21.02.2018
Якщо заглянути в технічну документацію автомобіля «ГАЗель», можна побачити, що виробник радить встановлювати на неї акумулятор ємністю 55 А / ч, однак багато автомобілістів не згодні з такою рекомендацією. Адже даний акумулятор працює добре тільки в тому випадку, якщо встановлений на новий автомобіль, а на вулиці стоїть тепла погода. Не дивно, що всі власники «Газелей» прагнуть якнайшвидше замінити «п'ятдесятку» на АКБ більшої потужності. І водії, і фахівці сходяться в єдиній думці, що АКБ на ГАЗельдолжен мати потужність 75 А / ч. Такий ємності вистачить і для швидкого запуску двигуна в холодну погоду, і для коректної роботи всіх електросистем транспортного засобу.
Найчастіше для нижегородської малотоннажкі вибирають акумулятори VARTA, які проводиться за американськими і німецькими технологіями переважно в Польщі і Чехії. Також автовласники добре відгукуються про російських акумуляторах АКОМ REACTOR, які при рівній з «Вартою» ціною володіють великим пусковим струмом, що особливо важливо для автомобілів, на яких встановлено передпусковий підігрівач, а також для дизельних машин. Ще одним надійним пусковим агрегатом є турецька акумулятор Mutlu, головною особливістю якого є стійкість до екстремальних холодів. Відмінним рішенням буде і установка АКБ «ЗВІР», «ЕНЕРГОМЕТ» і ТITAN ARCTIC.
Назад до списку статей