1. кузов
2. салон
3. Відео салону Lada Granta
4. Двигун, коробка, підвіска
5. Ціна
6. підсумок відкликання

Доброго всім дня, шановні мої читачі. Сьогодні у нас сенсаційний відгук, на тестування мені потрапила машина Lada Granta, на якій я досить довго катався по місту. Так що, скласти повну картину - час у мене було. Що ж, як тільки не називають в народі Granta - «Лада Граната», і «дев'яноста», і «Лимонка» і навіть «капсула смерті»! То яка ж вона, ця загадкова «Гранта». Читайте далі в нашій статті відгук, тож поїхали .......

(36 фото), (1 відео салону)

Отже Lada Granta (Лада Гранта), абсолютно новий автомобіль, запущений у продаж 2012 році, позиціонується як бюджетний, найдешевший з передньо приводного сімейства. Однак при всій дешевизні, буде укомплектований, що йдеться по повній. Побудований на базі Калина, і як говорить офіційний сайт ввібрав в себе тільки найкраще від попередника. Але ціна цього автомобіля вражає, всього 220 тис. Рублів, за базову версію. Що ж не дорого, я б навіть сказав, що дешево. Але ж правда, ось сиджу пишу відгук, і усвідомлюю що в принципі, навіть не всі китайці так дешево коштують. І ось в мою душу закрадається сумнів, а чому так дешево? Чому скажімо не 300 000 рублей, за другу комплектацію «Норма», а всього 250 000 рублів, на чому економлять? Будемо розбиратися.

кузов

Морозний, я б навіть сказав холодний ранок, 9.30. Я і мій товариш Олексій, готові до тест-драйву, чекаємо в автосалоні менеджера, який буде з нами проходити цей довгий тест драйв. Добре, менеджер підійшов виходимо на вулицю, автомобіль нам підганяють, стояв в теплому боксі, так що заводити після холодної ночі (-25, - 27), не довелося, а шкода, багато пишуть що заводиться м'яко кажучи, не дуже добре. Погано крутить, та й схоплює не відразу, може бути тому що налита мінералка (мінеральне моторне масло) в двигун, яка в 2500 кілометрів, змінюють, або на синтетику, або на напівсинтетику, все за бажанням клієнта. Ну да ладно, відволікся, я щось. Варто перед нами Lada Granta. Чорного кольору, з невеликою синьою відливанням, як мені здалося, і ви знаєте перше про що я подумав, є якісь знайомі риси. І правда зверніть увагу на передню частину автомобіля. Як мені здається є лінії схожі з Renault Logan,

передня частина

капот, фари, решітка, і бампер, у всьому трохи є Logan, тільки у «ГРАНТУ», дизайн зроблений більш-менш стерпно, не так манірно як у Логана. Перед нами комплектація «норма», з бамперами і дзеркалами, пофарбованими в колір кузова, але без лиття, така коштує 256 000 рублей. Колеса автомобіля не мають легкосплавних дисків, там просто металеві. Ніс - масивний, квадратний, хороша передня оптика, нарікань немає. Досить цікава решітка радіатора, не просто чорний шматок пластика, поставили в середину хромовану лінію, надає певний шарм. У цій комплектації противотуманок немає, так що в бампері просто поглиблення, які маються на увазі противотуманки.

бампер

головна оптика

Видно, що фара складається з трьох, виділених частин. Габарити, основне світло, і поворотник.

Бокова частина

Наступним йде бокова частина автомобіля, тут і писати те особливого не чого, Лада Калина седан, і більше в голову нічого не приходить. Двері, передня і задня точнісінько, також бічні дзеркала заднього виду, і навіть ручки дверей.

бокові дзеркала

пластиковий корпус

ручки дверей

Пару слів про двері. Двері до речі відкриваються, не дуже добре, якщо передні майстри салону, вже довели до розуму, то на задні ні хто уваги не звертає, відкриваються ледве ледве, з дуже хорошим зусиллям, тягнути потрібно сильно, тоді про чудо.

відкриті двері

Задня частина, рубана, і піднята в порівнянні з усім кузовом. Тобто створюється таке відчуття, що йде лінія від носа до багажника, яка в кінці піднімає багажник.

задня частина

кришка багажника

Особисто мені задня фара сподобалася, велика, стильна і інформативна.

задня фара

Далі в нашій статті, пару слів про багажнику ГРАНТУ. Багажник відкривається з салону, але також є можливість відкрити багажник і з вулиці, тільки ключем.

замок багажника

Лючок бензобака не замикають з салону, як, в принципі і на всіх автомобілях ВАЗ.

люк бензобака

Що хочеться сказати про метал і виконання, кузова в цілому. Як зазвичай ВАЗ, не вистачає зібраності, чтоли, зазори дверей різні, двері відкриваються погано, та й відчувається, що метал автомобіля не оброблений взагалі, таке відчуття пустушка. Ось вам і економія, на Калинах і Пріора, хоч як то обробляють, тут же немає, автомобіль же бюджетний.

салон

Салон Lada Granta , Це бюджетность на 100%. Особливо в цій комплектації. Пластик салону, дуже бюджетний жорсткий і виглядає дешево. Однак місця, багато, я б навіть сказав дуже багато, на задньому дивані вмістяться без будь-якого дискомфорту три нормальних людини. Та й передні сидіння не сковують водія. Передня панель, як ніби злизана з Renault Logan, за винятком невеликих переробок. Навіть повітроводи в салон автомобіля, такі ж як у Logan. Кермо також зроблений з пластика не високої якості, проте в руках лежить досить добре.

кермо

панель приладів

жорсткий пластик передньої панелі

Центральна консоль, містить, великий порожній ящик, розрахований під 2 DIN магнітолу, нижче знаходяться органи управління, подачею повітря в салон, положення обдування, управління піччю, рециркуляція повітря (НЕ кнопкою, а повзунком), обігрів заднього скла.

магнітоли немає

органи управління кліматом

Далі в нашому відкликання, я хочу торкнутися підрульові простір. Спочатку, ліва нижня сторона. Тут управління фарами, і підсвічуванням, також є кнопка для противотуманок, хоча їх немає, електричний коректор фар, і сама нижня кнопка, це кнопка відкриття багажника.

ліва нижня панель

кнопка відкриття багажника

До речі нижче знаходиться важіль відкриття капота, його ще треба знайти. Бардачок Lada Granta, великий і місткий.

бардачок місткий

Педальне відділення - стало вільніше, ноги не чіпляються за сусідні педалі. Це плюс.

педальне відділення

Важіль перемикання передач ГРАНТУ, зроблений зі світлою пластиковою вставкою зверху, на ній відображаються передачі, під важелем підставка на дві склянки або пляшки і велике відділення для всіляких дрібниць.

важіль перемикання передач

Оббивка салону, нормальна, не мазка сірого кольору. Однак матеріал також пересічний. Сидіння мені здалися трохи м'якувата, боюся що вони швидко промнутся і ви будете діставати своєю п'ятою точкою до металевої основи. Але на захист потрібно сказати, що попереду є щось на кшталт бічної підтримки.

відкрита передня двері

А ось задній диван ЛАДА не має ніяких, анатомічних особливостей, просто рівнина. Мені здається що на далекі відстані на такому дивані буде не комфортно переміщатися. Так само вразило, маленьке відстань переднього сидіння і статі, не дуже зручно для задніх пасажирів. У нашій комплектації немає і підголівників ззаду, не дуже добре.

задній плоский диван

невелику відстань між переднім сидінням і підлогою

Пластик дверей в цій комплектації без вставок матеріалу, і досить пересічний.

пластик дверей

пластик дверей такий же жорсткий

На водійських дверей є дві кнопки склопідйомників передніх дверей.

склопідйомники передніх дверей

Багажник Lada Granta, це напевно мрія будь-якого садівника городника, він просто величезний, якщо я згорнуся, причому не сильно, то запросто можу в нього поміститься.

великий багажник

тканинна оббивка

Під килимком повнорозмірне колесо, домкрат і балонний ключ.

повнорозмірна запаска

А зараз стало обов'язковим, відео салону

Відео салону Lada Granta

Двигун, коробка, підвіска

Lada Granta двигун

повітряний фільтр

двигун 8 клапанів

замок капота

Двигун - це 8 клапанний, 1,6 літра, тільки от є два виконання. На «Стандарті», це 82 к.с., а на «Нормі» - 87 л.с .. Двигун з полегшеною поршневий групою, але дуже гучний, в салоні таке відчуття що працює десь поруч, а коли копнеш газу, то взагалі просто реве. Може це через ніякої шумоізоляції салону? Не знаю, але навіть на нашій старенькій робочої «десятці» двигун працює тихіше. На захист хочеться сказати, що розганяється впевнено, нарікань немає.

Далі в нашому відкликання, йде коробка. Коробка передач йде з тієї ж ВАЗ 2114, механічна має п'ять передач вперед і одну назад. Задня включається шляхом натискання важеля і переведення його в перед, не так як на Калині, через кільце. Коробка також залишає бажати кращого, напевно всі пам'ятають як треба ловити передачу на ВАЗ 2114, ось тут також нічого не змінилося. Однак вже влітку ми побачимо Lada Granta з автоматом (автоматичною коробкою передач).

Підвіска. І останнє в нашемето підвіска. Зроблено більш менш, на поворотах не крениться, купини і трамвайні рейки проходить впевнено. Розгойдування автомобіля також немає, проте максимум, що мені вдалося вичавити по місту це 90 км / год, при 120 - 140 км / ч, вже все може кардинально змінитися.

Ціна

Продовжуючи наш відгук, хочеться сказати пару слів про ціну автомобіля. Сама мінімальна версія «стандарт», коштує 229 000 рублей. Найнижча ціна АВТОВАЗ, на передньопривідний автомобіль. Що ж в цьому автомобілі є, а ось практично нічого немає. Є - тільки аудіо підготовка! Ось як! Бампера і то чорного кольору. Далі йде «норма» 256 000 рублей, тут вже є бортовий комп'ютер на панелі приладів, передні склопідйомники, ЕУР, регульована по нахилу рульова колонка, центральний замок і аудіо підготовка. І поки сама максимальна версія, теж «норма», але за 260 000 рублей, додаються литі диски. Влітку ми повинні побачити автомобіль в комплектації «ЛЮКС», на ньому і буде ставитися автомат.

підсумок відкликання

Автомобіль, вже дуже бюджетний, звичайно ВАЗ позиціонує цей автомобіль як заміну ВАЗ 2107, але все одно вже дуже бюджетно. Коли їдеш на Lada Granta, особливо на шипах, то таке відчуття що колеса крутяться прямо в салоні, шумоізоляції ніякої. Тобто після покупки потрібна «шумка», в будь-якому випадку, інакше не можливо їздити, голова разболітся. Двигун також бюджетен, втім як і коробка. Тобто черговий конструктор. Але з іншого боку, як обіцяє ВАЗ, автомобіль за 320 000 рублей, з автоматом, кондиціонером, магнітолою і всіма склопідйомниками, це круто. Співвідношення ціна якість тут на 8 з 10. Я так думаю, популярність Lada Granta в Росії забезпечена, тільки через свою малу ціни і багатого оснащення.

А на цьому все, читайте наш автоблог