Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Лабораторний блок живлення з швидкодіючою захистом

Схема складається з трьох функціональних частин: мережевого випрямляча, потужного регульованого стабілізатора напруги та вузла захисту.

Характеристики блоку живлення

  1. Межі регулювання вихідної напруги: 1.25 ... 15V 1.25 ... 30V.
  2. Максимальний струм навантаження: 10А
  3. Напруга пульсацій на навантаженні струмом 10А складає - 120mV.
  4. Нестабільність вихідної напруги при нестабільності напруги в мережі 20% не перевищує 0,5%.
  5. Струм спрацьовування захисту: 10 ... 10.5 А.
Схема складається з трьох функціональних частин: мережевого випрямляча, потужного регульованого стабілізатора напруги та вузла захисту

Схема блоку живлення

За основу блоку живлення взяти перероблений силовий трансформатор ТСА-370. До його переробки, потрібно зняти верхній захисний шар паперу, уточнити висновки мережевий обмотки і обмотки самого верхнього шару однієї з котушок. Потім включити трансформатор в мережу і заміряти напругу на верхній обмотці.

Після цього вимкнути трансформатор з мережі і підрахувати число витків цієї обмотки. Тепер потрібно поділити число витків на виміряне напруга, щоб дізнатися число витків на 1V. У моєму випадку вийшло 2,5 витка / V Після цього сердечник трансформатора акуратно розколюється, з обох котушок змотуються всі обмотки, крім мережевих. Переконавшись в хорошому стані паперової ізоляції, можна приступити до намотування вторинної обмотки. Вона ділиться рівно навпіл і намотується на обох каркасах.

На кожному з 38 витків дроту ПЕВ-2 діаметром 2,6 мм. Виходить два неповних шару, між якими прокладається шар товстої прокладки паперу, яка залишилася від розбирання трансформатора Для напруги 15V використовується одна обмотка, а для напруги 30V підключається друга послідовно і відповідно до.

Блок живлення містить основний компенсаційний стабілізатор з послідовним включенням регулюючого елемента, і допоміжний стабілізатор на 12V необхідний для живлення пристрою швидкодіючої захисту. Обидва стабілізатора живляться від однієї вторинної обмотки, а їх ланцюга розділені за допомогою оптронного динистора і реле.

Вихідна напруга з вторинної обмотки в залежності від положення перемички S1 (15 або 30V) подається на діодний міст, де випрямляється і фільтрується конденсаторами С5, С6, С7. Потім, через запобіжник FU2. датчик захисту (резистор R2) подається на потужний регульований стабілізатор напруги. Основним елементом якого є мікросхема КР142ЕН22, включена за типовою схемою.

Мікросхема навантажена базовими ланцюгами емітерного повторювача на транзисторах VT3 і VT4, на якому виконаний регулюючий елемент. У емітерний ланцюгах цих транзисторів включені резистори R9 і R10, призначені для вирівнювання емітерний струмів цих транзисторів. Вихідна напруга стабілізатора можна регулювати східчасто за допомогою перемички S1, в якості якої рекомендую використовувати здвоєний тумблер з паралельно з'єднаними контактними групами. А плавну настройку вихідної напруги виробляють резистором R7, керуючись показаннями вольтметра.

Вузол захисту виконаний на транзисторі VT1 і ОПТРОН динисторе U1. Резистор R2, включений в ланцюг навантаження, є датчиком вузла захисту. Він включений між емітером і базою транзистора, який «стежить» за вихідним струмом. Якщо з якої-небудь причини значення струму навантаження перевищить 10А, падіння напруги на резисторі R2 виявляється достатнім дня відкриття транзистора.

Як тільки транзистор відкриється, через нього починає протікати струм, який викликає світіння світлодіода оптрона і відкривання динистора оптрона. Спрацьовує реле К1 і включає своїми контактами більш потужне реле К2, що відключає стабілізатор від навантаження

При спрацьовуванні захисту включається світлодіод VD5, сигналізуючи про аварійному режимі. Для того, щоб знову включити навантаження, необхідно короткочасно натиснути кнопку SB2. Напруга на динисторе впаде до нуля, і він закриється. Якщо в процесі налагодження виникає необхідність відключити навантаження, це можна зробити натисканням кнопки SB1.

ОПТРОН динистор включиться, а навантаження відключиться. Аналогічно відбувається і вимикання стабілізатора з допомогою термовимикача SF1. Допоміжний стабілізатор виконаний на діодному мосту КЦ405Б і стабілізаторі DA1. Світлодіод VD3 є індикатором включення блоку живлення в мережу. Більшість елементів блоку живлення змонтовано на двох друкованих платах з фольгованого склотекстоліти. Оксидні конденсатори С11 і С12 бажано танталові, наприклад, К52-1Б.

Змінний резистор R7 типу ППБ-150 мікросхема DA2 встановлена ​​на невеликому радіаторі площею 40см2. Вольтметр на 30V, амперметр на 10А, застосовані заводські, виконані на мікроамперметр типу М4203 з застосуванням стандартних шунтів. Рале К1 - РЕЗ-9 (паспорт 059), можливо і інше реле з обмоткою на 10-15V.

Налагодження починають з перевірки правильності монтажу. Потім, движок змінного резистора R7 встановлюють у нижнє за схемою становище, включають блок живлення в мережу і вимірюють напругу на конденсаторах С5, С6, С7. Воно повинно складати 20 або 40V в залежності від положення перемички S1.

Натискаючи на кнопки SB1 і SB2, переконуються що реле спрацьовує і відключає навантаження. Потім перевіряють спрацьовування вузла захисту при збільшенні струму навантаження. Для цього можна в якості навантаження підключити резистор опором 2-3 Від потужністю 100W (або автомобільну лампу потужністю понад 100W). Поступово збільшуючи вихідну напругу, перевіряємо спрацьовування захисту при струму близько 10А, При необхідності підстроюємо R3.

Блок живлення не рекомендується експлуатувати при низькій напрузі і великих токах, коли розсіюється транзисторами потужність максимальна і може перевищити 120W.

З цієї категорії: