Автомобілі марки Volvo завжди відрізнялися від інших в хорошому сенсі. Одні шалено люблять, інші вважають примхливої, неймовірно дорогий в обслуговування.
Не будемо вдаватися в безглузді суперечки, розглянемо модель Volvo XC60 2011 випуску. У статті спробуємо визначити, чого очікувати потенційному покупцеві підтриманого кросовера.
Модель XC60 вперше продемонстрований публіці в 2008 році. Варто відзначити, більшість комплектуючих поставляється з Швеції і розробники потрапили в десятку, кросовер вдався. До недавнього часу XC60 залишався найбільш продаваною моделлю компанії в світі. Незважаючи на вихід нового покоління Volvo, перша генерація випускається до цих пір в Малайзії та Китаї, підтверджуючи успішність шведської розробки.
Надійність лакофарбового покриття як завжди на висоті, скандинави знають що таке справжня зима, а ось проблеми з фурнітурою є.
- Елементи обігріву зовнішніх дзеркал власники volvo сміливо називають витратним матеріалом.
- Приводи підняття п'ятої двері з часом, навіть при невеликих пробігах починають заїдати, видавати сторонні звуки. Звичайно їх можна змастити або підрегулювати. Так само п'яті двері може почати постукувати на купині. Це краще виправити в сервісному центрі шляхом регулювань петель, заміни ущільнювачів.
- У місці установки антени не виключена поява протікання даху.
- Були скарги на те, що отвір в бампері не збігається з отвором кріплення буксировочной вушка.
інтер'єр салону
Інтер'єр Volvo XC60 не переплутати, має власний неповторний стиль, відмінна підгонка деталей, навіть після великої кількості часу все кнопки, важелі працюють справно.
Деякі елементи панелі обробки дуже ніжні, їх легко пошкодити, тому потрібно бути досить акуратним.
Для більшості автолюбителів, Volvo асоціюється саме з безпекою, проте XC60 мала багато недоліків пов'язаних саме з цим.
- Траплялися випадки замикання і вихід з ладу передніх подушок безпеки.
- Через неправильну установку, некоректно могли працювати бічні подушки.
Більшість цих проблем усувалися в ході спеціальних сервісних компаній, по можливості перевірте що з цього робилося з вашою машиною.
Силовий агрегат Volvo XC60
Бензинові і дизельні агрегати двигуна Volvo XC60 бензинові однаково надійні і однакові мають свої власні особливості. Затяті прихильники віддають перевагу дизельному двигуну D5. Дизельний двигун досить непоганий, у нього хороший динаміка він відмінно тягне в широкому діапазоні оборотів, економічний, надійний. Але потрібно відзначити пару важливих моментів.
Турбіна. За нею потрібно стежити, при покупці обов'язково зверніть увагу на її стан. Якщо немає можливості провести діагностику в сервісі повірте кілька параметрів;
- Чи не димить двигун.
- Чи немає сторонніх шумів при роботі на високих оборотах.
- Наскільки хороша динаміка при їзді.
Сажевий фільтр. Досить швидко забивається, а заміна або демонтаж задоволення недешеве. Тому перевірте як працює машина на холостих обертах, під навантаженням і як заводиться. Якщо холості оберти плавають, заводиться не з першого разу - ймовірно проблема вже існує.
Бензинові мотори мають хронічні проблеми ланцюга ГРМ. Також можуть виникати складнощі з турбонагнітачем особливо при грубої експлуатації.
Визначити змінювалася чи ланцюг ГРМ, в якому стані, на момент покупки позичена автомобіля досить складно. Вихід, провести заміну комплекту ГРМ відразу після покупки, що дозволить уникнути серйозних витрат в майбутньому.
Радимо зробити установку турбо таймера.
Хворобою XC60 можна назвати збої в роботі електронного модуля управління паливним насосом. При покупці машини обов'язково запустіть двигун, зробите поїздку перевіривши наскільки стійко працює мотор, чи добре запускається.
Виникає збій роботи блоку управління вентилятором системи охолодження. Через некоректних даних, вентилятор починає працювати неправильно і двигун працює постійно при підвищеній температурі. Відповідно збільшується знос двигуна. Обов'язково при покупці автомобіля перевірте стабільність робочої температури двигуна.
Хронічною проблемою моторів вольво вважається система мастила. Претензії часто виникають до насосів і Масловідділювач. Бажано використовувати якісні масла при обслуговуванні кожні 10 тисяч кілометрів.
Коробка передач GEAR TRONIC Volvo XC60
Автоматична коробка Gear Tronic надійна, якщо якісь проблеми могли виникнути, то на самому початку експлуатації. Якщо цього не відбулося, швидше за все не відбудеться і в майбутньому. В цьому плані підтриманий XC60 навіть краще нового, тому що пройшов обкатний період.
Що стосується причин несправності КПП, то, як правило, їх дві
- Некоректна робота прошивки яку можна поміняти.
- Вихід з ладу гидроблока який свого часу дилери міняли по гарантії.
Якщо при перевірці автомобіля спостерігаються поштовхи при рушанні перемикання передач, зовсім не означає, що проблема з коробкою. Цілком можливо вийшла з ладу муфта HALDEX відповідає за підключення повного приводу.
Проблеми з роботою муфти можуть з'явитися не тільки при частій їзді по бездоріжжю, навіть при звичайній міській експлуатації в насосі починають накопичуватися відкладення забиваючи робочі канали. Не варто економити на якості витратних матеріалів, частоти заміни. При ТО потрібно обов'язково перевіряти її стан, в іншому випадку ваш повнопривідної Volvo XC60 поступово стане передньопривідним.
У 2013 році муфти HALDEX на XC60 були замінені з 4 покоління на п'яте з новим програмним забезпеченням. На жаль проблеми примхливості чи вдалося вирішити.
підвіска XC60
Напевно найжорсткіший автомобіль з модельної лінійки вольво, але підвіска цілком надійна. До 100 тисяч кілометрів проблем особливих не буде. Оригінальні запчастини можете сміливо замінювати не оригінальний, дешевше і іноді навіть довговічніше оригіналу.
Машини з Європи, Америки відрізняються налаштуваннями підвіски від тих що призначені для ринку Росії. Моделі для російського ринку мають більш м'яку, валку підвіску, втім, ви можете змінити налаштування шляхом заміни пружин і амортизаторів.
Автомобілі volvo розмірені, спокійні, дуже комфортні, навіть незважаючи на свою жорсткість. Хороший автомобіль з точки зору покупки на вторинному ринку. Машина, яка не терпить до себе недбалого ставлення, як не крути це преміум і обслуговувати його як старенькі Жигулі явно не варто.
Читайте також
Купівля вживаного Honda CIVIC