишити свої дані. Це ваші свідки, яких потім днем ​​з вогнем не знайдеш. Особливо, якщо є постраждалі і справа пахне кримінальною. А при наявності ушкоджень середньої і вище тяжкості (тобто переломів, наприклад), без кримінальної справи вже не обійдеться.

Викликати ДАІ або не викликати?

Все, напевно, в курсі, що ДАІ на ДТП приїжджають не дуже-то спішно, 40-60 хвилин вважається хорошим часом, в годину-пік можна чекати і довше. Та й справа ця тоскне, права можуть і забрати, ходи потім по судах добивайся їх назад. Так може легше домовитися на місці, якщо пошкодження пліви? Але тут є багато всяких «але». По-перше, сучасні машини вельми крихкі. І ушкодження, які на вигляд здаються пліви, після зняття практично цілого бампера можуть вилитися в 20-25 000 гривень за цінами офіційного СТО. Або в 10 000 у нормальних, не настільки сильно люблять гроші людей. Де вже тут оцінити за зовнішнім виглядом, а тим більше, якщо навіть розумієш масштаб лиха, переконати протилежну сторону, що це саме стільки і коштує. По-друге, завжди є небезпека, що протилежна сторона після вашого щасливого від'їзду з місця ДТП візьме, та й викличе ДАІ, написавши, що ви зникли. Так що якщо все-таки вирішили розійтися миром, то краще обмінятися розписками.

У будь-якому випадку, якщо є хоча б найменші сумніви в чесності другої сторони та адекватності запропонованої суми - потрібно викликати ДАІ.

Як викликати ДАІ?

Насправді все просто, дзвонити потрібно 102, а вони самі перенаправляють звернення в ДАІ і вже звідти передзвонить черговий або безпосередньо представник екіпажу, що виїжджає на ДТП і уточнить адресу. Причому вимагають вони саме адреса, зазначення місця як «з'їзд з Новокостянтинівської на Московський проспект у бік Петрівки» їх не влаштовує. Перш ніж дзвонити, постарайтеся побачити десь табличку з номером будинку.

А може Європротокол?

Дійсно, адже є така класна штука, як європротокол, за яким можна отримати виплату в страховій не викликаючи ДАІ. Дійсно, якщо обидва водії згодні на такий варіант, пошкодження за вашими оцінками не перевищують 25 000 гривень (дивіться другий пункт, ага), то чому б і ні? Ліміт був збільшений з 1 січня 2013 року, раніше становив лише 10 000 гривень. Головне, правильно його заповнити, інструкція є на сайті МТСБУ.

Дзвонити чи відразу в страхову компанію?

Природно. Страхову як по КАСКО, так і по ГО потрібно повідомляти відразу ж за фактом події, так як потім відсутність такого звернення дасть страхової компанії привід відмовити у виплаті. Тому, якщо у вас є КАСКО і ви вирішили не сподіватися на страхову винуватця або самі винуватець - відразу і сміливо телефонуйте в страхову. Може бути вам навіть надішлють аварійного комісара, який все сам і зафіксує. Якщо ж КАСКО немає, то потрібно повідомити страхову, якщо винуватець ви, і переписати дані поліса ОСАЦВ другого учасника, якщо винуватець - він. У будь-якому випадку, якщо ситуація спірна і поки незрозуміло кого в підсумку визнають винуватцем ДТП, краще повідомити і свою страхову, в якій ви придбали поліс ОСАГО. Зайвим це не буде.

Що робити до приїзду ДАІ?

Розслабитися і отримувати задоволення. Ні в якому разі не прибирати машину з того місця, де вона зупинилася після події. Якщо відвалився бампер - нехай там і лежить. Увімкніть аварійку, виставте знак і чекайте. Якщо є хтось більш досвідчений в таких справах - зателефонуйте і попросіть під'їхати, моральна підтримка зайвою не буде. Обов'язково запишіть дані другого учасника, стануть в нагоді. Не обмежуйтеся мобільним телефоном, справа ця непостійне.

Що робити по приїзду ДАІ?

Чітко і виразно розкажіть, що сталося. Рухався звідти і сюди, швидкість була така-то, для уникнення ДТП вчинив дії такі-то. Без емоцій, у справі. Якщо довелося потрапити в «паровоз» з декількох машин, обов'язково запам'ятайте скільки ви відчули ударів, від цього буде залежати, хто і кому платить. Наприклад, перша машина в паровозі відчула один удар, отже всіх зібрав останній учасник і його страхова платить всім. Якщо ударів було кілька, то можуть бути варіанти. Потім співробітники ДАІ складуть схему і дадуть вам її підписати.

Дивіться уважно, щоб машини були правильно описані і не виявилося, що ваша воля не перша, а остання в тому ж самому «паровозі». Потім дадуть лист для пояснень, в якому потрібно написати те ж, що ви розповідали співробітникам ДАІ. Такий-то і такий-то, числа місяця року, керуючи автомобілем марка / модель / держномер, рухався по вулиці такий-то в напрямку чогось. І далі у вільній формі.

За підсумком всього спілкування, на всіх, кого можна, будуть складені протоколи про адміністративні порушення, а точно називати винуватця буде суд. Всім учасникам на руки видадуть первинні довідки про ДТП, а у тих, на кого складено протоколи, в залежності від статей КоАП, під які потрапляють порушення, можуть забрати водійські посвідчення і видати тимчасові. Наприклад, в найпростішому випадку, коли роззява наздогнав передню машину або в'їхав в уже стоїть, він розлучиться з правами, отримає протокол і довідку про ДТП. А другий учасник поїде додому зі своїм водійським посвідченням та довідкою, яку потім понесе в страхову компанію.

Але для отримання виплат по ДТП все одно доведеться дочекатися розширеної довідки і суду у справі про ДТП, який точно назве винуватця. Все це тягнеться, зазвичай, місяць-півтора. Якщо ж в такому дрібному ДТП без постраждалих винуватець ви, то, як правило, на суді досить покаятися, відбутися штрафом в 340 гривень і отримати свої права назад.

Природно, описані найпростіші випадки і сценарії дрібних ДТП. Кожне, тим не менш, індивідуально. Можуть бути постраждалі, можуть бути неадекватні або нетверезі учасники, все індивідуально. Але загальні принципи дій однакові: зберігати спокій і діяти в рамках закону. А краще, звичайно, зовсім не потрапляти в ДТП.

Як викликати ДАІ?
А може Європротокол?
Дзвонити чи відразу в страхову компанію?
Що робити до приїзду ДАІ?
Що робити по приїзду ДАІ?
Що ж тепер робити?
Отже, що ж робити якщо ви все-таки потрапили в ДТП?
Викликати ДАІ або не викликати?
Так може легше домовитися на місці, якщо пошкодження пліви?
Як викликати ДАІ?