У далекому 2005 році, концерн Audi почав виробництво "паркетників" і запустив на ринок автомобіль Audi Q7. У той час, на величезний Q7 багато споживачів звернули уваги і оцінили його переваги по заслугах. Таким результатом компанія залишилася досить, але зупинятися на досягнутому, не в їхніх правилах і в слід за Q7 компанія виробила кросовер Audi Q5, який також тепло був прийнятий публікою. Керівництво компанії визнало і на цьому не зупинятися, запустивши новий проект Audi Q3.

Новинка Audi Q3 придбала типовий, для автомобілів Audi, зовнішній вигляд, масивна хромована решітка радіатора, головна оптика зі світлодіодним смугою і звична задня оптика. Міняти динаміку кузова виявилося не доцільно через відмінних показників аеродинаміки кузова, його опірність дорівнює 0.32.
Audi Q3 позиціонується як прямий конкурент Tiguan`a і ВMW Х1, від сюди і схожість в розмірах. Довжина Q3 дорівнює 4385, висота 1608 а ширина одна тисячі вісімсот тридцять один міліметрів. Підвіска новинки зібрана з іменитих стійок McPherson і підвіска ззаду створюють 17 сантиметровий дорожній просвіт автомобіля.

Модельний ряд силових агрегатів не великий, але є з чого вибирати. Бензиновий мотор на 4 циліндри оснащений турбіною укомплектований на 170 коней. Наступний варіант двигуна, це турбодизель, має такий же двох літровий об'єм, але з нього «віджали» 177 конячок. Найпотужнішою моделлю став двох літровий мотор TFSI на 211 кінських сил, Q3 оснащена цим двигуном, укладе стрілку на відмітку 100 км / год, за 7 секунд, а максимально допустима швидкість 230 км / ч. Компанія планує, створити в подальшому більш економічний варіант двигуна TDI 2.0 на 140 сил, з «апетитом» на 5 літрів в змішаному режимі і ця версія Q3 буде мати виключно передній привід. У базовій комплектації не залежно від типу двигуна, машина буде оснащуватися механічною коробкою передач.
Салон нового кросовера має схожі риси з моделлю Q5 і деякі частини екстер'єру нагадують Audi А1. Добротна шкіра з яскраво вираженою рядком, добре читається приладова панель і зрозуміла консоль управління, що ще потрібно? Да нічого!

Не можна сказати, що салон Q3 просторий, але водій буде відчувати себе комфортно при будь-яких розкладах. Багажний відсік на 460 літрів, а склавши задній ряд сидінь, збільшиться до 1365 літрів. Для порівняння, у Х1 1350 літрів, а при розібраних задніх кріслах , Обсяг багажника зменшується до 420 літрів.
Audi Q3 має масу опцій доступних споживачеві, це і система стабілізації, і камера заднього виду, і систему навігації, аудіо підготовку фірми Воse, також Q3 оснащується системою зчитування придорожніх знаків і доступ в мережу інтернет. Виробництво Audi Q3 стартує навесні 2011 року, ціна на новинку почнеться з 30 000 євро, далі ціна вуалює в залежності від комплектації автомобіля.
1. Добротна шкіра з яскраво вираженою рядком, добре читається приладова панель і зрозуміла консоль управління, що ще потрібно?
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот