1. Що ж таке Hi-Jack? Сьогодні ми поговоримо про рейкові домкрати або, як їх ще називають в народі,...
2. Трохи про безпеку

Що ж таке Hi-Jack?

Сьогодні ми поговоримо про рейкові домкрати або, як їх ще називають в народі, хайджека.

Рейковий домкрат ( "хайджека") призначений для того, що б "підняти" автомобіль застряг на бездоріжжі. В основному домкрат використовують, щоб переставити автомобіль з колії, звільнити позашляховик "всівся" на колоду або пень, які застрягши в його надрах і перешкоджають руху позашляховика вперед самостійно або за допомогою лебідки, а ще рейковий домкрат можна використовувати в якості ручної лебідки, також з його допомогою зробити невеликий польовий ремонт або зібрати розбортуватися колесо.

"Хайджека" незамінний в тих випадках, коли застряг автомобіль не за що лебеді - як це досить часто буває в пісках або на болотистих ґрунтах. В такому випадку автомобіль можна підняти домкратом і підкласти під колеса сендтраки або будь-який інший наявний під рукою матеріал.

Використання рейкового домкрата для підйому автомобіля може бути дуже різним, в основному "джечіть" можна силові пороги, сталеві бампера, оснащені спеціальними зачепами, буксирувальні вушка, якщо вони надійно закріплені до рами або за колесо, при наявності спеціального пристосування.

В даний час рейковий домкрат проводиться під різними брендами, але найбільш відомий виробник, він же і прабатько даного позашляхового аксесуара, це Hi-Lift. Рейкові домкрати Hi-Lift діляться на звичайну, червону і X-Treme серію . Екстремальна серія відрізняється підвищеними експлуатаційними характеристиками і надійністю, але основна відмінність полягає в наявності великого гака з чавуну, який в основному використовується в якості струбцини при розбортування колеса або для стиснення чогось.

У чому ж різниця?

Для наочності наведемо порівняльні фотографії трьох серій Hi-Lift: HL-484, HL-485 і XT-485

Перше, що кидається в очі відмінність в гаку. На найпростішої серії він сталевий і його не можна використовувати як струбцину на відміну від двох старших серій, а на екстрим серії він ще має більш зручну форму, його не потрібно його повертати і він зручно переставляється за допомогою гайки-баранчика, без застосування додаткових інструментів. Також на ньому є зачіп під фіксацію ланки ланцюга, якщо домкрат використовується як ручна лебідка.

Тепер звернемо увагу на «п'яту» домкратів. У наймолодшій серії вона сталева, а у двох інших чавунна. У старшій же серії вона ще закріплена за допомогою швидкоз'ємного кріплення, що дуже зручно для тих користувачів, хто возить домкрат на багажнику і хоче знизити виникають шуми в русі.

Зазвичай любителі бездоріжжя покупкою одного домкрата не обмежуються. Існує величезний асортимент аксесуарів, які зроблять зберігання, транспортування та використання рейкового домкрата зручним і комфортним. В основному це системи кріплення домкрата до багажника, запасці або трубі силового бампера, тканинні і неопренові чохли , Ремкомплекти, держатель ручки, пристосування для підйому автомобіля за колесо або фаркоп, а також для використання його в якості ручної лебідки, ну і само собою різноманітні підставки під опору домкрата .

Трохи про безпеку

У висновку цієї розповіді, хотілося б сказати, про те, що ні в якому разі не можна забувати, що "хайджека" одне з найбільш травмонебезпечних позашляхових обладнань і при роботі з ним необхідно строго дотримуватися техніки і правила безпеки. Як то - необхідно працювати з ним в щільних рукавичках, забороняється тримати руки, голову та інші частини тіла між рейкою і ручкою домкрата під час підйому або спуску, а також потрібно пам'ятати, що після закінчення підйому ручка домкрата повинна бути розташована вертикально (паралельно площині рейки ).

На цьому все, удачі вам і вашому автомобілю на бездоріжжі!